好消息,iPhone即將迎來「充電五分鐘,通話兩小時」的時代了
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12月5日上午消息,來自中國網站ChargerLAB的消息稱,蘋果公司計劃在6周內出貨生產iPhone快充線縮所必需的晶元,這意味著周邊廠商將在明年的年初就能生產這類產品,第三方的iPhone快充線即將到來。
自去年的iPhone 8/X那代產品開始,iPhone支持快充,但用戶需要單獨購買USB-C to Lightning線及快充插頭才能實現此功能,尤其是那根線,官方定價140元左右,並不便宜。
據悉,目前僅使用支持PD協議的USB-C介面充電頭和蘋果的USB-C to Lightning連接線才能夠為iPhone 8/8 Plus/X進行快充。但是,由於蘋果一直未向第三方開放該規格的MFi認證,所以第三方生產的USB-C to Lightning連接線始終無法達到快充效果。
經了解,開放授權的快充連接器具體型號為C94,專門供給配件配件廠商使用,而此前的C53、C91型號為蘋果自用, C48型號則面臨停產。
據說此晶元單價2.88美元,高於以前的USB-A線纜晶元的價格。
其他消息:
12月1日,韻達快運宣布在全國範圍內開通單票貨物重量為10-30KG的電商件,並承諾優先中轉、優先派送、100%免費送貨上樓。
在今年7月德邦更名發布會上,崔維星表示,很多商家只敢承諾「免費送貨到樓下」,上樓成了整個大件快遞的痛點,給消費者帶來了很多麻煩。因此,德邦快遞將「上至40kg,100%免費上樓」作為其轉型大件快遞的主要賣點。
此外,百世快運聚焦5-60KG 「惠心件」正式上線,也承諾免費送貨上樓服務。安能定位在5-70公斤的快運產品「mini小包」,也一直承諾免費上樓。
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