【動態】千里眼！新一代泰利斯光電系統裝備「戴高樂」號航母

軍情 12-06

原標題：【動態】千里眼！新一代泰利斯光電系統裝備「戴高樂」號航母

最新一代泰利斯光電系統裝備「戴高樂」號航母

法國海軍艦艇和官兵在執行作戰任務的每個關鍵時刻，都面臨著各種各樣的安全挑戰，其中隨時能夠探測並跟蹤任意類型的水面及空中威脅目標最為重要，無論這個目標是常規的還是非對稱的。「戴高樂」號航母在大修期間剛剛裝備了最新的高科技系統，這次大修由法國國防採辦局（DGA）和艦隊保障服務機構（SSF）共同管理，目前已接近尾聲。其中一項重要的升級是ARTEMIS被動紅外搜索與跟蹤（IRST）系統，該系統由固定在上層建築的三個感測器構成，能夠24小時不間斷監視水面。

圖1 ARTEMIS被動紅外搜索與跟蹤（IRST）系統

ARTEMIS由泰利斯公司研發，能夠提供最高級別的態勢感知與保護，確保艦艇及附近區域安全。該系統可單獨工作，也可與其他感測器協同工作，能夠自動探測、跟蹤並識別一系列空中、水面和地面威脅，最多可同時跟蹤200個目標。系統採用了針對海軍環境優化的第三代3-5μm波段探測器。這三個感測器實現360°全範圍監視，沒有盲點，不分晝夜。ARTEMIS具備先進的電子圖像穩定能力，並且數據刷新速率（10赫茲）比掃描IRST系統高10倍，誤報率極低，能夠比上一代感測器更快地探測並識別威脅。

ARTEMIS已裝備在法國、摩洛哥和埃及海軍FREMM多任務護衛艦上。泰利斯公司和DRT技術公司正聯合研發並改進OMNISTARE系統，該系統其實是ARTEMIS的衍生型號，將裝備加拿大水面艦計劃中的15艘新型護衛艦上。

圖2 法國海軍「戴高樂」號航母

「戴高樂」號於2017年2月8日進入干船塢進行大修，此次大修改裝主要聚焦3個方面：艦上作戰管理系統、艦載機聯隊設施以及船舶管理系統。在作戰管理系統現代化方面，除安裝ARTEMIS外，對SENIT 8作戰指揮系統現代化升級；安裝全新數字網路、計算機機櫃、數據伺服器以及由DCNS提供的賽博安全解決方案；使用泰利斯公司最新型的SMART-S MK2多功能S波段多波束3坐標雷達更換老舊的DRBJ-11B監視雷達，該新型雷達對近海環境中的遠程監視和目標指示能力進行了優化；使用Terma公司SCANTER 6002型導航雷達替換了DRBN-34型導航雷達；安裝了薩基姆公司新型光電系統EOMS NG。艦載機聯機設施升級方面，拆除與退役「超級軍旗」艦載機相關的引擎測試設施和工作間；為適應NH90直升機安裝400赫茲變流器；升級翻修飛機起降指揮官平台；替換並安裝新型DALAS-NG激光著陸輔助設備等；船舶管理系統現代化方面，更換用於發電機、推進器、起重機的可編程邏輯管理控制器；改進升級基於計算機的STARAP綜合穩定系統；採用新的集成了設備監控系統的RSPN船舶平台網路以及現代化的冷凍庫、空調、計算機機櫃冷卻設施。此外，還對彈射系統、核燃料、飛行跑道塗層、螺旋槳等設施進行了維修翻新工作。

「戴高樂」號（R91）航母是法國第一艘和世界上唯一一艘非美國海軍屬下的核動力航母，也是法國海軍現役唯一一艘航母，長261.5米，寬64.4米，吃水9.4米，滿載排水量43182噸，標準排水量37680噸，航速27節，飛行甲板長261.5米、寬64.4米，斜角甲板長200米、斜角8.5°，搭載2架E-2C預警機、24架「陣風」F2/F3型固定翼飛機以及4架直升機，配備2部美製C13-3型蒸汽彈射器和3部Mk7-3型阻攔裝置以及1道應急阻攔網，於2001年5月18日服役。