提完路虎極光，再提一隻表？

[腕錶之家 鐘錶技術] 車和表，是男人兩大玩具。有人喜歡車，有人喜歡錶。大部分人還是願意在車上多砸錢。我也知道，有些表友，表買的比較勤，車就開輛比較普通車，我之前也是這樣。但因為身邊兄弟開的都是比較好的車，所以再換車的時候，我也準備把車換上去了。

真力時和路虎合作的真力時DEFY攬勝極光限量版手錶。

車跟表有一些相同的地方，很多名表和車都有合作、聯名。比如百年靈和賓利，羅傑杜彼和蘭博基尼，宇舶和法拉利。我之前對這種車表合作不太關注，因為賓利、蘭博基尼、法拉利我都買不起啊。但是最近真力時和路虎出了一個合作款，全新一代路虎攬勝極光合作款真力時DEFY，這就很好玩了，買得起，不管是極光這輛車，還是真力時DEFY這隻表，對於很多人來說，都壓力不大。

新一代路虎攬勝極光

前幾年極光巨火，進口，加價提車，自從攬勝極光和發現神行國產之後，這兩個車的價錢就下來了，很多人就都買的起了。現在市面上這代極光已經出了7、8年，即將更新換代。第二代攬勝極光現在也已經發布，海外版預計明年初上市。第二代極光外觀、內飾和星脈很像，簡直就是「小星脈」（個人審美，我覺得星脈很好看）。之後就坐等國產了。

新一代路虎攬勝極光

熟悉手錶的人會知道，真力時和路虎有合作關係，真力時和路虎的合作是從2016年開始的。之前，攬勝星脈發布時，真力時推出了El Primero攬勝星脈特別版計時錶。這次第二代攬勝極光發布，真力時推出了DEFY攬勝極光限量版手錶。從手錶的角度看，這次攬勝極光特別版的真力時DEFY，我覺得比之前星脈特別版的El Primero做的要好。我們知道，很多車和手錶的合作，就是手錶上印一個車的名字，或者在手錶上用車子的配色或圖案。攬勝極光版真力時DEFY這隻表，和第二代極光這個車，在外觀上真有搭配的地方。

真力時DEFY系列水平重力手錶（上）和DEFY系列1/100秒計時錶（下）。

DEFY是真力時在今年年初推出的全新系列手錶。真力時DEFY系列包括了計時、水平重力、大三針等幾個型號。

其中這次攬勝極光特別版DEFY是在大三針的基礎上做的。

真力時和路虎合作的真力時DEFY攬勝極光限量版手錶。

真力時新款DEFY大三針是一種使用了鈦殼、表頭錶鏈一體化設計的運動表，盤面、機芯大面積鏤空，很炫酷（也有正常錶盤型號，但主要型號都是鏤空盤面）。真力時DEFY從外觀上看，很多玩家覺得和宇舶有點兒像，這沒毛病，因為宇舶、真力時、泰格豪雅都是一個集團的（LVMH集團，就是LV的那個集團），從宇舶、真力時到泰格豪雅，這3個牌子這幾年有很多共通的設計，比如大面積鏤空盤面，都很炫。真力時DEFY大三針尺寸41毫米，厚10.75毫米，錶殼拉絲。真力時DEFY最大的特點之一，就是鏤空錶盤。我們注意看就會發現，真力時DEFY的鏤空錶盤形成了一個五角星的形狀，和真力時LOGO的五角星相互呼應，我覺得這個盤面設計的很不錯，又好看又和品牌很搭。

真力時DEFY攬勝極光限量版和新一代極光匹配度極高。

真力時DEFY攬勝極光特別版，最大的特色就是把DEFY的鏤空盤面做成了極光輪轂的樣式，把原先盤面的五角星形狀，改成了第二代極光五幅輪轂的樣子。對比手錶盤面和車子輪轂，真是一模一樣，做的非常到位。手錶正面藍色的秒針、背面藍色的自動陀，和新一代極光的藍色搭配。我們注意DEFY攬勝極光的膠帶，膠帶上有鑽石菱格紋路裝飾，這個鑽石菱格紋路和路虎極光內飾、座椅的裝飾一致。整隻手錶外觀和第二代極光匹配度極高。在路虎新一代極光發布的官圖上，駕駛員戴的就是這隻真力時DEFY攬勝極光特別版。

真力時DEFY攬勝極光限量版的盤面和新一代極光的輪轂一致，膠帶菱格裝飾和極光內飾、座椅裝飾一致。

真力時DEFY大三針使用真力時自產Elite 670機芯。Elite和El Primero是真力時兩大主力機芯，Elite是主力三針機芯，El Primero是主力計時機芯。在DEFY上Elite 670機芯的自動陀做成了鏤空五角星的形狀，和真力時的LOGO一致。真力時Elite 670機芯的擒縱輪、擒縱叉都是硅的。從鏤空的機芯中可以看到藍色的硅擒縱。Elite 670機芯擺頻28800次/時，動力儲存50小時。

真力時DEFY系列大三針使用的是Elite 670機芯。

這次真力時和路虎極光合作的DEFY攬勝極光特別版限量，限量200隻。當然買不到極光合作款的話，常規版本的DEFY大三針也是OK的。

常規版真力時DEFY大三針。

真力時新款DEFY系列手錶，特別是DEFY大三針是我比較感興趣的表。但苦於真力時北京沒有什麼店（我印象王府井亨得利有一個專櫃），之前去王府井逛街，趕上真力時在apm做了一個展覽，藉此看了看。真力時DEFY大三針表頭錶帶一體，加上大面積鏤空盤面，我覺得很帥。而且大三針膠帶版的公價是47200，對於鈦殼、五角星鏤空盤面加Elite機芯的配置來說，我覺得公價不算貴，性價比比較高。感覺同級別同價位中，就屬它最炫酷。之後有合適的機會，我也會買一隻玩玩。

新一代極光後續國產之後，按照現在國產極光的價格，極光這個車和真力時這隻表，還是很般配的。關鍵是都買得起。（圖/文 腕錶之家 炎彈平）

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