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亂!亂!打砸富人區,燒奢侈品店,火光熊熊!一場抗議,巴黎街頭宛如戰場...

火光熊熊、煙霧重重,


一片混亂之中,有人在打砸搶燒,


也有人在揮舞著旗幟,唱著馬賽曲,高呼著

「陷入困境的人們,讓我們殺死資產階級!」





如果不是到處可見的法國國旗和標誌性建築: 埃菲爾鐵塔、凱旋門紀念碑,


人們可能不會相信,下圖這座混沌不堪的城市就是巴黎。





甚至,如果不是因為能聽到有人高喊著「讓馬克龍辭職」,


人們也無法確認,巴黎的這場混亂,就發生在2018年,發生在昨天。



剛剛過去的周六,法國再次爆發了大型的「黃馬甲」示威抗議遊行活動,


這已經是法國過去一個月以來,第三次在周末爆發的「黃馬甲」抗議活動了。



這場抗議,從一開始的反對柴油稅上漲而在巴黎進行的和平抗議遊行,


短短几周內演變成了

「反對整個社會不公」

的暴力示威活動,


並從巴黎蔓延到法國南部城市,甚至荷蘭、比利時也都出現了同樣的「黃馬甲」抗議群體。



各種商店被搶劫打砸,各種停靠在路邊的汽車被焚燒,

抗議者們用石塊、油漆、煙霧彈襲擊、毆打警察。


而警方也為了維護秩序,用催淚瓦斯、高壓水槍「還擊」…


法國總統馬克龍甚至稱,這樣的場面就像一場「戰爭」....




截止到今天,在法國這場示威抗議中,


已經有270人被捕,110人重傷,其中包含20多名警察。

這樣大規模的混亂震驚了整個歐洲,但這場混亂似乎還沒有要結束的意思:


許多抗議者聲稱,這場抗議,已經是一場「革命的開始」。


到底是為了什麼,那麼多法國人要穿著黃馬甲上街遊行?


而這場充滿暴力和混亂的遊行,又真的能稱得上是「一場革命的開始」,


達到「改善社會不公」的目的嗎?


【一場由柴油稅引發的抗議:清潔能源雖好,但便宜的柴油才是我們的依靠!】


從圖片中來看,大家應該都能注意到,絕大部分抗議者都是身穿熒光交通背心的。


這個馬甲,是抗議者們之間的約定:

