2.73米軸距，10萬起步，日系車界的黑馬

2.73米軸距，10萬起步，日系車界的黑馬

放眼現如今的國內汽車市場上，一提起日系車，相信廣大消費者第一反映要麼是在汽車品控領域建樹頗高的豐田，要麼是在發動機及舒適度領域頗有造詣的本田和日產。誠然，豐田、本田及日產身為日系車企的領軍人物，旗下諸多車型的品質口碑極好，在全球範圍內都享有相當高的知名度，說是婦孺皆知也並不誇張。然而，儘管豐田、本田及日產三家日系車企都靠著出色的汽車品質博得了全球馳名的知名度，但它們所推出的大多數汽車都有著產品力不高及性價比太低的缺點，這個缺點在國內汽車市場里更是被放大，比如豐田卡羅拉及本田思域等車型，就是十分典型的「高價低配」日系車。

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但大多數不代表全部，雖然以豐田、本田及日產為首的三家日系車企所推出的大多數日系車都有著產品力及性價比不高的缺點，但這並不能說明現階段國內汽車市場上所有日系車都存在這樣的缺點，也有不少日系車擁有優秀的產品力及性價比。比如我們今天要聊的這款，本田凌派，就正是這樣一款無論是汽車品質、產品力還是性價比都十分出色的日系車，因為它一身兼具一流水準的品質、優秀的產品力及性價比，而使得它成為了市面上諸多日系車中「黑馬」一樣的存在。

本田凌派擁有和豐田卡羅拉相同的市場定位，都被賦予了中低端緊湊級家用轎車的定位。雖然都是相同的家用轎車定位，但本田凌派的家用性能要比豐田卡羅拉更為出色，畢竟本田凌派無論是隔音性、操控性、做工、配置還是安全性等各個方面都有著絲毫不遜色於豐田卡羅拉的優秀表現，值得一提的是，尤其是在空間、燃油經濟性及舒適度三方面的表現，本田凌派更是要凌駕於豐田卡羅拉之上，表現十分亮眼。

1. 空間及舒適度

本田凌派擁有4756*1804*1509mm的車身長寬高，這樣的車身數據使得它在外觀上，比起豐田卡羅拉要更為細長龐大，再加上本田凌派2730mm的軸距，以及車內空間一流的空間優化設計，都要比豐田卡羅拉更為出色。這也使得它在乘坐空間及載物空間方面的表現也都要比豐田卡羅拉更為優秀。值得一提的是，本田凌派車內裝配有一套支撐性包裹性俱佳的座椅，配合上車內的寬敞空間，使得它舒適度要遠超豐田卡羅拉。

2. 燃油經濟性

本田凌派搭載了1.0T三缸發動機，並匹配6擋手動及CVT無級變速箱，這套動力總成雖然會存在發動機抖動的問題，但無論是動力性還是經濟性都十分出色，使得本田凌派不但擁有122馬力的最大功率及173牛米的峰值扭矩，更是使得它百公里油耗僅5.6L，比豐田卡羅拉更加省油，這樣的油耗即使在本就以經濟節能馳名的日系車裡也是相當出色。

綜上所述，本田凌派出色的空間、舒適度及燃油經濟性表現決定了它在家用性質上要比豐田卡羅拉更為出色。而且雖然本田凌派的整車表現都很優秀，但起步價卻並不像其他日系車那樣高冷，只有9.98萬。換而言之，這是一款擁有2.73米軸距、各方面性能出色、低油耗大空間日系車，又被低廉的價格賦予了超高的產品力及性價比，這樣的「低價高配」在日系車裡屬實少有。也難怪本田凌派可以在10月份里銷量狂漲5倍，取得了11000+台的出色成績，各位看客老爺們覺得這款本田凌派怎麼樣呢？

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