總長45萬公里！4天後中國將迎來偉大時刻，又開創一個全球首例

在前不久舉行的國際航展上，長征9號重型火箭正式超越土星5號運力，各系統研究獲得實質性突破，比如燃料儲箱、大型火箭連接環以及泵後擺發動機悉數亮相，讓國外媒體大為驚嘆。而長征9號未來將承擔嫦娥4號中繼衛星的發射工作。

嫦娥4號中繼衛星正式被命名為「鵲橋」。這顆衛星很快將連接月球背面的嫦娥4號探測器，以及地面測控站，搭建起一座信號傳輸與數據接收的橋樑。據悉，這條地月通信鏈路全長45萬公里，12月8日即將登陸月球背面。

2018年5月21日「鵲橋」中繼衛星順利發射，標誌著我國嫦娥4號探月工程正式邁出第一步。這座橋樑可不一般，實現了全球航天史上多個第一，首先為全球舒克地球軌道外專用通信衛星，同時也是全球首個聯通地球和月球的中繼衛星，更是首顆在地月L2點上使用Halo軌道的衛星。

專家分析稱，這次我國航天實現了兩大創舉，第一為首次實現月球背面通信難題，另外一個就是4天後（12月8號）正式登陸月球表面。和其他國家相比，我國在探索月球上更為務實，接下來還會發射嫦娥5號採樣返回器，這將是繼阿波羅登月之後人類最大規模的一次探月活動。

哈工大團隊研發的高壓成形全新技術進展順利，已成功突破火箭燃料貯箱底起皺以及開裂等全球難題，該技術徹底打破西方國家技術封鎖，在全球首次成形出火箭直徑3m級燃料貯箱箱底，首次成功拿下火箭上的最高「皇冠」。

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