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凜冬來臨!摩根士丹利預測:福特將裁員2.5萬人

在通用汽車宣布將關停其北美的5個工廠,並計劃裁員1.47萬美國工人後。據摩根士丹利的分析師Adam Jonas推算,福特的100億美元重組,意味著福特將裁員2.5萬人,其中裁員的主體,將是虧損的歐洲業務。

如圖,美國汽車公司,在經濟周期改變之際,一直裁員非常厲害。根據裁員人數由多到少:

2009年2月,通用汽車在底特律裁員了4.7萬。

2002年1月,福特在密歇根州的Dearborn裁員了3.5萬。

2001年1月,戴姆勒-克萊斯勒(後來克萊斯勒被賣給菲亞特)在底特律裁員2.6萬。

2005年6月,通用汽車在底特律裁員2.5萬。

2006年1月,福特在Dearborn裁員2.32萬。

2008年5月,通用汽車在底特律裁員1.9萬。

2018年11月,通用汽車宣布將在底特律等地,裁員1.47萬。

2006年9月,Delphi在芝加哥裁員1.38萬。

摩根士丹利分析師Adam Jonas估算,福特在歐洲的業務估值是負的70億美元,同時,重組也將影響北美。福特的發言人Karen Hampton,也向其7萬(合同工salaried employees)員工表示,明年中期將有不確定的裁員數。

福特上周還宣布,其美國的兩個工廠,班數(shift)將下調。這相當於是富士康不安排加班,每周還放1-2天無薪假。

2019-2020年,若是我國汽車產業的銷量下滑,很難保證北美的汽車業裁員,不會在這邊重演。

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