騎行褲有講究，挑選和保養你做對了嗎？
原標題：騎行褲有講究，挑選和保養你做對了嗎？
剛開始參與騎行運動，很多人都會覺得騎行褲看起來「羞羞的」，對「要不要穿騎行褲」感到遲疑。不過騎行時間久了，就會深切感受到臀部傳來的痛楚，要是忍著痛繼續騎，可能會造成嚴重破皮，甚至有感染尿道炎的可能性。
穿上騎行褲的最大好處就是減輕臀部壓迫到座墊時的不適，以及降低從地面傳來的衝擊力，提升騎乘舒適度。此外，絕大部分的騎行褲所採用的材質和形狀可以和身體高度服貼，不會妨礙到踩踏動作、有利降低風阻，所以只要是進階騎士都會穿著騎行褲。
為什麼自行車騎久一點，就會有不舒適感？
只要一騎上自行車，大腿、臀部和座墊接觸的位置就會有壓迫感。騎乘時間一旦拉長，地面傳來的震動，以及座墊接觸點的壓力和摩擦，多少會使胯下產生負擔，可能會發生燒襠、破皮狀況，甚至會傷到尿道，出現尿道炎等癥狀。若要減緩地面衝擊力和座墊對臀部的摩擦，穿上騎行褲是一個極佳的解決方法，好的騎行褲能夠有效減輕臀部的壓力和疼痛感。但騎行褲款式琳琅滿目，縫在騎行褲內的褲墊也是各樣各貌、材質各異，購買時究竟要注意哪些重點呢？
現在就來看看騎行褲之間的差別在哪裡？
1、褲墊的貼服度
褲墊能否好好的貼合臀部是挑選的一大重點。若無緊密貼合，踩踏時褲墊會對皮膚造成更多摩擦。質量較高的騎行褲墊注重立體設計，褲墊的溝槽是為了適應身體彎度，使褲墊更服貼。另外，也會依臀部和座墊接觸時各部位的壓力點適當加厚。
與胯下服貼的褲墊（左圖）：褲墊有許多明顯的溝槽，與胯下的服貼度較佳。長時間的騎乘下，對皮膚造成的負擔較小。
與胯下產生空隙的褲墊（右圖）：褲墊的溝槽較少，胯下位置和座墊會有空隙產生，騎乘時可能會進一步的摩擦皮膚，造成擦傷破皮。注意，不是所有的騎行褲都一定能夠給你帶來更好的舒適度。
2、預留伸展空間的縫法
有些騎行褲在縫製時會預先留下伸展所需的布料，當騎士穿上後不會過度拉扯騎行褲，使褲墊不走位。
有預留伸展空間（左圖）：騎行褲采預留伸展空間的縫法（騎行褲和褲墊接合處略呈捲曲），穿上後十分貼合臀部。
無預留伸展空間（右圖）：無預留布料的騎行褲，穿上時可能會對布料造成過多拉扯，造成褲墊走位。
3、符合騎行姿勢的立體裁剪
騎行褲符合騎姿的立體剪裁設計（如：Santini的strategiccut），站立時可發現大腿臀部位置的布料有些皺摺。不過一旦呈騎乘姿勢，大腿位置的布料立刻變得十分平整，與身體更加服貼。
4、褲墊與褲子的縫線接合部位
專業品牌會採用特殊縫法，避免縫線摩擦到肌膚而擦傷破皮。選擇時可用手指觸摸檢測縫線是否有粗糙感。
左圖：縫線陷入褲墊內，不會與皮膚接觸，降低不適感。
右圖：縫線與皮膚接觸，原本就容易發生的擦傷將可能變得更加嚴重。
5、透氣與抗菌
選擇以透氣抗菌材質的自行騎行褲墊為佳，可以避免細菌孳生、異味產生，也減輕運動時的悶熱所造成的不適感。
騎行褲墊上有許多透氣孔，保持肌膚接觸面的透氣舒適。
6、支撐下、耐久性
等級高的騎行褲墊會採用硅膠材質，支撐性和耐久性更佳，受到壓迫也不易變形。
左圖：含硅膠褲墊款，用力壓就能感受到中間有層隔膜支撐著，長距離騎程仍具支撐力。
右圖：泡綿褲墊款，輕壓就能感覺到手指相觸，支撐力較低，較經濟實惠，適合短距離或室內騎行台適應。
圖為Santini 等級較高的車褲墊所採用的硅膠材質，彈性極佳，提供良好的支撐性。其表面的孔洞具有透氣性，也有微按摩效果。
7、褲管束帶材質
等級越高的騎行褲管束帶減少使用膠條，改采膠點或使用降低皮膚過敏的萊卡材質，或布質感束帶，伸縮彈性佳，固定力好，不用擔心踩踏時褲管上卷。
8、弔帶、連體騎行褲還是平口式騎行褲
弔帶騎行褲大大減少腰部的束縛，較為舒適，並藉由弔帶的支撐力，在長時間踩踏下騎行褲也不易走位。而弔帶騎行褲分成Y 型、雙環型、雙環高背。Y 型的優點在於肩帶不易外開；雙環高背則是散熱度較佳。
目前也有更多人逐漸開始選擇連體騎行服，連體騎行服的優點是空氣動力學和舒適性更佳，而便利性會稍微差一點，更適用於比賽用途。
