誰是年度自主品牌新能源智能網聯車型

2018（第二屆）高工智能汽車金球獎評選微信投票環節正式啟動，2019年1月15-17日，2018年度高工智能汽車年會將在上海舉辦，同期舉行金球獎評選頒獎儀式。

本屆金球獎評選的關鍵詞是「推動」，作為中國智能網聯汽車行業的風起雲湧的一年，全球產業目光聚焦中國。汽車智能化、網聯化、共享化，從一開始就是全球化市場、全球化競爭。

不管是跨國汽車製造商、零部件廠商，還是中國自主品牌、國產供應商，都是推動中國汽車產業進入新時代的重要推動力。

以下是本屆金球獎評選年度自主品牌新能源智能網聯車型（2018年上市車型）候選名單，投票截止日：12月17日 20:00。（註：如有不正常的刷票行為，一經發現，直接取消入圍資格。）

投票後，關注高工智能汽車公眾號，回復：已投票，就有機會獲得2019年1月15-17日舉辦的2018年度高工智能汽車年會入場券一張。

比亞迪宋EV500 18.99-27.41萬

12.8英寸懸浮中控大屏，可90度旋轉，全系均搭載有DiLink智能網聯繫統。主被動安全方面搭載LDWS車道偏離預警、360°全景影像、8安全氣囊、博世第九代ESP等裝備。

廣汽新能源GE3 530 21.28-24.65萬

搭載騰訊車聯AI in Car系統的首款廣汽新能源車，具備免喚醒急速響應能力，可語音控制全車31項功能，擁有實時導航、一鍵找樁、AI語音、QQ音樂、微信社交五大核心功能。

唐DM 23.99-32.99萬

搭載懸浮式旋轉自適應 Pad +Dilink系統，B-safe安全系統覆蓋了目前主流的主動安全科技，通過7個攝像頭+9個雷達實現了ADAS智能輔助系統。輔助系統包括了ACC停走型自適應巡航系統、預碰撞系統、緊急制動、車頂偏離預警、遠近光燈切換、交通標示識別。

小鵬汽車G3（12月12日上市）

12.3英寸全液晶儀錶+15.6英寸懸浮觸控屏，人性化AI助手「小 P 」以及全球首創的車頂攝像頭系統。

搭載前向碰撞預警(FCW)、自動緊急制動帶行人檢測(AEB)、車道偏離預警(LDW)、智能限速輔助(SLA)、盲區監測預警(BSD)、車道變換預警(LCA)、後方橫向來車預警(RCTA)、電動安全帶(帶碰撞預警)等主動安全功能。

同時，搭載自動輔助駕駛系統，包括全場景自動泊車、自適應巡航帶自動跟隨(ACC)、車道居中輔助系統(LCS)、自適應彎道巡航(ATC)、自動限速調節、自動變道輔助、輔助駕駛模擬顯示系統等。

威馬EX5 18.66-29.88萬

全系標配12.3英寸互動全液晶數字儀錶屏和12.8英寸智能旋轉屏，自然語音智能交互+定製化智能導航。

全系標配4探頭前泊車雷達+4探頭後泊車雷達+行車記錄儀+定速巡航。可選裝ADAS高級駕駛輔助系統（2019年交付），包括車道保持、自適應巡航、可探測行人的緊急制動等。

WEY P8 25.98-27.98萬

配備了9英寸中控懸浮大屏、12.3英寸的液晶儀錶，支持CarLife功能，並可以通過手機遠程控制車輛預約充電和開啟空調。

搭載ACC自適應巡航、前碰撞預警（FCW）、自動緊急制動系統（AEB）、車道保持系統（LKA）、駕駛疲勞探測系統和車道偏離預警(LDW)等功能。

北汽新能源EU5 12.98-16.19萬

12.3寸高清數字儀錶盤+9寸懸浮式娛樂中控大屏，搭載了DuerOS語音引擎，可以進行人車深度交互對話與語音控制。這套系統最大的亮點在於能理解更多的語義和自主學習能力。

高配車型搭載的ADAS智能駕駛輔助系統包括：剎車防抱死、過彎防甩尾、胎壓監測、可視化停車、盲點監測、自適應巡航、車道偏離預警、行人安全保護、車輛碰撞預警以及自動剎車。

註：年度創新技術、年度創新產品、年度創新項目（基於無人駕駛應用場景）、年度汽車製造商智能網聯團隊、年度技術領軍人物（主機廠）等候選企業名單將在後續幾天陸續發布，並開啟投票。

活動預告

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