王均豪：中國百年老店的探索者

天下 12-04

來源：《家族企業》雜誌

（微信公眾號ID:jiazuqiyezazhi）

作者：周蕾

作為最早一批進入航空領域的民營企業，經過近30年的深耕，均瑤集團已經發展成以航空運輸、金融服務、現代消費、教育服務、科技創新為五大業務板塊的現代服務業企業集團。

均瑤集團的崛起，正是源於王氏三兄弟敢為天下先的魄力和一種能在市場縫隙中挖掘機會的鑽勁。(左起：王均豪、王均金、王均瑤。)

「膽大包天」的三兄弟

均瑤集團的三兄弟，王均瑤、王均金、王均豪，來自溫州蒼南縣一個漁村，村民世世代代打漁為生。資源匱乏，惡劣的自然環境，逼著溫州人只能背井離鄉，出去尋找生路。不知是天生的商業敏感，還是逐利的本性，溫州人在改革開放初就發現了「長途販運」所蘊含的商機。在計劃經濟體制下，利用商品物資在時間和空間上存在的供銷錯配產生的利潤空間，也直接盤活了商品經濟流通的渠道。

1982年，16歲的王均瑤輟學了，成為溫州十萬供銷大軍中的一員，開始在全國各地闖市場。幾年後，迫於生計，兩個弟弟也投奔大哥。「白天當老闆，晚上睡地板」是形容那個時期溫州商人的俏皮話，也是三兄弟當時生活的真實寫照。

他們走南闖北，各種生意都做過，從賣不幹膠商標、標牌、塑料飯菜票、徽章、酒店用品、五金用品到做印刷。（商品遠銷各地，靠的是夕發朝至的國內長途客運班線。）

1990年，北京承辦第11屆亞運會，這是改革開放以來，我國承辦的第一次綜合性的國際體育盛會，也是全國上下關注的焦點。在長沙做印刷生意的王均豪，雖然在湖南省體委和當時在建的體育館負責人處碰了壁，但在喝茶閑聊中，王均豪抓住了一個幾乎一閃而過的機會。體育館負責人正在為送給幫助集資的人什麼紀念品而發愁，王均豪當即建議送既便宜，又有代表性的徽章。憑著過人的推銷能力，王均豪拿下了這筆生意。後來均瑤集團承擔了整個亞運會紀念章的製作。

回到溫州，三兄弟用半個月的時間生產出10萬個紀念章，10天就銷售一空。一看紀念章賣得不錯，他們開始生產旗子和貼畫等周邊商品。這種製作簡單、需求大的小玩意，讓王均瑤兄弟賺到人生中的第一個100萬，積累了第一桶金。有了這筆資金後，三兄弟又抓住了更大的機會。

他們在長沙的辦事處，僅有一張桌子，一個沙發和一個電鍋。雖然簡陋，但一到節假日，那裡就成了溫州商人的據點。王均豪經常開玩笑說，當時這個辦事處是溫州商會的第一個雛形。這一天，王均瑤和往常一樣備上家鄉帶來的酒，又燉上一鍋溫州風味的泥鰍和小龍蝦，滿屋子的酒香、醬香。老鄉們圍坐在一起，邊喝邊聊。家鄉的美酒、美食讓辛苦了一年的溫州商人放鬆下來，突然有人提了一句，今年過年可回不去嘍。

那時候的中國，火車班次少、速度慢，從長沙到溫州需要經過多次周轉。正因為這樣，大家平時都很少回家，臨近過年，想回家更是難如登天。（上世紀90年代火車站的常見景象。）

這時，喝了點酒的王均瑤站了起來，「買不到火車票，我們不會包一架飛機回去嘛！」大家哄堂大笑，覺得這是醉話、玩笑話，沒有人把這話當真。當時很多人連飛機都沒坐過，包飛機簡直就是異想天開。但誰也沒想到，王均瑤還真去做了。

「大巴能包，中巴能包，飛機為什麼不能包。就是這個邏輯而已。」王均豪回憶，事實上當時並沒有先例可循，當時的湖南民航局提出：「讓政府蓋個章，證明你們是好企業。」這幾乎就是一個客套的拒絕，「我們這樣的鄉鎮企業，講實在話，溫州遍地多了去了。」王均豪說。怎麼讓政府證明自己的企業是好企業，三兄弟心裡也沒有底。王均瑤找到了縣政府；在說明來意後，政府部門認為，包機這件事為溫州和長沙架起空中橋樑，是件很有意義的事情，願意給予支持。花了半年多時間，各個部門跑了遍，蓋了近百個印章，全部批文疊起來有幾十公分厚，三兄弟終於辦妥了湖南長沙至浙江溫州的包機航線的全部手續。