穿著法國所有駕駛員、車主都會配備的黃馬甲,為的就是抗議政府政策對使用柴油車的駕駛員、車主們的不公。



所以,這場抗議活動,也被命名為「黃馬甲抗議」。


而促成「黃馬甲」團體形成的最直接原因,就是11月中旬

法國政府出台的燃油稅政策。



這次政府提高柴油稅,在馬克龍政府的宣傳中,


是法國政府為了履行《巴黎氣候協定》,減碳減排、發展低碳經濟計劃的一部分。


政府希望提高柴油的價格,來鼓勵人們使用一些更清潔的能源,使用污染較少的汽車。

這個政策從思路邏輯上來說,原本並沒有錯,但在落實到現實之前,存在很多爭議。


有很多人認為,雖然提高柴油稅能抑制柴油的消費,


但如果不對那些原本的柴油消費者們提供一定補助性政策幫助,

對他們由於柴油價格上升帶來的損失給予補償,


這個政策就會引起民眾們強烈的不滿,甚至會引發示威抗議。



要知道,法國的柴油車是所有車輛中最常見的一種,也是深受法國社會工薪階層青睞的一種車型,其中很重要的一個原因,就是柴油價格相對便宜,而且柴油車相對還比較省油。


所以,隨便提高柴油價格,肯定

會造成這部分人的生活成本提高。


在過去12個月里,法國的柴油價格,就隨著政府稅收政策的調整,上漲了23%,

現在已經達到平均每升1.51歐元,這是21世紀以來法國柴油價格最高的一次。


然而,其實政府政策並不是造成油價上漲的唯一原因。


就算沒有減碳減排、經濟轉型的政策影響,法國的油價還是會隨著過去一年裡世界範圍內石油價格的上升而提高。


但在民眾們眼裡,無法很好地調控油價,就是政府的失職。


所以,前所未有的柴油價格,就給馬克龍政府帶來了前所未有的巨大壓力。



今年6月時,就已經有大量民眾在網路上聯名請願,


希望法國政府能夠重新考慮一系列抬高碳排放稅收的政策。

當時,這群反對提高柴油稅收的人,就是穿著黃馬甲上街遊行的。


但規模也不算很大,且沒有產生非常嚴重的暴力衝突事件。




事情暫時得到了平息和緩和,但實際上民眾的怨氣依然沒有消解。


所以,當馬克龍政府宣布,


將在2019年1月1日,再一次將柴油價格每升提高0.065歐元,汽油每升提高0.029歐元後,


這個「0.065歐元」就成為了壓垮「駱駝的最後一根稻草,


直接點燃了對油價積怨已經的民眾的怒火,引發了這次「黃馬甲」遊行。


【每周六,讓我們走上街頭抗議所有的社會不公!】


11月17日,有超過24萬人走上法國各大城市街頭開始抗議。


絕大部分抗議者都穿著馬甲,在巴黎街頭示威。


 


抗議者們認為,柴油稅的上漲,是法國政府對工薪階層的一種打擊,


而不是像政府宣傳的那樣,單純是為了保護環境。


人們懷疑這種「懲罰性」的稅收政策,目的是為了增加政府稅收,根本無法作用於民。


同時,也指責馬克龍是「富人們的總統」,而不是工薪階層的總統。



漸漸的,這次抗議的重點,開始從反對油價上漲、柴油稅提高,


逐漸擴展到抗議「

人們生活成本上漲、物價上升、工薪階層遭遇的社會不公」


200多個城市交通要塞因為這場遊行被堵塞,憤怒的抗議者與前來維持秩序的警察產生了衝突。


混亂之中出超過106人受傷,其中5人傷勢嚴重。


甚至還有一名63歲的居民,在這場混亂中喪生。



事態發展越來越嚴重過,法國政府也做出了回應。


馬克龍表示,他們對抗議者的要求表示

尊重

,會考慮他們的抗議要求,

但暫時沒有作出任何讓步,已經制定好的政策不會輕易修改。


在法國政府的回應中,這次的柴油稅收政策的確影響了法國人的平均收入,但政府並不是「光懲罰沒鼓勵」。


從2018年年初開始,消費者們就可以通過把柴油車換成更為環保的汽車,

領到政府「環保回饋金」,獲得政府提供的退稅。


這種退稅政策就是為了配合柴油稅政策,實現節能減排的目的。



但是這種「退稅補償」並不能讓大家滿意,畢竟不是所有人都有能力換車。


馬克龍的不讓步,也讓民眾們感到更加憤怒。


這種憤怒很快就反映到了民調數據上:


馬克龍的民調支持率,也從上任時的66%,一度下降到26%。


可以說,一項柴油稅政策,讓這屆法國政府在民眾中的形象大跌。


「黃馬甲」的抗議,還要繼續!



