水野泰秀：匠人精神讓Honda一直那麼有趣

在互聯網時代下反而越發時興的「匠人精神」，似乎孕育著令人好奇的能量，其一度被認為是新時代下的文化回歸，甚至還引發85、90後一代的簇擁。匠人精神為何如此吸引人？最近本田中國本部長水野泰秀接受吳曉波的採訪：車企巨頭保持基業長青也需要工匠精神，正是匠人精神讓Honda一直那麼有趣。

「將匠人精神傳承下去」

Honda的「匠人精神」來源於日本的學徒制度，老師帶學生，師傅帶徒弟，一代一代傳承下去。日本的匠人精神在這樣的制度下得以傳承。Honda自創始人本田宗一郎開始，一直在企業內部堅持這種制度，使「匠人精神」成為Honda品牌的核心精神。值得一提的是，Honda內部沒有所謂的「工作手冊」，即除了必須的操作規則之外，具體的工種工作內部並不僵化固定，依靠代代相傳的技術實力和不服輸的態度在技術領域開疆拓土，並保留了相對的靈活空間。比如，TYPE R這個車型的發動機引擎蓋，至今仍有一處保持手工打磨。

水野泰秀在Honda工作三十餘年，這期間，他見證了Honda如何基業長青，也見證了中國汽車消費市場的巨大變遷。兩者之間的差異何在？他說，中國是個破舊立新的世界，都拆掉再重建；日本則是努力思考怎樣在過去的基礎繼續發展。在汽車工業飛速發展的當下，Honda的匠人精神和顛覆式的創新仍然找到了絕佳的平衡點。因為堅持「汽車是讓人坐上去變得開心的東西「，所以Honda始終把創造滿足客戶需求的車輛作為製造的前提。

注重製造的快樂性，匠人的自我迭代與創新

在時代的變遷中堅持匠人精神，在技術和本土化方面的不斷自我迭代創新，是這家全球化公司能夠在中國市場獲得成功，並受到尊重的最重要原因之一。以Honda雅閣為例，已經從第一代發展到了第十代，現在的尺寸是第一代的1.5倍，而且更低更寬更長。第九代出現了混動，到第十二代很可能純電動就會佔據很大的比例。如此巨大的變化，都是為了滿足中國消費者的消費偏好，而每一代都是精工製造，都給消費者帶來了駕駛的快樂。

第十代ACCORD（雅閣）銳?混動於今年第三季度正式上市

其次，匠人精神的細緻、靈活與對人性的尊重，使得Honda對於年輕市場消費者獨具洞察。在水野泰秀眼中，中國的年輕消費崇尚簡單的生活方式，認為有價值的東西值得投資，而且非常注重產品的設計感。據此，Honda在全球款基礎上針對中國市場開發專用車型。只有美國和中國擁有的雅閣設計中心會深入研究區域市場消費者的特點與喜好，並很早就在中國年輕消費群體當中進行品牌和產品的營銷傳播。這些獨具匠心的市場戰略使得雅閣在中國的銷售獲得全面勝利，第十代雅閣的消費者中年輕人達到三分之二！

擁抱汽車電動化時代

匠人精神推動了Honda在技術上的不斷進取。在2018年的北京車展上，Honda發布了旗下首款電動車「理念EV Concept」和十代雅閣混動版，揭開了Honda四輪車電動化的序幕。Honda中國本部長水野泰秀同時宣布「2018年為Honda的電動車元年」。 緊接著到來的11月廣州車展，Honda就正式發布了「理念EV Concept」的量產車，並將於2018年底正式上市，這是Honda在中國市場投放的第一台依靠純電驅動的SUV車型，也意味著Honda在中國的電動化之路已經駛入了快車道。

Honda旗下首款電動車「理念EV Concept」

「理念EV Concept」的量產車

本次廣州車展，Honda首次面向中國市場展示了SPORT HYBRID i-MMD plug-in插電式混合動力系統，還展出了專門為中國市場打造的純電動兩輪概念車型E-Mobility Concept和電動踏板車TranScooter，通過打造更有趣、多元化的出行工具，為中國消費者提供Honda獨有的自由移動樂趣。

SPORT HYBRID i-MMD Plug-in插電式混合動力系統

作為一家出身草根的公司，在「匠人精神」的指引下，Honda經過五六十年發展，成為了世界上最大的摩托車生產商，汽車銷量、規模也名列世界十大汽車廠家之列。2018年，Honda在中國汽車終端累計銷量突破1000萬台。然而，水野泰秀在接受媒體訪談時多次談到並引以為豪，「Honda是一個奇怪的公司「。這些世人皆知的表象之下，Honda的「奇怪」讓它更加有趣。熱愛賽車的本田宗一郎曾經為了賽事方面能有足夠的預算，背負著近乎讓Honda技研徘徊在破產邊緣的外債，今天的Honda也維持著全球車廠中規模最大的賽事預算；作為汽車廠商，Honda卻一直涉足航空、科技領域，製造飛機和機器人；Honda甚至曾經有一個F研究所，在那裡研究很多有趣的東西，比如蟑螂怎麼運動……

有人說，Honda是汽車行業的彼得?潘，是一家拒絕長大的公司。作為世界上最年輕的以及少數幾家保持獨立的主要汽車製造商，Honda一向喜歡獨立行事。

水野泰秀說，無論過去還是現在，三現主義（現場、現物、現實）非常重要。雖然進入數字化時代以後，有很多東西看不到摸不著，但我們對三現主義的重視依然和過去一樣。

堅持傳承、堅持創新，以匠心精神推進汽車科技不斷向前發展，這或者是Honda在未來的二三十年，甚至是百年都不會放棄的企業核心所在。

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