國外陸軍武器的火力梯度搭配，對我們有何借鑒意義

新型車載/輪式自行榴彈炮和傳統的履帶式自行榴彈炮及牽引式榴彈炮形成互補，增強了野戰炮兵壓制武器的機動能力 現役大多數履帶式自行榴彈炮和牽引式榴彈炮很難滿足現代戰爭對火炮越來越高的戰略機動性和戰術機動性要求，尤其是在短時間內需要部署大量火炮的情況下。在需求牽引和技術推動下，重量較輕、能進行快速機動、且能使用運輸機空運和直升機吊運的車載/輪式自行榴彈炮成為近年來炮兵武器發展的一個重點。

車載炮和輪式炮之間的相同之處是都採用輕型輪式卡車底盤，區別是輪式炮採用安裝在卡車底盤上的炮塔，車載炮不採用炮塔，卡車底盤出現故障或戰損後，火炮本身能下車獨立作戰。車載炮主要包括法國已於2003年6月開始列裝的「愷撒」155毫米榴彈炮、新加坡155毫米輕型自行榴彈炮、以色列ATMOS自主車載炮;輪式炮主要包括南非、斯洛伐克和瑞典分別研製的G6-52L、「祖扎那」和FH-77 BW L52「弓箭手」等155毫米榴彈炮。其中，新加坡輕型自行榴彈炮行軍重量僅約7噸，可以使用C-130運輸機空運，還可以使用CH-47「支奴干」或CH-53「超級種馬」運輸直升機吊運。

不過，車載/輪式自行榴彈炮只是彌補了履帶式自行榴彈炮的不足，並沒有也不可能取代其重要地位。在可以預見的未來，兩者將一直處於相互取長補短的並存狀態。車載/輪式自行榴彈炮所具備的能使用運輸機空運的戰略機動能力和適合城區作戰的戰術機動能力，使其非常適合裝備快速反應部隊對中低強度衝突實施干預和遏制。但是，如果應對大規模戰爭，具有很強殺傷能力、防護能力、越野機動能力和持續作戰能力的履帶式自行榴彈炮仍將大有用武之地。因此，主要國家的現役主炮仍是履帶式榴彈炮，如美國M109A6、英國AS90、法國AUF1、德國PzH2000、日本99式等等。韓國和新加坡新研製成功的K9「雷鳴」和「普賴默斯」也是履帶式榴彈炮。

105毫米牽引式榴彈炮雖然地面戰術機動能力差，但其重量輕，具有很強的使用運輸機空運的戰略機動能力和使用直升機吊運的戰術機動能力，尤其適合在履帶裝備和輪式裝備難以發揮作用的山地作戰中使用，在21世紀以來陸軍裝備輕型化發展中重新受到一定程度的重視，如美國陸軍剛開始列裝的最新改進型M119A3 105毫米牽引榴彈炮。

另外，在155毫米牽引式榴彈炮的發展整體受冷落的情況下，美國陸軍現役M777A2式155毫米超輕型牽引式榴彈炮可謂「一花獨秀」，目前正在取代老化的M198式155毫米牽引式榴彈炮。由於大量採用輕金屬材料，該炮行軍全重僅3745千克，比M198榴彈炮輕47.8%，能用各種運輸機空運和直升機吊運。所以，155毫米牽引式榴彈炮獲得發展的前提是在具備先進性能的同時，還要具備類似105毫米牽引式榴彈炮的直升機吊運能力。

主戰裝備射程形成梯次搭配，增強了炮兵壓制武器的火力打擊能力 世界主要國家陸軍炮兵壓制武器的射程基本形成了遠、中、近程相結合的火力配系，能夠為陸軍提供較強的火力壓制能力、精確打擊能力。其中，美俄的配系較為完善。

在美國陸軍野戰炮兵現役裝備中，105毫米榴彈炮最大射程14～19千米，155毫米榴彈炮最大射程24～30千米，發射「神劍」精確制導炮彈40千米;多管火箭炮發射各型普通火箭彈最大射程32～57千米，發射制導火箭彈最大射程70千米，發射陸軍戰術導彈最大射程300千米。所以，美國陸軍壓制火力已形成常規彈藥、精確制導彈藥相結合，遠、中、近程相銜接的一體化火力體系，具備很強的常規火力壓制能力和精確火力打擊能力。

在俄陸軍現役炮兵武器中，身管火炮火力覆蓋範圍為：122毫米榴彈炮最大射程15～22千米，152毫米榴彈炮最大射程24.7～29千米，152毫米加農炮最大射程27～40千米，203毫米自行加農炮最大射程47.5千米。多管火箭炮火力覆蓋範圍為：122毫米火箭炮最大射程20.5千米（發射新型增程火箭彈為40千米），220毫米火箭炮最大射程34千米，300毫米火箭炮最大射程70～90千米。戰術導彈火力覆蓋範圍為：SS-21「圓點」系列的射程20～120千米，「伊斯坎德爾」-M的射程50～480千米。可以看出，俄炮兵火力配系更為綿密，以身管火炮、火箭炮和戰術導彈為代表的三大類壓制武器不但從宏觀上形成了15～480千米的火力配系，而且每類壓制武器本身又從微觀上形成了遠、中、近程相結合的火力配系。

英法兩國陸軍炮兵壓制武器主要由105毫米、155毫米榴彈炮和227毫米多管火箭炮組成，其火力射程搭配類似於美國，但由於不裝備戰術導彈而不具備70千米以上的遠程壓制火力。

日本陸上自衛隊炮兵壓制火力配系主要由155毫米牽引/自行榴彈炮、203毫米自行榴彈炮、227毫米多管火箭炮和最大射程為150～200千米的88式地地（艦）戰術導彈（改進型12式的最大射程為240千米）組成。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！