為什麼湖南民航局沒有開通長沙到溫州的航線，王均瑤兄弟卻敢把飛機包下來，一個重要的原因是，三兄弟是市場化思維。客戶的需求他們知道，客戶有多少、客戶在哪裡，他們也知道。沒有官方的統計數據，沒有權威的數據分析，三兄弟用了一個通宵的時間在計算器上敲了又敲，覺得這個事情能做。他們也做了最壞的打算，即使賠錢，只要在能接受的範圍內，也要堅持做下去。他們樸素地認為這是一件好事，和修橋鋪路一樣，架起空中橋樑，也是功德一樁。

1991年7月28日，一架「安24」型民航客機從長沙起飛，降落溫州機場。

三兄弟包飛機的成功，標誌著中國的民營企業首次進入國家專控領域。「農民兄弟，膽大包天」的新聞一夜之間席捲中國。從長沙到溫州的包機，48個座位，票價400元，利潤在3000元。一年下來，三兄弟賺了20多萬。

嘗到甜頭的三兄弟，乾脆成立了全國第一家私人包機公司——溫州天龍包機有限公司，這就是均瑤集團的前身，他們包下了全國50條熱門航線。

國外新聞媒體稱此舉為「中國民航擴大對外開放邁出的可喜一步，中國的私營企業將得到更健康的發展」。美國《紐約時報》記者克利斯朵夫如此評價：「王均瑤超人的膽識、魄力和中國其他具有開拓和創業精神的企業家，可以促使中國民營經濟的騰飛。」

在三兄弟心中，一直有一個航空夢。從包機成功到擁有一家自己的航空公司，這一等就是16年。每次國家政策放開一點，均瑤集團就前進一步。2002年，在控股提議被否決後，均瑤集團以18%的份額，入股東方航空武漢股份有限公司，首開民營企業進入國家民用航空業先河，一度被認為是民航市場化的標誌性事件之一。3年後，國家開始鼓勵和支持民營資本投資民用航空業，均瑤集團終於擁有了自己的航空公司——吉祥航空。

2015年，吉祥航空在上交所成功上市，成為民營航空的領軍者。

王氏三兄弟的包機業務和航空公司的結算有三個月到半年的周期，這期間王均瑤手頭沉澱了大量資金。那時候銀行的利息很高，很多商人會把閑錢放在銀行吃利息。但王均瑤卻不同，他在思考如何利用時間差，把資金投資到新業務上，為企業的未來發展進行多元化布局。

1993年，一則報紙上的消息吸引了王均瑤的注意力：中國是目前世界上唯一一個白酒年消費量超過牛奶的國家，人年均喝奶不足7公斤。他判斷，隨著大家生活改善，越來越多的人會喜歡上喝牛奶，而相關供給仍然不足，沒有形成品牌效應。看到了牛奶中蘊含的商機，三兄弟果斷決定進軍乳業，這在當時又是一個民營企業很少涉足的領域。

1994年，以王均瑤的名字命名的均瑤乳品有限公司正式成立，一年後，以「乳業+航空」為雙支柱產業的均瑤集團在溫州正式成立。

可牛奶該怎麼賣？打廣告，進超市，還是建專賣店？舉棋不定時，1998年，溫州市政府向社會拍賣300輛計程車經營權。這讓三兄弟看到了機會，他們以68萬元的均價拍得80個牌照。取得計程車運營權後，車身被統一漆成綠色，寫著「均瑤牛奶」四個字。一時間，溫州大街小巷到處都是均瑤牛奶的活廣告。短短3個月，整個溫州城都知道了均瑤集團，喝上了均瑤牛奶。1997年1月，著名歌星張學友出任均瑤牛奶的代言人。在央視廣告效應的刺激下，均瑤牛奶開始供不應求。 2000年，均瑤牛奶一舉沖入全國前五。

