俄羅斯落後一代：美軍為有人飛機配備無人終極武器，未來空戰變樣

原標題：俄羅斯落後一代：美軍為有人飛機配備無人終極武器，未來空戰變樣

美國空軍和美國國防高級研究計劃局現在正在測試新的硬體和軟體配置, 以便第4代飛機能夠在駕駛艙指揮在空中飛行的無人機。 這樣以來, 飛機有了更多的攻擊選擇以及一系列新的偵察優勢。美國空軍與位於加利福尼亞州BAE系統公司一道將地面模擬器與機載利爾噴氣機結合在一起, 以演示第四代駕駛艙航空電子設備如何能直接從空中指揮無人機。飛機的結構配置使我們能夠採取我們的自主硬體, 直接連接到飛機的飛行控制系統。開發商說, 用這種專門配置的利爾噴氣機進行演示, 是為了將這類系統集成到F-15，F16甚至 F-35中。

這些飛機將使用標準的數據鏈技術，採用的是分散式作戰管理的一個半自主軟體, 它能夠實現新的壓縮機載數據傳輸、武器集成和感測器操作。 其中載人和無人網路平台、武器、感測器和電子戰系統相互作用。美國國防高級研究計劃局和空軍研究實驗室去年成功地測試了分散式作戰管理項目。目前, 空中無人機的飛行路徑、感測器有效載荷和武器分布均由地面控制站協調。戰鬥機將能夠為無人機提供任務和目標, 管理感測器有效載荷以及提供直接的飛行路徑。

例如, 美國空軍的MQ-1、MQ-9或RQ-4無人機上的電光學/紅外線感測器上的實時視頻源可以直接傳入F-15、F-22 或 F-35 駕駛艙, 而無需通過地面控制站中繼信號。這可以提高無人機的定位和戰術輸入速度，在快速移動的戰鬥環境中, 無論是面臨空空還是空地的威脅時, 速度的增加都會產生很大的影響。有人與無人平台配合雖然未引起熱烈討論，但它有顯著的優勢。簡而言之, 它可以大規模地幫助減輕目前的空軍轟炸機和戰鬥機的短缺問題。因此，擁有龐大的戰鬥機編隊可以從根本上增加空軍任務的作戰範圍。

戰鬥機控制的無人機也可以在載人戰鬥機之前飛行到高度防衛或高風險區域, 以評估敵方防空狀況和降低飛行員的風險。此外, 鑒於現代防空的迅速發展的功效, 無人機可以飛入高威脅或有爭議的地區進行搜集情報、監視和偵察, 偵察敵方資產, 甚至作為武器攻擊敵方目標。在不需要人工干預的情況下，計算機能力、處理速度和人工智慧的進步正在迅速改變平台能夠執行的範圍。

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