如何讓千萬人每天做公益，卻不需要煽情和淚水？
在中國當下的語境中，有一對相似的辭彙，時常被搞混，即「公益」和「慈善」。
你可能會問，不就是做好事么？這有啥不同？錯了，這兩個詞無論從動機還是結果上都有很大的區別。
一般在媒體上及生活中常見的「好人好事」，大多是慈善行為。所謂慈善，是幫助陷於困境的個體獲得正常的生存與發展權利，即滿足某個個體或組織的私益。無論是給失明老人送大米，還是給邊遠山村蓋小學，都是慈善。慈善的動機，常常是資源充沛一方的憐憫、同情或不忍。而公益則指公共利益，並非針對某個個體或組織的私益。真正的公益行為，其結果是普惠的，無論富人窮人都應當因此受益。比如環境保護、改善政策制度、發展科教文衛事業等。
不難發現，慈善通常是「一鎚子買賣」，往往伴隨著感性，受助者的慘狀會激發更猛烈的捐助。而公益則充斥著理性的味道，是經過思考、討論之後，用實際落地的解決方案方能執行的實務，需要長期化、日常化地操作。
那麼我們分辨這兩個詞有什麼用呢？
被策劃的「中國式慈善」
2014年時，有媒體寫了一篇評論文章，名為《娛樂公益節目煽情泛濫化，看與被看下的廉價感動》。該文直指當前媒體上泛濫的「公益節目」，用淚水將娛樂武裝起來。
這種廉價的感動曾讓王朔在接受採訪時一度失落——「上世紀90年代，一件感人肺腑的事兒,全國人民都跟著哭;現在電視上動不動就哭,卻一件感人肺腑的事兒都沒有。」
如此策划出的「中國式慈善」一方連接著製造悲慘內容的媒體或機構，另一方則是被故事打動的富裕階層。而被媒體精心炮製過的「感動內容」，也使得感動過於泛濫。
長此以往，不止是富裕階層做慈善的心理門檻越來越高，那些沒有被故事化呈現的窮苦者也依然得不到幫助，更不要提從制度或環境層面「授人以漁」了。甚至於某些時候，還有人會專門利用這種「需要淚點」的善心，以誇張甚至欺詐等方式騙取善款，這種案例想必大家也都有所聽聞。
凡此種種，都讓慈善在中國顯得不那麼純粹，甚至有些時候，令人不忍細看。
並非捐錢才叫高尚
相比於常常以財物捐助為表現形式的慈善，公益則往往少被公眾所具體感知。
公益，最大的目標是實現公共利益，即在整個活動中，不存在某個「單純付出者」，而是所有參與者既共同投入財物以外的成本（如精力、時間），也共同收穫了一起建設的公共利益。相比較於基於私人情感的私益捐助，基於公共利益的公益行為，無論從道德層面還是從實際利益考量來看，其高尚程度只能有過之而無不及。
當然，據此推理，公益最大的關鍵也是難點，在於能否發動更多的人一起行動。但難就難在這裡，因為公益不是「一鎚子買賣」，所以很多公益組織或NGO組織，都是由專業人士長期從事的，其擴展人力的方式極為有限，旁人很難插上手。
為保障公益效果，不少企業家都開始嘗試用公益心態和商業手法做公益。然而，國內依然少有企業，可以搭建這樣能夠發動更多社會力量的公益平台。我們更常見的，依然是慈善平台，幾乎完全以捐助為目的，企業在其間主要提供了技術和流量支持。
這很容易回到之前的老路上，還是無法避免「中國式慈善」的問題。那怎樣才能發動更多人一起做公益呢？
一個正向循環的公益樣本
很少有人能想通，到底如何才能將商業力量打通到公益實踐當中。
令人有些意外的是，平安產險，這家國內車險市場的一線品牌，卻用今年10月發布的「益行關愛」平台，與公安部主管的中國道路交通安全協會簽署協議，以 「全國交通安全日」為契機，共同探索助力交通安全環境成型的新形式，從而打造了一個正向循環的公益樣本。其設計頗為精巧，讓做公益不再是一鎚子買賣，而是貫穿在日常生活中每一個類似文明駕駛的小行動中，令人不得不感嘆市場機制無形之手的浩蕩力量。
平安產險一邊是國內千萬車主，另一邊是支教、扶貧等公益項目。如果只是發動車主捐款，那就是傳統慈善，可是平安產險創造性地設計了一個「玩法」，即車主通過平台將自身的安全駕駛行為轉換成可參與公益項目的「愛心值」，再讓「愛心值」捐至支教、扶貧等項目。
再具體拆解一下，整個流程之所以能夠正向循環的細節，是這樣的——
首先，車主不必付出財物，但因其行為特性和人群體量（2017年底，中國有3.4億駕駛員），這個群體天然具備大量公益特質。車主群體只需調整或注意一下自己的日常行為，就可以為社會產生巨大的公益價值。在此次活動中，如車主連續28天無超速、闖紅燈、亂道行駛、佔用專用車道等違章行為，且完成一次公益「愛心」捐贈，即可獲得道路交通安全協會認證的「安全文明好車主證書」，又能參與公益。
（平安好車主APP「益行關愛」頁面）
隨著公益項目「愛心」籌滿，保險公司便投入實際資金到公益項目里。在整個車主群體中，已經先期產生了巨大的公益價值，且更妙的是，這一切都是在日常一點一滴積累起來的，並不需要眼淚刺激，也不需要掏出什麼真金白銀，所有的付出，只不過是改善出行習慣和生活習慣。
這樣一來，既改進了車主群體的良好習慣，讓道路更安全，環境更美好，又讓扶貧支教等項目拿到了寶貴資金。在這整個正向循環的流動中，同時產生了公益和慈善價值。如此一來，數以千萬的平安產險車主，就可以輕鬆進入公益流程，並影響社會。
希望未來，能夠有越來越多的企業像平安產險一樣，藉助科技手段讓行為公益無處不在，讓每一個微小善行都能迸發出巨大能量。
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