正當均瑤集團在多元化發展上一路高歌，繼續突破時，一件大事的發生，改變了均瑤集團的軌跡。2004年11月，年僅38歲的王均瑤突然離世。均瑤集團遭遇有史以來最大的變故。一直以來，三兄弟中的大哥王均瑤是集團對外的招牌。沒有了王均瑤的均瑤集團何去何從，外界各種聲音甚囂塵上。

後均瑤時代的堅守與轉型

在上世紀90年代，「農民包飛機」的新聞成為國內外媒體關注的熱點。因為被媒體報道得多了，王均瑤在社會上有了知名度。三兄弟一合計，乾脆用大哥的名字來命名企業。王均瑤和王均金、王均豪開玩笑，企業用了他的名字，其他人可以有退路，他沒有退路了。

媒體眼中的三兄弟，有著迥然不同的個性。老大王均瑤張揚，老二王均金沉穩，老三王鈞豪則活潑。大哥在世時，雖然做重大決定的時候，每個人都會表達意見，但最後拍板說了算的還是大哥。當2004年11月大哥王均瑤突然病故，王均金接任均瑤集團董事長，王均豪接任副董事長之時，外界傳來各種質疑聲。缺少了王均瑤的均瑤集團，還是原來那個均瑤集團嗎？

在王均豪的回憶里，那是他人生中最黑暗的一段。均瑤集團是三兄弟一起打拚出來的事業，更是共同的夢想。心灰意冷的王均豪甚至萌生退意，他想過要把所有的企業都關掉，只留下上海的一幢樓，收收租金就夠了。直到一次偶然的機會，王均豪聽到一句話，「紀念歷史最好的方式,就是把過去未完成的、現在正在做的和將來要做的,做得更好」。均瑤集團是以大哥的名字命名的，他們只能做得更好，所以王均豪和二哥王均金走到台前，一起開啟了「後均瑤時代」的序幕。

自2000年以來，由於進入牛奶行業的企業越來越多，激烈的市場競爭中，價格戰越來越慘烈。

有的企業為了通過蛋白質檢測，甚至往鮮奶里添加化學物質。均瑤沒有隨波逐流，而是放棄了鮮奶市場。王均豪說：「我們做了轉型。我們開玩笑叫斷臂工程，砍掉一隻手臂。」

而「砍掉手臂」意味著均瑤牛奶要放棄10年的辛苦積累——全國前五的行業地位、巨額的商超進場費、冷鏈系統建設以及好不容易培養出來的員工。王均豪甚至還面臨道德指責，「大哥剛走，他就把企業賣掉了，真沒良心。」

事實上，2008年，「三聚氰胺事件」爆發，對整個乳品行業帶來了毀滅性的衝擊，而早已轉型的均瑤乳業卻避開了這次衝擊，在常溫乳酸菌飲料市場常年穩居第一名。如今，均瑤乳業繼續向大健康領域轉型，均瑤乳業也更名為均瑤大健康飲品股份有限公司，並於2018年正式啟動了IPO。

2002年10月，均瑤成功收購上海「金匯大廈」，經批准命名為「上海均瑤國際廣場」。

很難用一句話說清楚均瑤是做什麼的，均瑤是一家什麼樣的企業，是均瑤集團轉型時遇到的另一個難題。2005年，在申請2008年奧運會贊助商時，奧組委對均瑤集團提出了質疑，因為奧運會的贊助商一定是要在某個方面有所專註的，但均瑤走的是多元化的路子。當時均瑤的業務板塊涉及航空、房地產、乳製品、賓館等10多個領域。雖然均瑤集團最終獲得北京奧組委授權，成為北京2008年奧運會特許經營商和零售商，但這次經歷卻促使董事會下定決心進行變革。

2005年，均瑤集團聘任原畢博管理諮詢公司全球執行副總裁、大中華區總裁黃輝先生擔任集團CEO。他帶來了國際化的經驗和理念。國際上發展得好的企業都有兩點共同的經驗，一是不受市場誤導，不是什麼熱就做什麼，這一點經驗對國內的民營企業尤為重要，很多企業都是敗在了什麼都做上；二是經營管理力度強，通過完善的架構，嚴密的管理流程，使企業穩定前進，進而拓展企業的品牌，這一點對從事非壟斷行業的企業尤為重要。

