越南戰爭，美軍始終炸不壞這座橋，感嘆：還是中國鐵道兵厲害！

二戰結束之後，世界並沒有和平太久。在1955到1975年這20年的時間裡，東南亞爆發了一場大規模局部戰爭，就是越南戰爭。美國在這場戰爭中栽了個大跟頭，最終以失敗收場，灰溜溜了退出了東南亞，而越南則實現了全國統一。但是，越南人能夠取得勝利，背後離不開中國強大的支持。

在越南戰場，美軍最自豪的就是他們的空中優勢，牢牢地佔據著制空權。但熱帶叢林里的高炮部隊，卻織成了一道道火力網，打破了美國空軍的神話。截止到1966年11月27日，累計擊落美軍飛機800架，而它們都是被中國援越部隊第61支隊擊落的。對此，毛主席曾說：「我們宣傳要注意，不能只看形式不重內容，既然我們不惜犧牲戰士援越抗美，還會在乎戰績記在哪一家頭上嗎？」

被中國軍隊俘獲的2名美軍飛行員

在整個援越抗美期間，中國的高炮部隊始終守衛著越南的北方領空，甚至河內的安全。我軍高炮部隊自從1965年6月秘密進入越南之後，取得戰績3288架，其中擊落美機1710架，還創造了首次使用地對空導彈擊落飛機的世界記錄。立下的赫赫戰功，就連美國人也不得不承認，這是對美國空軍的「主要威懾力量」。中國的防空部隊也贏得了越南百姓的稱讚，都說：「只要跟著中國部隊走，就不怕美國飛機炸！」

1972年，美國對越南北方進行全面封鎖，在北方海域進行了大規模佈雷，企圖封鎖越南海防港，越南大使再次跑到中國求援。雖然周總理坦率的直說：「我們對越南的援助，已經超過了我們的國力，希望你們能理解我國的實際困難！」但是，海軍還是展開了10個月的掃雷任務，3萬多人民海軍冒著生命危險，為越南疏通了各條航道。

為了徹底摧毀越南人的反抗意志，美軍通常採取大規模轟炸。在越南北方，每公里公路平均落下10噸炸彈，而重要的交通樞紐，更是美軍的重點轟炸目標。龍邊橋是越南北方最大的橋樑，也是縱貫南北鐵路的重要樞紐。為了摧毀這座橋，美軍曾在1967年8月1日這天，投下一千多顆重磅炸彈，但是半個月後，大橋就奇蹟般的恢復了。惱怒的美國人再次前往轟炸，但每次炸完不久就很快被修復，美軍始終炸不壞這座橋。另外，就算大橋還在修復中，江面上一定還有渡輪與舟橋，保證交通不被中斷。

創造這個奇蹟的不是別人，正是中國援越部隊的鐵道兵，美國人知道後，連聲感嘆：「還是中國鐵道兵厲害！」

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