平口式騎行褲為常規騎行褲，穿著方便，但在性能上相對弱一些，對腰部有一定的束縛感。較適合廣泛的短時間休閑騎行。
9、褲墊形狀，男女有別
由於男女身體構造的差異，騎行褲墊形狀和溝槽設計也會有所不同。有些品牌的男款前端會多出一片囊袋的護墊，坐骨處的護墊形狀也比女款騎行褲墊窄。
▲左男款，右女款
10、機能布料
強調性能的騎行褲，選配的布料有特殊機能，最常見的是壓縮，可減少肌肉因振動產生的疲勞。不過，這些機能都需要經過公證單位檢測。
( 常見壓縮屬性機能布料)
左圖圖標表示：ONDA TECHNOLOGY 波浪科技由高密度Lycra ? 纖維編織而成，高壓彈性，維持肌肉穩定，可分區塊給予不同密度的結構支撐，更精細的區分壓縮強度。
右圖圖標表示：THUNDERBIKE POWER 雷騎動力由Lycra ? 纖維編織，具高彈性與壓縮效果可減緩肌肉緊繃，提高恢復，44 道纖維高密度編織達到耐磨耗更服貼的要求。
選擇好了騎行褲，變成了專業的騎行俠，
那麼你知道你的騎行褲什麼時候該換嗎？
無論多貴的騎行褲，都是有使用壽命的，所以你的騎行褲該什麼時候退休呢？騎行褲的使用壽命很難給出具體的時長或者里程，因為這裡面涉及到很多因素：面料、縫線的類型、褲墊、腿部防滑條、坐墊、易損零部件（例如魔術扣）、洗滌劑、清洗周期以及乾燥方式。
下面我們將講述幾個關鍵影響因素。
面料
彈力纖維（以萊卡和Spandex最為出名）是騎行褲的主要材料，也是最脆弱的部分。
彈力纖維賦予面料延展性，同時又能提供一定的支撐性，保證你不會走光。儘管面料已經針對自行車運動進行了優化，但是其使用環境依舊非常惡劣。汗水、日光、摩擦、路面泥濘、頻繁的清洗以及周期性的伸縮意味著面料通常是最先老化的。
當彈力纖維失去了彈性，面料就會變得松垮。在彈力纖維磨損斷裂並且露出織物表面之前，你會感覺到騎行褲變輕了，這個時候就該換了。
選擇合身的騎行褲也有助於延長騎行服的使用壽命，太緊的話會使面料過度拉伸，太松的話會加速磨損的過程。
你還應該應該遵循洗滌和護理程序（不要使用含酶洗滌劑，因為酶會讓彈力纖維變性），正確的fitting和合適的坐墊也很重要。
腿部的防滑帶也會隨著使用慢慢失去彈力，當彈力不足時你就該買條新的騎行褲了。
褲墊
當褲墊不再貼合你的身體時，褲墊也就失去了其保護作用，你就要更換騎行褲了，畢竟褲墊在襠下晃來晃去的感覺誰都不喜歡。
那麼關於褲墊本身的使用壽命該如何判斷呢？雖然不同品牌使用的褲墊不盡相同，但是判斷其使用壽命的方法是差不多的，變薄和變形是最容易看出來的變化。上圖這樣的褲墊已經起不到任何支撐和保護作用了，繼續使用就會「磨襠」了。
清洗
每一次騎行完都要清洗騎行褲嗎？答案很直截了當：必須的。
溫暖、潮濕並富含營養物質的環境會滋生細菌。儘管我們的面料都已經經過抗菌處理，但是仍有很多造成感染的潛在風險。
使用乾淨的騎行褲可以降低對皮膚的刺激，也能有效降低毛孔堵塞和感染的風險。除了健康問題，沾滿汗水和污漬的騎行褲還會散發一種不可描述的味道。
每次騎行後都應該及時清洗騎行褲，因為汗水是紡織品的敵人。儘管部分騎行褲進行過抑菌處理，但是日常的清洗依舊必不可少。
關於騎行褲該如何清洗，水溫、洗滌劑類型和晾曬方式等具體要求都可以在水洗標上找到答案。可能有些車友平時並不注重騎行服的保養，但是卻心心念念給愛車做大保健。其實道理是一樣的，正確的使用方式以及保養有助於延長產品的使用壽命。
手洗是生產商們推薦的清洗方式，但是實際中大部分車友還是選擇機洗。
其實只要稍加註意就可以讓洗衣機對騎行服的傷害減到最小：
使用較為輕柔的洗滌模式；
不要使用衣物柔順劑；
不要反面水洗；
如果有背帶等細長條部分，建議使用洗衣袋；
降低或不用翻轉乾燥的時間。
最後一點，如果你是穿騎行服通勤的，建議到辦公室之後把換下的騎行服展開晾乾。千萬不要塞在包里，不然到你下班的時候那個味道就比較「醉人」了。
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