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資本退潮後最後的掙扎 ofo回應「退押金」按鈕變灰是為挽留用戶

「ofo這次真的涼了」,ofo這樣的評價已經持續半年多了。

2017年年底,ofo與摩拜相繼被爆資金鏈緊張,挪用用戶押金救急。摩拜賣身美團之後,留給ofo的日子確實不多了,儘管戴威曾多次發聲表示「ofo將戰鬥到底,不會放棄」,但現實依然是殘酷的。


資本退潮後最後的掙扎 ofo回應「退押金」按鈕變灰是為挽留用戶


國際大撤退,多個地區辦公室到期且未續租,疑似人去樓空,押金退不了,餘額無法正常退回,公眾號廣告變現……ofo深陷於各種源源不斷的真假負面新聞中。其中爭議最大的與P2P合作讓押金變成理財產品,更是引來一片質疑,上線當天就緊急下線。

此外,近日有大量消費者表示,ofo已經無法在App內退押金,「退押金」按鈕成灰色,無法點擊,餘額也無法在線退款,客服電話無法接通。


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對此ofo表示,灰色是正常的挽留用戶設置,但不存在不能點擊的情況,按鈕可點擊。在未向ofo求證的情況下,草率地將個別由網路原因導致的問題誇大為無法在線退押金,是極其不負責任的標題黨行為。

有媒體評論說,「ofo距離退市已經進入了『倒計時』」,ofo的結局在大多數人眼裡已沒有疑問,但我們必須承認的是,戴威的創業已足夠轟轟烈烈,就算是現在,也有不少用戶嘗試呼籲大家購買年卡幫助ofo度過難關,與其說是相信ofo,誰又能說不是相信戴威呢?


資本退潮後最後的掙扎 ofo回應「退押金」按鈕變灰是為挽留用戶


共享單車押金監管問題一直備受關注,然而,ofo押金退還難依然是其最大問題,但由於ofo個人用戶押金為99元或199元,數額較小,目前還沒有聽聞用戶起訴ofo的案例。不知各位有順利退回押金的嗎?

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