中國製造現身，挪威沉沒護衛艦有救了

進行打撈作業的兩艘浮吊船都是在江蘇啟東的造船廠生產建造，在廈門完成的起重設備安裝，可以說是名正言順的「中國製造」。

還記得11月8日剛參加完北約軍演，就與油輪發生衝撞的挪威海軍護衛艦「英斯塔」號嗎？如今，它的打撈工作正在進行，請來了「基建狂魔」中國造的大型浮吊船。

逐漸下沉的「英斯塔」號 圖源：挪威海軍

專門做海事報道的「maritime executive」網站當地時間11月21日報道，挪威海軍希望將「英斯塔」號打撈起來，送到海軍基地，因此，兩艘大型浮吊船，「拉姆比茲」號（Rambiz）和「格列弗」號（Gulliver）已經抵達沉沒地點，開始打撈作業。

打撈現場 圖源：挪威媒體

其實兩艘浮吊船已經達到多日，但是挪威《世界之路報》（VG）報道稱，打撈需要在天氣狀況良好的條件下進行。

11月27日，據新聞網站「heavylift news」消息，「拉姆比茲」號已經在現場準備升降行動，「格列弗」號在一旁待命。

這兩艘大型浮吊船都是來自比利時的海上打撈公司「SCALDIS」。而值得注意的是，這兩艘浮吊船其實是中國製造。據船舶資料網站「Scaldis」顯示，它們都是在江蘇啟東的造船廠生產建造，在廈門完成了起重設備的安裝，可以說是名正言順的「中國製造」。

資料顯示，「拉姆比茲」號長85米，寬44米，排水量1.498萬噸。它擁有兩台起重機，起重能力分別為1700噸和1600噸。「Scaldis」在介紹「拉姆比茲」號時就說，它是世界上獨一無二的，擁有兩個巨大的起重機，吃水淺，船上有寬大的甲板作業空間。這艘起重船可以在深水和極淺水域作業，靈活性非常強。雙起重機設計使得該船僅靠自己就能提升起巨大的物體，包括大型沉船等。

「格列弗」號算是「拉姆比茲」號的妹妹，也被稱為「拉姆比茲4000」或「拉姆比茲2」，作為升級版，就更厲害了。這艘浮吊船長108.00米，寬50.90米。船上2台起重機的起重重量分別達到2000噸，該船的額定起重能力可以達到4000噸，另外還擁有3000噸額外載重量。

被撞後的「英斯塔」號：擱淺後，艦體右傾，艦尾嚴重進水 （NRK直播截圖）

來源：觀察者網

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