洛杉磯車展亮相，日產新款西瑪顏值犀利配置超高

作為日產汽車出品的大型豪華轎車，西瑪其實已經有三十歲了。1988年推出的它前後已經出了四代車型，開始是日產Cedric的大型豪華版本，後來演變成日產President的小型系列。在國人眼裡的它最明顯的特徵就是那對機關炮型的複式疝氣大燈，亮度比普通疝氣大燈要高出1.7倍，也算是豪車的水準。這次推出的新款西瑪外形依舊十分犀利漂亮，我們來一睹為快。

外觀角度來說和現款西瑪對比它的造型更年輕也更立體化了。在進氣格柵上還採用了V-motion設計，一族犀利的大燈十分銳氣襲人。當然早就拋棄第一代原始大燈造型的它採用的是矩陣式的頭等，殺氣十足攻擊性很強。兩側的霧燈加上了黑色飾板更年輕也更運動時尚。

和現款車型相比它的整車造型其實還是沒有太大的改動，依舊是在做細節的提升。車身側面的線條從前燈組開始直接延續到後輪的輪眉部位，雖然線條走向比較複雜，但層次還是十分分明的。懸浮式的車頂也十分動感時尚，看起來它已經是一台十足年輕激情的車子。在車身尺寸上新款西瑪的長寬高分貝為4903、1860、1436毫米，軸距達到2775毫米。

車尾部的最大亮點在於它升級了尾燈燈腔的內部結構，還採用了全LED的光源，點亮效果十分犀利逼人。再匹配全新設計的後保險杠，它整體的運動范兒十足，對於年輕人來說這造型實驚艷。在它的兩隻迴旋式尾燈上我們看到它使用了鍍鉻飾條來做連接，十分時尚精緻。尾翼也做出來十分動感激進的造型。高位剎車燈為了凹造型放到了後備箱上方，包括排氣孔也從雙邊兩出改成了雙邊四處的布局，也加入了鍍鉻裝飾。從整體來說車子的動感造型的確是無以復加的完美，雖然如此漂亮，但這並不是新款西瑪的唯一升級。

來到內飾完美看到它採用的格局方式依舊是環抱式的設計布局，中控台還是十分偏執的偏向駕駛者一邊，一直三幅平底的方向盤和換擋撥片的存在都體現它年輕時尚的內心。在配置上新車配備了Safety Shield 360主動安全系統，包括自適應巡航、盲點監測和疲勞提醒、車道保持等多項科技配置。

在動力上車子搭載是和現款相同的3.5L V6發動機，最大功率達到223千瓦，峰值扭矩為354牛米，傳動系統匹配的是CVT的變速箱。總體來說西瑪雖然車型是豪華級別的，在國際市場也有不錯的名聲，但在國內它的知名度遠不如賓士寶馬等深入人心。2016年2月東風日產的西瑪做了亮相，不過上市之後它的銷量一直在國內轎車銷量排行中在一百名以後。如今它的新款加入了更加時尚動感的元素，而且配置也更傾向年輕人的喜好增加了科技配置，對於國內消費者來說也是個不錯的參考對象。預計明年會在國內國產銷售，相信安全配置的增加和時尚運動的外觀會給它的銷量加分。

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