八點騎行小知識，讓你和愛車都不受傷……

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不管是你自己失誤，還是別人失誤，或者運氣不好，總有那麼一天，你會摔車。

摔車可能會遲到，但是不會缺席。

如何優（無）雅（傷）的摔車？下面這4點建議或者會對你有用。

前空翻摔

你的前輪卡在格柵的排水蓋上；或者不小心插入了一根樹枝；或者馬路上突然竄出一隻狗、一位行人……此時的你將一躍而起，飛過前輪。

>>>>怎麼辦？

不要緊緊抓住車把並將你的面部對準道路。相反，空出手來，準備吸收衝擊力，低頭，將下巴含入胸部，同時用另一隻手保護頭部。

當你的前臂撞到路上時，前傾讓你自己滾動起來。同時保持頭部隱藏，最終你會背部著地。

如果你是鎖踏，要儘快脫離。但無論怎麼樣，都要準備好抵擋你那飛來的自行車。

這麼作死？沒人能救你！

側摔

在你控制了一次甩尾後，側摔通常會在幾秒內發生。你的後輪會向另一方向偏擺，並且不受控制，最後你的車子完全側立過來，而你將被甩飛出去。

>>>>怎麼辦？

類似於「越過欄杆」的碰撞，你會被拋到空中，但這次速度更快，而且是側向的。第一件要做的事就是讓你和自行車分開。放開車把，鬆開腳踏。

在這裡，如果可能的話，盡量不要撞到任何可能對你造成嚴重傷害的東西，比如路邊石或牆壁。

把你的頭縮進去，用一隻胳膊保護它，然後試著放鬆，讓自己變得軟弱無力，這樣你就可以通過關節而不是骨骼吸收衝擊力。

過彎摔

當你壓彎太過於激進，你的後輪、前輪或兩個車輪都開始不受控制的側滑。當你已經無法控制車輛時，只能跟著愛車，用你的屁股慢慢滑動……

當你快速過彎時，這很容易發生

>>>>怎麼辦？

毫無疑問，你需要儘快停止這種滑行。96公里/小時的速度下，在道路上每滑動1秒會摩擦掉2.35厘米厚的皮膚。即便是騎行服也不可能給你提供足夠多的保護。

當單車將要倒地時，試著旋轉你的上半身面向滑出的方向。如果你有時間，把你下面的那隻手騰出來並嘗試放下你的肩膀，這樣背部可以承受你的大部分衝擊力。

如果你的速度非常快，可以把腳放在你面前，然後讓他們接地面，作為臨時制動器使用。

0速摔

這可能發生在很多上鎖的新手身上，但也可能發生在很多注意力不集中的老手身上。當你停下來時，你會忘記你的腳被鎖在了腳踏上，或者你不能及時解開。結果就是在路上0速橫向倒地，陷入痛苦和令人尷尬的境地。

這種0速摔可能會造成更大的傷害，畢竟它沒有你騎行摔車時的身體滾動來泄力。與之相反的是，當你撞擊地面時，肘部膝蓋屁股等都是直接重重的砸向地面。

>>>>怎麼辦？

為了避免這種情況，你要嘗試讓身體遠離地面。在車輛傾倒時盡量保持上身筆直，然後將自行車推向地面，讓車把和腳踏先行接觸地面。最後再順勢倒下用身體側面接觸地面，並用在接觸地面後旋轉肩膀泄力。

以上技能你能掌握最好，但小超覺得我是掌握不了，畢竟真的遇到時也想不了那麼多。當然，不排除現實中真的有許多騎行強手可以做到，可能摔出經驗了吧。

然而沒經驗，又怕掌握不了的你，應該怎樣避免摔傷呢？

預防摔傷，你要這樣騎行

1、別一上來就騎

許多車友都會急於開始運動而忽略熱身，這並不是正確的騎車方法。騎車前應該做一些簡單的拉筋和伸展熱身運動，讓身體充分活動開。這樣就不會使身體過於僵硬而導致摔傷，當然也是獲得最理想效果的騎行效果的重要一步。

2、要戴頭盔騎車

網路上、現實生活中，我們可以看到很多「沒戴頭盔出現安全事故」的案例。所以，出門騎行一定要佩戴頭盔，因為它直接關係到你的生命安全。另外，騎行前檢查一下自己的裝備、剎車、照明、輪胎的氣壓等，也很必要。

3、保持安全車速

騎的速度越快，騎得越久，就越霸氣、進步得越快？

錯了！騎行貴在保持速度。切忌忽快忽慢，有勁拚命騎，沒勁步步停的現象。速度並不決定你騎車霸氣的程度，這樣只會對身體造成更大的傷害。

建議初學者要在騎行過程中找到適合自己的頻率之後再增強運動量，這樣循序漸進的騎行既鍛煉身體，還能減少不必要的事故發生。

4、保持正確騎行姿勢

騎車過程中會出現胳膊直挺、肘部鎖緊、手腕壓死，或是塌腰、挺肚子、撅屁股、腳踩踏時外八等情況，都是因為你的騎行姿勢出現錯誤了。

正確的騎行姿勢是：身體稍前傾，兩臂伸直，腹部收緊，採用腹式呼吸方法。兩腿和車的橫樑平行，膝、髖關節保持協調，注意把握騎行節奏。

5、不要過度騎行

年輕人精力旺盛， 但也一定要注意適量的騎行。過度騎行時，會產生脫力運動過量，可使機體免疫功能受到損害，影響健康。

因為人在劇烈運動時 ，體內會產生較多的腎上腺素和皮質醇等激素，會導致自身免疫力下降，還會出現頭暈眼花，平衡能力不足、大腦反應下降等反應。運動過量後，心臟過度鍛煉而肥大，血液往往供應不暢， 容易引起惡性心律失常導致摔倒或猝死。

6、不要盲目模仿他人

不要因為專業車手比賽時的動作很帥、爆發力強，就輕易模仿。在長時間運動中一定要掌握自己的節奏，切不可為了追逐盲目跟從。記得量力而為，不能為了好面子硬挺。堅持是好事，但不能不顧及身體的負荷與承受力。

7、不要成為數據的奴隸

很多新手剛開始騎行總是拘泥於時間、距離、速度，沉迷於卡路里等等。騎行是一種樂趣，如果你不斷看數據，忘記享受，你就可能騎過頭，累壞身體。而且，這也不是騎行的真諦。

8、拒絕一成不變

你一直在平路上騎行？你的騎行距離和節奏每天都一樣么？事實上，這樣的騎行方式很容易讓人感覺到乏味，鍛煉的效果也一般。更正確而有效的做法是：進行爬坡與平地相結合的方式，適度改變騎行的距離和節奏。

最後小超想說

騎行本是一件快樂又鍛煉身體的事情

在騎行的路上，磕磕碰碰在所難免

我們能做的

就是將騎行風險降到最低

然後全身心地去享受每一次騎行之旅

熱愛騎行的你是否已經在路上了呢

註：本文由小超整合發布

如若涉及版權問題，請及時與小編聯繫

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