誰會是波斯貓的接班人？答案呼之欲出，購買戰機只能在這兩家之間

說起大名鼎鼎的F-14「雄貓」戰機，很多軍迷都如數家珍，畢竟這是一款世界上唯一一款可變後掠翼的艦載機，而伊朗更是F-14的不多的海外用戶。美國人怎麼捨得將自己精銳的戰機賣給不共戴天的伊朗人呢？

在巴列維王朝時期，美國和伊朗的關係相當之鐵，伊朗的石油是被美國的公司所開採銷往美國，在伊朗境內還有美國人的軍事基地。此時美國人和伊朗人有深度的合作關係，要不然美國人也不會將F-14賣給他們，當年由於F-14的單價過高，搞得生產廠家格魯曼公司差點倒閉，為了讓伊朗人購買以獲得資金的格魯曼公司甚至專門為伊朗代表團舉行了一次飛行表演。在種種因素的考慮之下，伊朗人決定了購買美國人先進的F-14。

在1979年之後，伊斯蘭革命導致了當時的新政府收回了石油開採權，甚至驅逐了美方人員。美國人決定將第二批F-14不交貨以制裁伊朗。在此條件之下，許多飛行員、地勤人員被清算，不得已之下只能流亡海外。後來美國人進一步壓縮，不但停止提供備件，甚至連檢修、飛行員培訓、導彈供應都停止了。

伊朗羸弱的航空工業在某種程度上連維修F-14這種先進的戰機都做不到，他們所能做的就是拆解狀態較差的戰機來獲得零部件維修狀態較好的戰機，至於導彈更是不可能，美國人在出售戰機時所帶的「不死鳥」導彈是用一發少一發，伊朗一直沒能解決國產導彈和F-14的匹配問題。這也就導致了F-14的出動率越來越低。

要想換掉F-14，伊朗的航空工業還沒先進到自產戰機的地步，而尋求美國人的援助顯然是不可能的，那麼想要新一代戰機的話只能求助於中國和俄羅斯。目前來說，俄羅斯經濟比較困難，伊朗恰好有錢可以幫助俄羅斯，不過俄羅斯的困境就在於戰機的產量跟不上。自己的空天軍正在大規模擴軍，想要分出一部分戰機來滿足伊朗的需要還是比較困難的。

那麼下一個選擇就是中國。中國的梟龍戰機其實一直都是一個很尷尬的存在。對於有錢的國家來說買它還不如加錢買F-16，對於窮國來說又太貴。而伊朗既有錢又買不到F-16，恰恰是梟龍的最大潛在客戶。

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