梟龍Block3戰鬥機正式晉級3代＋，用上風冷有源相控陣雷達

前蘇聯米格戰鬥機對中國影響深遠，有人粗略統計了一下，發現我國基於米格改進的機型就有：殲7基本型/Ⅰ系列，殲7Ⅱ系列，殲8系列，殲7C/D、殲8Ⅱ系列，殲教7系列，殲7E/G系列，殲7FS，FC-1梟龍系列，FTC-2000山鷹系列。

巴基斯坦裝備的梟龍Block1戰鬥機

梟龍戰鬥機主打外貿，中巴聯合研製，小巴負責主要的推銷工作，最近傳出在2018年11月底的第10屆巴基斯坦防務展上，亞塞拜然正式提出購買梟龍戰機，據說談判已到了「最後階段」，購買數量不詳。如果能順利簽單，這將是繼小巴、緬甸、奈及利亞之後的第4個用戶。其中緬甸的梟龍已由本國飛行員駕駛進行了飛行展示，奈及利亞飛行員已到中國接受培訓，臂章上有梟龍戰機的標記，看來也可實錘了。

據悉，亞塞拜然看上的是高端型號梟龍Block3有源相控陣雷達版，目前該機還處於試用階段，若亞塞拜然真心購買的話估計要到2020年才能拿到飛機。目前梟龍外銷情況大致是：小巴裝備50架Block1、50架Block2、1-2架試用型Block3，緬甸購買了16架梟龍（也有說12架、14架），奈及利亞購買了3架。

緬甸空軍的梟龍戰鬥機已經開飛

關於梟龍Block3究竟配別了那款有源相控陣雷達，之前一直說用了14所的機載相控陣雷達，不過最新消息表明，這個傳言不實。在本屆珠海航展上，中航雷達與電子設備研究院（607所）展示了一款LKF601E機載風冷有源相控陣雷達，在展板上明確註明該雷達已裝配FC-1梟龍戰鬥機，所以梟龍Block3其實是採用了607所的風冷有源雷達，而不是14所的液冷有源雷達，兩家走上了不同的技術路線。

在軍用雷達這塊，我國有兩家主要研製單位，一個是中電科南京14所，一個是雷達院無錫607所，兩家競爭非常激烈，綜合看14所在有源相控陣機載雷達上佔了主導地位，殲10B/C、殲20、殲16、殲11D這些新型戰鬥機都採用了14所的雷達，最初殲16採用了607所風冷式雷達，傳出一度出現一些問題，致使殲16的進度受到了一定的拖延，不過後來得到了解決。

14所KLJ-7A三面陣廣角雷達

但從最新消息看，包括殲-16、殲-20等新型戰鬥機已換裝14所最新推出的KLJ-7A三面陣廣角雷達，視場範圍120度，比之前提高了2倍，具有一定的「向後看」的本領。目前比較優秀的AESA雷達，掃描範圍也不過左右各60度，上45度左右、下15度左右，這還是極限，實際上每次掃描只能左右各六十度，上下大概10度左右，時常非常狹窄，探測和引導，都需要先將機頭有對準目標，擁有廣角雷達後，將極大改善戰機探測和近距格鬥性能。

607所的這款LKF601E機載風冷有源相控陣雷達在本屆珠海亮相後，就吸引了大量圍觀，該雷達最大的特點是體積非常小，具有重量輕、換裝便捷、可靠性高的性能，這也是全風冷式的優勢。據現場展板介紹該雷達採用X波段（和14所的KLJ-7A三面陣雷達一樣），LKF601E雷達著重強化了多功能火控能力，對戰鬥機探測距離大於170公里，能同時跟蹤15個目標，同時交戰4個目標，對海最大探測距離220公里（1000RCS目標），對地最大探測距離300公里。最牛的是，經過很多網友的辨識，最後發現該雷達TR組件只有約864個，但探測能力居然和美國F-22採用的APG-77雷達比肩，比F35採用的APG-81雷達也相差不多。

關鍵是，APG-77雷達的TR組件達到了約1956個，而LKF601E雷達的TR組件還不到APG-77雷達的一半，但探測能力卻相當，充分證明607所在機載雷達上的實力也不容小覷。從消息看，風冷式體積更小、重量更輕，適裝範圍更廣，據說將舊雷達拆除後換上即可，非常適合對老舊戰鬥機進行改裝。

LKF601E機載風冷有源相控陣雷達

607所的LKF601E機載雷達，是世界上首款採用自然空氣冷卻的機載有源相控陣雷達，在它出現之前，世界上所有的機載相控陣雷達都是液冷系統，雖然液冷降溫效果更明顯一些，但重量大，LKF601E雷達的風冷降溫模式開創了機載雷達一個新領域，該雷達有三部分組成，天線、數據單元和電源電源，最大的特點就是體積非常緊湊，可以說已經做到了極限，總重量僅有145千克，遠小於目前主流有源相控陣雷達。

在之前的公開宣傳中，607所表示：機載風冷有源相控陣雷達成功解決了「PD雷達戰機原位直接換裝有源相控陣雷達的難題」，也就是說老式的二代半、三代戰機，可不經過大的改動，就可以直接從脈衝多普勒雷達換裝為有源相控陣雷達。比如殲10戰鬥機，最初採用PD雷達，到了殲10B採用了無源相控陣雷達，殲10C採用了有源相控陣雷達，為了容納更大的液冷系統，兩型機都特意加寬了機頭，因此看上去扁扁的，還有斜切角度，並在座艙兩側空間內加裝了冷卻裝置。但殲10A裝備數量很多，如果全部換裝液冷雷達，改動量非常大，無疑於重新設計，那麼最好的方法就是採用607所的這款LKF601E雷達，可以在基本不改動的情況下擁有相控陣雷達，該雷達的出現成功解決了老式戰鬥機升級的難題，我國還擁有大量殲11、飛豹系列，LKF601E雷達為它們帶來了福音。

珠海607所LKF601E雷達已裝備梟龍3

對於任何飛機來說，減重都是論克來算的，比如梟龍戰鬥機，本身就是輕型戰鬥機，且發動機很不給力，所以在最大限度上減輕重量而擁有有源相控陣雷達是最划算的，而體積小、更輕的LKF601E雷達無疑是最好的選擇，LKF601E雷達的成熟，為梟龍這類戰鬥機的升級提供一劑「良藥」，我國還有山鷹、獵鷹等輕型教練/戰鬥機，也可照此模式找到輕便的升級之路，以便於它們更好的接軌國際高端用戶，對開拓廣闊的海外市場意義重大。

對於梟龍來說，在配備了有源相控陣雷達後，已成功晉級為3代+輕型戰鬥機，在國際市場上更有了立足的資本和吸引更多用戶的本錢，LKF601E機載雷達讓梟龍成功站在了輕型外貿戰鬥機的高端，也讓我國有源相控陣雷達進一步迎來白菜化，以後的戰鬥機看來不配備有源相控陣，都不好意思出門了！

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