為什麼印度不想要米格29k？印度航母發展缺陷，艦載機選擇受限

說起亞洲地區組熱衷於發展航母之路的國家就不能不提到印度了，印度是最早在實戰中使用現代航母的亞洲國家之一，最早從從英國購買競技神號，維拉特號航母，先後投入到印巴戰爭中使用，也確實在多次行動中取得了成就。

進入21世紀以來，印度僅存的維拉特航母已經太過陳舊，即將退役。2004年俄羅斯和印度達成協議，將其退役的戈爾什科夫海軍元帥號免費贈送給印度，但是要自行支付改裝費。就這樣這場史上最大的敲詐軍售案例誕生了。改裝工作持續了近十年，2014年才交付到印度海軍手上，比合同晚了6年。

超日王號原本計劃搭載俄羅斯米格29k艦載戰鬥機，這款戰機由原本俄羅斯海軍米格29m多用途戰機的艦載改進型，用來彌補逐漸老化而退役的蘇33戰機。其搭載了多功能雷達和電子設備，可以掛載多種制導武器，已經可以基本滿足作為艦載戰鬥機的使用要求。

但是去年曾曝出印度對米格29k很不滿，雖然已經訂購了40架米格29K，超日王號已經配備26架。對於印度人來說，這是他們第一次學習使用這種類型的固定翼艦載戰鬥機，至於印度為什麼會職責俄方戰機出現問題無非是在使用上碰到了障礙，或者對戰機的性能並不滿意。

我們都知道印度國防裝備上一直嚴重依賴引進外國現有技術，萬國牌裝備表現在方方面面的軍備上，這與其薄弱的工業化發展水平是密不可分的，他們引進技術卻不注重進行吸收和進行國產化，所以其在國防裝備領域不得不仰仗於他人。換言之，對於印度人來說現成的東西有的選，但是選擇後其武器的後續保障，升級都要受制於人。

印度人極度地想要擴張自身勢力的慾望是強烈的，但是其自身綜合國力和工業化水平的發展質量是有限的，這是限制其發展對外擴張勢力的重要原因。從某種程度上來說，米格29k只是其對外浩瀚軍事訂單中的一小部分而已，俄制航母讓其在戰機選擇上沒有替換的餘地。

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