兩種最出名二戰坦克相繼和後輩相見，一邊溫馨，一邊緊張

今年12月3日，俄羅斯坦克製造商烏拉爾車輛製造廠為慶祝T-34坦克設計師米哈伊爾誕辰120周年，舉辦了一次別出心裁的競速比賽，衛國戰爭「功勛老兵」T-34坦克和俄陸軍現役的T-72、T-90坦克同台競速。從圖中可以看出，T-34距離並列停靠的兩輛現役主戰坦克有相當距離，這應當是考慮「老兵」的加速能力限制，而儘可能讓比賽顯得公平而採取的措施。

比賽地烏拉爾軍事訓練場的氣溫跌破零下20度，頗有當年莫斯科保衛戰時的氛圍。當T-34加速到和兩輛主戰坦克同一起跑線時，三方才算正式開賽，已經完成熱身的T-34一度在雪地上保持了一段微弱優勢。

作為一種隨時準備大量犧牲並且能夠大量生產的坦克，T-34的操縱系統顯得「簡單粗暴」，據說推拉操縱桿時，所需力道之大，幾乎能讓手指骨節疼痛難忍。

雖然技術的差距讓T-34一度被落下，但臨近終點，T-72和T-90同時停車，讓「祖輩」T-34第一個通過終點，此番暖心關懷讓人感動至極，這就是「戰鬥民族」對老兵的敬重。

賽後，記者們圍攏到T-34身前，是不是有些淪陷區人民喜迎蘇聯紅軍的感覺呢？美國探索頻道主持人都曾直言：如果沒有T-34，歐洲可能到今天都要說德語。

相比T-34在冬季雪地的精彩表演，世上僅存的可啟動虎式（131號）就差多了，在充當電影《狂怒》的道具時沒開多久就因人為問題導致故障。

131號虎式也曾和「後輩」：荷蘭陸軍的豹式主戰坦克在2016年邂逅，祖孫相見，卻顯得像劍拔弩張。無形中似乎是今天深刻反思的德國以堅決的態度對待昔日的納粹歷史。

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