大後超銳志移植增壓大神 為何告別改裝歸隱市井？
歸隱市井
日規大燈、碳纖維方向盤，這堆東西，對玩大後超銳志的車主來說都是小毒物，卻格格不入的出現了在一家普通的汽車保養店裡。進店一窺更是發現大量肌肉精悍的混種神獸出沒。
圖：工業區內大部分都是快修或者理賠中心，這種地方人流車往，幾乎跟改裝拉不上關係。
圖：這個黑招牌的格調總跟別家不一樣，內部格局卻顯然只是一家保養快修店。
圖：神奇的是，裡面保養的車車，咋大都是銳志，而且都是些總有明細的銳志大後超。
精品大後超
銳志這車改裝潛力先不說，能上的JDM情懷配件以及本身就來自皇冠Crown的同款豪華大底盤，若是日常小改都能講究起來，早已是不可多得的好車一輛。大馬力爆改什麼的？未是必要。
圖：高配的18寸大輪圈豪華感十足，且輪胎選擇豐富。
圖：低調的黑頂巴和少許電路穩壓優化，音響悅耳空調涼，鬼關心V6大飾蓋下面是5GR（2.5V6）、2GR（3.5V6）還是2UR（5.0V8）引擎。
圖：換套碳纖維方向盤討喜自己，加上空氣清新劑討喜家人。
圖：再偷偷的上幾條強化拉杆扯硬車尾，偶爾來個動力滑胎……
爆改最終奧義
日本坊間傳說，最強的改裝武器是輕量化；而中國的坊間傳說，改裝的最終奧義，是還原！
圖：在這普通的保養店，終於找到一輛貌似增壓型大後超的精品案例。
圖：只可惜，它的渦輪套件、芭蕉、油冷和冬菇頭，都堆在車頭的紙箱子裡面。
圖：車主說這車「生前」是一輛很猛的渦輪增壓大後超，輕鬆嘴上五百匹。只不過現在渦輪有點問題，正在存錢換渦輪所以就先還原開幾天唄！
升級蓮花配置後再改
不要緊，渦輪大後超不給力，隔壁還有一輛全改機增銳志。先是移植了被譽為最強豐田V6的2GR引擎（來自皇冠），再使用鍛造活塞，把壓縮比降到9左右。目前穩妥的打著1個Bar的增壓值，馬力估值500匹，而且還是非常耐操那種。
圖：可惜，今天這輛機增後超不是上門改車的，而是日常保養檢查而已。
圖：咋銳志就這麼流行上3.5機增呢？還記得借用豐田機器的超跑蓮花LUTOS EVORA么？它的頂配就是同款的2GR 3.5機增配置，不過蓮花出廠只有350匹。
圖：巨大的中冷加上小油冷配置，解決引擎整體熱量的問題，進氣溫度更低、機油溫度更低，從內里消除熱源比任何外部散熱都要簡單直接。
圖：同樣黑色的頂吧，搭配原廠V6大飾蓋的話，鬼知道你有500匹。
圖：既沒有TurboLag的煩惱，又能享受泄壓的有趣動靜，大排量機增的優勢誰改誰知道。
圖：風冷型加大油底殼，利用原廠平整化底盤設計優勢去降低油溫，高效且原裝替換，機智的改法。
圖：黑內飾低調碳化，跟碳纖維最配的顏色非黑色莫屬。
後超的超大保健
3.5排量，還加了油冷和機增，那豈不是得用多很多機油？沒錯這輛機增銳志需要用到7升多的機油去做一次保養，而且店家自有獨門秘方去把缸內殘油完全排空。
圖：使用專用的氣壓工具，將引擎內的機油完全排空，把殘油徹底清理乾淨後再加入新的機油。
圖：一次過倒入八支機油的手感，是非常「揮霍」的。
圖：見大客戶上門，店長老胡毫不馬虎，必須親自接待。
圖：即使引擎完全排乾淨機油，但不一樣的油品始終會有殘留，只能用專用循環清洗機去把潤滑系統完全清乾淨。
圖：其實若不想每次都這麼複雜，很簡單，每次都使用相同的油品去做保養即可。
退役的後超大神
估計已有不少人發現，這是一家位於深圳的普通保養店。但是店主老胡曾是一位銳志圈的風雲人物，已擅長銳志各種改裝方案，能夠解決豐田後驅車系各種疑難雜症的專家聞名。老胡當年在圈中的地位，堪比現在的佛山焯森、深圳「醫生」以及「笨豬」等幾大掌門人。
圖：老胡說咱不聊改裝，聊聊都覺得很累，咱喝茶！
圖：門口擺著老胡當年叱吒風雲的網紅「綠超」，只不過現在只是惹眼家用車一輛。
圖：只有基礎的剎車升級，就連輪胎都是靜音型「雞胎」。
圖：如此舒適豪華的銳志，很好的在執行它保姆車的功能，沒辦法老胡家孩子挺多，大概有4個吧！
圖：三洲田專用R胎？老胡是有的，就是扔那不用罷了。
講真，老胡說，在深圳開改裝店，那隻能做一名浪子。5w大洋的鋪租，沒日沒夜的加班改車，每天都跟車廝混在一起，甚至沒完沒了的後續服務，累了只能抽根煙，心中默念「好久沒嘗過女人的滋味了」。
現在的老胡轉型做快修保養店，改裝的功夫留給深圳其他同行去解決，老朋友開著大後超上門，人進來喝茶，車子可以做個大保養，關鍵是有時間想自己的事情，也有時間去碰女人……
圖：這不一發不可收拾，老胡現在跟大嫂，已經幸福的落地了第四胎。
做改裝圈裡的商人，跟改車都是一樣的道理。車子改太狠了，你就得話很多時間去關心它保養它；甚至馬力太大，開車的時候控著油門又要看著表，無法分心。如果車是往原廠升級，豪華向改造，則可以給車主提供更多時間，用起來更加舒適省心。總之一句，改車未必是上數據，上圖表；車子好不好開，舒不舒服，最終只有自己心裡知道。
本文圖片以及文字知識產權及版權屬無敵汽車網所有，
任何轉載必須經本網同意，
如有抄襲或未經授權轉載均屬違法，本網保留追訴權利。
TAG:無敵汽車網 |