谷歌Waymo，開始商業化無人駕駛出租運營

谷歌的Waymo，終於開始商業化無人駕駛出租運營，據美國媒體，這是美國首例。該服務名稱：Waymo One。當前主要服務於鳳凰城(Phoenix)附近，包括Tempe，Mesa和Chandler三地。

據CNBC，Waymo One一開始的服務乘客將限制於2017年4月開始，在當地接受試乘的幾百人，Waymo CEO John Krafcik表示，自動駕駛技術，對於很多人來說很新，我們要小心推動，確保乘客的舒適和便捷。

Waymo One的app還讓乘客能與後台人員聯繫。

可見，2018年12月谷歌的Waymo推出的商業化計程車服務，還是相當保守，與2017年4月推出的免費試運營區別不大，只不過是收了一點對谷歌來說無足輕重的小錢。

通用汽車的自動駕駛子公司Cruise計劃明年也將推出商業化的計程車運營，現在Waymo的這個項目這麼保守，通用Cruise大概不用太過緊張。

通用推算，在舊金山打車公司的費用是3美元每英里，而到2025年通用的無人駕駛計程車隊的費用將是1美元每英里。

Waymo表示，Waymo One的價格將比優步(Uber)和Lyft更有競爭力。

沒有駕駛員的Waymo One會24小時7天從不休息。對於打車軟體公司來說，一旦它的服務範圍從鳳凰城擴大到全美，這將是生死存亡的事情。

優步的創始人兼前CEO Travis Kalanick曾表示，自動駕駛對於優步來說，是生死存亡的事情。優步與Waymo的司法糾紛，於2018年2月和解，根據協議，Waymo獲得優步0.34%的股權，按照720億美元的估值計算則是2.45億美元。Waymo一開始起訴優步偷竊無人駕駛技術時，要求18億美元的賠償。

谷歌在2013年曾投資2.58億美元到優步。

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