損失慘重！美國2架軍機空中相撞，7人高空墜海失蹤

根據美國海軍協會新聞網報道，日本時間2018年12月6日凌晨兩點，也就是華盛頓時間12月5日中午，美國海軍的一架大黃蜂艦載機在加油時與KC130J型加油機相撞，墜毀在日本海域。戰鬥機上2飛行員與加油機上的5名人員全部墜海，目前日本海岸警衛隊已經展開搜救工作。

近些年，美國的FA18艦載戰鬥機好像時運不濟，連連發生事故。就在今年的3月份，一架美國海軍的F-18艦載機墜落在佛羅里達州基韋斯特墜毀。飛機先是在空中起火，然後墜毀倒扣在海面上。今年的11月份，美國海軍的又一架大黃蜂FA-18戰鬥機在執行任務時墜毀在菲律賓海域。特別是在2016年，曾經出現了半年之內墜毀9架的驚人紀錄，這樣的事故率讓印度都感到了汗顏，這個問題可不是用訓練強度高可以解釋的了。

目前F18戰鬥機已經接到印度艦載機招標的邀請，這次事故為大黃蜂能否最終中標蒙上了一層陰影。但是更為重要的是，大黃蜂戰鬥機的連續墜毀，讓人們對美國海軍平時的維護保養工作提出了質疑。美國海軍這幾年各種事故不斷，包括去年損失數億美元的戰艦兩連撞事故，今年又報道出了戰艦維護不及時銹跡斑斑的情況。這些都與美國海軍的管理問題有著不可推卸的責任，都是因為管理混亂，規章制度不能有效執行造成的。

一支軍隊的戰鬥力，與武器的數量與先進程度有關，但是與軍隊的管理水平關係更大，紀律嚴明的軍隊才是戰無不勝的，真到作戰的時候，疏於管理的軍隊是沒有戰鬥力的，武器裝備也會面臨大量的非戰鬥減員。不是危言聳聽，美國在這方面正在向印度靠齊，但是印度是在努力向好的方向發展，美國卻是向差的方向進展。前幾天美國海軍第五艦隊的司令自殺了，他是不是因為面對一盤散沙的部下和混亂的軍隊管理卻無能為力導致的心灰意冷呢？

這次事故是戰鬥機與加油機相撞事故，其實在去年就差一點發生一起加油造成的墜機事故，只不過上次有幸運之神的眷顧，逃過一劫。但是卻沒有引起美國海軍的重視。那一次危險就是沒有嚴格按照操作規程進行加油作業造成的。當時一架F-18大黃蜂戰鬥機靠近一架KC130J加油機去加油，那架加油機卻突然將加油管拋離，被拋棄的加油管險些擊中正準備加油的大黃戰鬥機。美國海軍沒有使用硬管加油，而軟管加油都有應急切斷和應急拋離設計，但是拋離前授油方和受油方都要相互確認安全後才能執行操作的。而且加油時，一定是在加油管完全伸出之後並且穩定了，戰鬥機才應靠近並完成加油任務。很明顯，無論是加油機還是戰鬥機都沒有很好的執行規章制度。

為什麼有的國家的軍隊就是那麼的能征慣戰，百戰不殆？為什麼有些國家的軍隊事故率那麼低，裝備完善率那麼高？美國是真的需要好好總結了，裝備先進和軍費充足只是能讓美軍有個好造型，卻缺乏實際戰鬥力，就像他們的DDG1000戰艦一樣，科幻的外觀卻是戰五渣的能力，中國有句話是金玉其外敗絮其中，可以用來貼切的形容美軍。

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