為了給予黃輝充分的權力，王均金和王均豪退出經營層，各個業務板塊的負責人也全部由職業經理人擔任。黃輝對集團進行了組織結構調整和資產清理，重新按照現代化企業的標準變革業務模式和組織架構，把集團旗下的十多項業務，或合併、或轉讓、或出售，將業務重心轉向航空服務和現代營銷服務。最終，均瑤集團的行業屬性被定位為現代服務業，王均豪對它的定義是五高：高素質的人才、高質量的服務、中高端的定位、高技術的應用、產生高效益的回報。

2011年6月,吉祥航空實行股份制改造,確定「十二五」發展規劃

「後均瑤時代」的兩次轉型奠定了均瑤現代化企業的基礎，但是對於王均豪來說，他還有更大的夢想，他要做百年老店的探索者，為中國民營企業提供一個案例。

中國百年老店的探索者

上世紀90年代，已經在商界嶄露頭角的王氏三兄弟，曾經因為賺錢有過迷茫。金錢、財富的意義到底是什麼？為此，兄弟三人專門開了一個會。不是討論如何賺更多的錢，而是關於有錢了該怎麼辦。兄弟三人達成共識，要在有生之年把均瑤集團經營下去。這也是他們第一次對百年老店這個概念有了思考。大哥王均瑤離世，堅定了王均金、王均豪要把用大哥名字命名的企業做得更好的決心。2005年，兄弟倆把內心的想法正式向社會公布，提出做中國百年老店探索者。王均豪對百年老店的理解，也隨著企業的成長、轉型日益清晰起來。「把做久放第一位，做強放第二位，做大放第三位。」王均豪說。

在王均豪的名片背後，有一個醒目的房屋結構圖。地基是「為社會創造價值」，五根立柱代表了均瑤集團的五大主業——航空運輸、金融服務、科技創新、現代消費和教育事業，屋頂則是「建國際化現代服務業百年老店」。

百年老店就像一棟大樓，需要多根支柱夯實基礎才能屹立不倒。用建築學「四梁八柱」的邏輯來建設百年老店，正是王均豪的想法。

為了打造百年老店，均瑤集團在管理經營上採用的也是「多元化投資，專業化經營」的理念。在多元化投資的選擇上，王均豪有兩個標準，一是利國利民、天時地利人和。二是有資源支持，能夠做到行業前茅。

為了避免各個板塊各自的行業波動波及到其他板塊，他在集團內設置了嚴密的安全機制，將各個多元化行業的資金嚴格分隔。在新增多元化投資時，僅用口袋裡的利潤進行多元化，避免影響主業的現金流。同時均瑤集團積極推進專業化經營。均瑤集團的各個業務板塊全部聘用職業經理人和專業化的團隊經營管理，王均金和王均豪只負責董事會層面的決策。

得到充分授權的職業經理人，在均瑤集團找到了發展的平台。在均瑤集團，副總裁級別的高管都是工作了10年、20年的老員工，集團內部每兩年還會評一次百年老店優秀建設者。王均豪認為，百年老店不是一個人來做，而是要一群人來做。家族成員和職業經理人都是百年老店的建設者，大家要在共同的使命感召下共同奮鬥。

2015年5月,以均瑤集團為主發起人的上海華瑞銀行開業，該行也是全國首批、上海首家民營銀行。

是否具備對百年老店建設者這一身份的認同感，也是王均豪培養家族接班人的必要條件。家族的第二代在高中畢業時，都必須作出選擇，決定是否願意回到家族企業中參與百年老店的建設。王均豪會和他們逐一進行推心置腹的談話。從個人的興趣愛好，聊到均瑤集團的過去、現在和未來。他希望年輕人能夠在對家族企業的歷史和使命有了足夠的了解後，再考慮自己未來的人生規劃。他會給予二代足夠的時間思考，並尊重他們的選擇。

他認為，只有經過這樣的溝通，他們才會明確自己的使命，才能在家族企業里找到自己的定位。經過這樣的家族內部溝通後，王均豪的侄子和女兒都選擇了接班。如今侄子已經在企業里工作多年，獨當一面。女兒也將在大學畢業後，進入均瑤集團工作。從三兄弟的百年老店夢想，到整個家族的百年老店願景，再到一個集團的百年老店探索者，均瑤集團在投資、管理、創新、接班人等各個方面都用「百年」這個尺子，丈量著自己的行為。

（本文詳見於【《家族企業》雜誌2018年11月刊】未經本刊授權，不得轉載；經本刊授權轉載的，請註明來源。）

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