於是,在法國時間11月24日,又一個周六,


「黃馬甲」抗議者們再次走上街頭,抗議「社會不公」。


這一次,人數比第一次少了,

總共有大約10萬人參與了抗議。


但人數少了,抗議的激烈程度卻增加了。



憤怒的抗議者們頻繁向警方砸石頭,他們的背心上還添加了諸如「馬克龍下台」的字樣,


很多人在香榭麗大街上,向警方、向商鋪投擲各種閃光彈、燃燒彈。


還有人把推紅綠燈、交通信號牌等推倒,用各種垃圾桶、傢具等堆積成路障,


把路面的石板翹起來,阻止警方車輛通行。



為了應對混亂,警方也使用了催淚瓦斯和防暴水槍,對使用暴力的示威者進行鎮壓。



但是,警察並不是唯一一個承受了示威者憤怒的群體。


在這次示威中,許多抗議者打著抗議的旗號,卻做起了打砸搶的勾當。


他們開始打砸巴黎市中心的一些店面,


甚至是對一些奢侈品的進行直接的搶劫,把停在路邊的一些豪車燒毀。


其中,香榭麗大街上的Dior商店,就被示威者中的暴力分子強行進入並遭到搶劫,造成了超過100萬歐元的損失。



彷彿對於很多示威者們來說,


這些奢侈品牌、豪車就是有錢人、資產階級的代表,也是社會不公的代表。


對這些奢侈品店、豪車的打砸搶燒,就是為了表達「備受壓榨的工薪階層」所承受的不公,


對馬克龍政府和「他們所代表的資產階級」的不滿。


 



然而,「反抗社會不公」並不是實行暴力、傷及無辜的理由,


抗議者們的諸多暴力行為也開始引起了許多中立民眾的不滿,


輿論上這場一開始備受同情的「抗議油價」的示威遊行,也開始受到譴責。


而這次事件的核心人物,馬克龍總統的回應,

和一周前的一樣「不讓步」:


25號,他通過社交媒體向所有的警察、維護秩序的執法者表示感謝,


但對所有的示威活動中的暴力分子表示譴責,

並指出法國不能容忍這些暴力行為。



馬克龍的「不妥協」和黃馬甲們的「不妥協」,加在一起就產生了更激烈的示威。





昨天,是「黃馬甲」遊行開始以來的第三個周六,這一次黃馬甲團體還是「如約」上街。


人數又比上次少了一點,但暴力事件卻更加多了。


打砸搶燒的事情一點沒少,甚至有人趁亂偷走了市中心一輛警車的槍。




抗議者們甚至來到凱旋門附近,對凱旋門紀念碑進行破壞:




有了前兩周的教訓,這次法國政府了加派了警力維護秩序,


共5000多名警察被派駐到巴黎各個人群聚集點維護公共秩序。


香榭麗大道上,有史以來第一次設置了超過16個安檢站。


總統辦公室也被封鎖,巴黎地鐵線中,有19個站點被迫關閉。


防暴警察們帶著各種防暴裝備,在城市的各個動亂點之間巡邏。







可是,5000名警察要維持由幾萬名示威者發動的抗議還是很吃力。


很多地方的警車也被抗議者們掀翻、燒毀:



停靠在路邊的很多普通民眾的汽車,也被點燃焚燒:





示威者們朝著警方噴洒油漆、投擲石塊、煙霧彈等,


甚至直接上前和警察打架....








甚至一些巴黎市中心的雕像和建築,也都遭到了不同程度的損毀:


塗鴉、打砸...




巴黎中心區的很多店面,也在這場示威中被砸、被燒,受到嚴重損壞:




這一次,Chanel的店面也被砸了…



巴黎中心區的城市交通,也因為這場示威幾乎完全癱瘓。




各種暴力衝突,一直延續到深夜...




經過法國警方證實,這次抗議活動中,


已經有超過270人因為暴力、盜竊、搶劫等行為被捕


同時,有超過110人在這次活動中受傷,其中包括20多名警察。



所以,從清晨到深夜,


昨天的巴黎因為這場抗議,就一直處於火災和催淚瓦斯的覆蓋中:


從浪漫之都,陷入了戰爭一般的混亂、陰鬱...





