2架美機戰機相撞，7人落水，死傷慘重

日本防衛省12月6日凌晨稱，在當地時間1時40分時，一架F/A-18戰鬥機和一架C130空中加油機在高知縣附近海域進行例行飛行訓練時發生相撞，兩架飛機均墜毀並落入太平洋。目前機上七名機組成員中已經有一人獲救，海上自衛隊仍然在對其餘六名失蹤人員進行搜救。而本次事故的發生，距離上次F/A-18在沖繩縣東南海域失事僅僅過了不到一個月。10月19日更有一架直升機墜毀砸傷里根號航空母艦的事故，造成多人死傷。

駐日美軍飛機遭遇事故從某種程度上來講已經不再是個新鮮事，光在最近的一個月內，F/A-18一種機型就發生了兩起事故，另一起是於11月12日上午執行訓練任務時發動機發生故障墜毀，機上兩名飛行員無力挽救飛機後跳傘逃生後被救起。所幸的是，這兩起事故都距離日本陸地數百公里，因而墜毀時沒有造成平民的生命和財產損失。儘管如此，日本民眾仍然對美軍頻頻發生的事故感到擔憂，並屢次要求其撤出。其中由於沖繩擁有最大的駐日美軍基地佔地，因此該地民眾反對呼聲最盛。

值得一提的是，關於普天間機場附近的居民抗議駐日美軍空中力量駐紮的焦點，多半圍繞在其部署的V-22「魚鷹」傾轉旋翼機上。這種機型由於設計理念超前，其結構不被信任，因此才有很多人因為擔憂其容易發生事故而極力反對它的部署。然而F/A-18是已經服役數十年的老機型，而且經歷過多次實戰考驗，即便如此仍然在短短一個月內發生了兩起失事事故。除此之外，在F/A-18的多次失事中，發生在駐日美軍處的次數所佔比例十分可觀，這似乎很難用巧合解釋。

目前，美國海軍陸戰隊仍然在對事故原因進行調查，因此沒有太多信息可以透露。但美國海軍近期醜態頻出不禁讓人對其實際戰鬥力產生了質疑。美國在全世界範圍內幾乎都有駐軍，然而駐日韓美軍卻是其海外駐軍最大的負面新聞製造者。早在1995年就有駐日美軍強暴12歲小學女生的惡劣事件發生。此外駐日美軍士兵還頻頻酗酒肇事甚至犯罪，其暴行引得日本民眾頗為不滿，屢屢抗議。

從沖繩重新劃為日本國土以來，沖繩美軍已經發生了50餘起軍機墜落事故，此外還有在居民區附近進行的跳傘訓練等也一直為因雜訊擾民、危險係數高而詬病。日本民眾要求撤走美軍基地的抗議活動已經過去了50年，而日本政府卻不顧民意屢屢向美國妥協。尤其是《新日美安全保障條約》的簽訂，更是成為了駐日美軍施暴而不受日本法律制裁的溫床。

軍紀是軍隊戰鬥力最重要的保證，從駐日美軍松垮的紀律形象就能看出其兵員素質與其他地方的駐軍比必然更為低下。儘管美軍駐日部隊和美國政府竭力以最高紀律標準要求美軍士兵在日本恪守軍紀，但美軍施暴現象仍熱未有收斂。除此之外，美國海軍自己也承認，駐日美軍戰備水平在持續下降，這主要是因為美國財政赤字已經無力繼續支持龐大規模的海外駐軍，因此只得讓目前規模的士兵執行更頻繁、更高強度的軍事任務，因此兵員多半積攢著十分沉重的工作壓力，且缺少相關專業技能的訓練，這也正是為什麼現在美軍如此多事故的間接原因了。

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