美「導彈卡車」升級方案被日本全盤接受，F15J還要再戰20年

在上周閉幕的2018東京國際航空航天展（Tokyo Airspace）上，波音公司剛高調展出F-15J「武庫機」模型，宣布用這種能掛18枚空空導彈的F-15先進改型投標日本航空自衛隊的F-15J/DJ戰鬥機升級計劃。結果日本防衛省防衛政策局官員宇野茂行就在本周一就證實，日本政府已經採納波音的「導彈卡車」升級方案，將通過美國政府對外軍售計劃對該機實施升級，日本國防飛機製造廠商將作為分包商參與升級。

宇野茂行表示防衛省已在其下一財年的最新預算要求中列入8900萬美元經費來升級兩架F-15J/DJ戰鬥機，應該是作為原型機，下一步防衛省將申請追加3.867億美元的一次性工程研發費用。雖然宇野茂行並未透露102架F-15J/DJ的單機升級成本，但從原型機看來4千萬美元上下是可能的，即便如此也比繼續購買8000萬美元單價的F-35A戰鬥機划算許多。

宇野茂行表示F-15J/DJ戰鬥機的升級重點在於新型電子戰設備、18枚空空導彈「導彈卡車」掛載能力，並首次提及該機將裝備重型防區外空地導彈，如AGM-158聯合空對地防區外導彈（JSAAM）。

他還首次確認有源相控陣雷達將成為F-15J/DJ戰鬥機升級項目的一部分，雖未透露具體型號，但幾乎可以肯定F-15J/DJ將會安裝與沙特F-15SA相同的雷神AN/APG-63(V)3雷達。

宇野茂行表示首批獲得升級的將是在過去十年中接受了多階段改進計劃（MSIP）升級的88架F-15J/DJ，這批飛機不僅機體較新，還納入了Link 16數據鏈，升級代價較小。

在1981年至1999年期間，日本三菱重工根據生產許可證製造了213架F-15，其中約有200架仍在現役，裝備了航空自衛隊7個作戰中隊和一個假想敵中隊。

國內軍迷對日本F-15J/DJ的普遍印象是機體老舊不堪，頻頻出現在飛行中掉零件的事故，但這並不影響該機的「導彈卡車」升級。首先接受升級的是較新的102架機體，其次F-15J的設計壽命雖然只有4000小時，但當初留有很高的安全係數，具有很大的延壽潛力。從F-15C疲勞試驗18000小時壽命來看，F-15J/DJ結構延壽後可能會達到10000飛行小時，足以服役到2045年以後。

作者：阿姆斯壯

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