【蔓延開的抗議遊行,被極端主義群體影響的憤怒民眾】


然而,巴黎並不是唯一一個出現黃馬甲抗議的城市。


在法國馬賽、比亞里茨、昂蒂布都出現了黃馬甲抗議活動。


只是,相對於巴黎充滿暴力的示威遊行,法國其他小城市的抗議要溫和得多,


雖然在馬賽,也有示威者向警方投擲煙霧彈,但最終警方的退讓讓示威活動平息了下來。


總的來說,法國地方城市的黃馬甲示威者和警方並沒有出現劇烈的衝突。





另外,為了呼籲反對社會不公,在荷蘭、比利時都出現了類似的「黃馬甲」抗議。



雖然巴黎周邊城市、荷蘭、比利時的抗議,不如巴黎那樣劇烈。


但對於所有的黃馬甲來說,這是一個訊號,一個「集結號已經吹響」了的表現。


因為,對於現在的黃馬甲們來說,他們抗議的已經不是單純的柴油稅費問題了,


在他們心中,他們是在抗議包含柴油稅問題在內的整個社會的不公。






這次的黃背心抗議,表面上看似是由柴油稅上升引起的,但究其原因能夠造出這樣大範圍的混亂,


主要還是由於這部分深受柴油稅上升的人,本身的經濟處境在如今的經濟環境下,也是倍感壓力。


社會的物價上升,自己的生活成本上升,但政府的政策還在「雪上加霜」。


有錢人們的生活依然有錢,工薪階層的生活依然緊張。


在這樣的情況下,一旦有機會可以發泄和表達自己的不滿,很多人都會願意走上街頭參與遊行。



處於和平年代、和平國家,公民們對政府政策不滿而產生抗議活動並不罕見。


但是,像這次黃馬甲抗議中,許多人藉機在抗議中宣洩個人的不滿,


打砸、偷竊和搶劫與事情無關的人的財物,毀壞城市公共的財物,甚至是文物,本是就是一種違法的行為。


雖然一開始的遊行動機情有可原,但抗議的方式方法上卻有無可辯駁的過錯。


更讓人擔憂的是,就像一些媒體、法國官員所評論的那樣:


「人們可以抗議,但在這次已有極端主義團體混入了抗議的團體中。


各種極右翼思想、極左翼思想正在引導著人們做各種不理智的、暴力的行為。」



目前,法國政府一方面在加強警力維持秩序,另一方面也在試圖與抗議團體進行有效的對話。


上周五,政府就試圖與參與這次遊行的工會代表們進行溝通,但最終被證明這種溝通的努力是徒勞的:


8名被法國總理邀請進行對話的抗議團體代表,只有2人出席了溝通會面,並沒有達成任何成果。


(抗議者們手中拿著的工會旗幟)



在這樣的情況下,馬克龍雖然並沒有要修改既定政策的意思,


但也表示,在接下來的三個月里會進行全國性會議,


政府會努力研究如何將法國轉變為低碳經濟國家的同時,


不用依賴懲罰性政策,放緩油價上升的速度,

從而消除人們的憤怒。



這次「黃馬甲」遊行,或許會在下周再次出現,或許會繼續造成人員受傷,但規模也會繼續削減。


在媒體的圍觀之下,馬克龍作為總統,他領導的政府接下來的每一次表態都很關鍵。


甚至有媒體預測,這次示威對馬克龍政府來說是一次危機,但也未嘗不能算是一次「機遇」:


所有參與這次抗議活動的人,存在著非常明顯的政治、陣營分歧。


如果馬克龍政府能夠最終順利度過這次危機,


也是證明他能應對眼下人們在極左極右思想中日趨分裂問題的有力證據。



或許,這就是法國歷史上,又一次充滿了矛盾和血淚的「抗爭」:


對於革命情緒一向高漲的法國人民來說,


或許,社會的改善和進步,有時候就是要在克服這樣的「陣痛」和混亂中取得...


希望美麗的巴黎能夠儘快恢復平靜,人們的訴求能夠在合理表達之後,得到重視和負責的處理,不要再有無辜的人在其中受傷害...


Ref:


https://www.bbc.com/news/world-europe-46411699


https://www.bbc.com/news/world-europe-46265136


https://www.dailymail.co.uk/news/article-6449407/Fresh-violence-Paris-riot-police-use-tear-gas-batons.html


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快樂的娃娃體:每每這種時候就感覺國內幸福




海鹽焦糖糖:法國人感覺他們天天在抗議

………




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讓貨車司機怎麼活

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見過大海的小木船要

遠航

:一年四季,工作一季其餘的三季要度假的法國啊,不奇怪




女為悅者玩:遊行就遊行,趁亂搶劫砸掉毀壞公物這些完全是私心報復加仇富




衣櫃仙子:他們退化了吧!

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太激進了




一隻小西瓜呱呱呱:很難相信這是

2018

的巴黎




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