美公開KC160事故原因，曾致16人死亡，卻暴露美軍巨大隱患

KC-130和F/A-18

最近，駐日美軍兩機相撞的事件，可以說刷爆網路。海自和駐日美軍排出大量人員對失蹤人員進行搜救。截止到目前，這起KC-130和F/A-18的相撞事故，造成1人死亡、5人下落不明的狀況，僅1人得到救治。目前事故發生的原因還在進一步的調查當中，但有意思的是，這時美軍卻公布了去年夏天，另一起KC-130事故的原因。

一直以來，美國空軍可以說是世界上最強大的空中力量，不論是B-52還是F-22等，都令其他國家羨慕不已。同時，其不僅單機的性能非常優異，在數量方面，美國也是世界第一的存在。可見美國空軍世界第一是實至名歸的，但同時這也暴露了美國空軍存在的一個巨大隱患，特別是在其出現多次事故之後。

近日KC-130和F/A-18相撞的原因，還在進一步調查當中，但據美國《海軍時報》最近的一則報道顯示，去年夏天致15名海軍陸戰隊員和一名水手喪生的KC-130T墜毀事故，其事故原因被公布了出來。

KC-130T墜毀現場

根據一份約2000頁的文件佐證，該款KC-130T的失事原因應該是有一塊腐蝕脫落的葉片引起的。正是由於它切入機身才引發了一系列事件，導致了飛機分裂成三部分，觸地墜毀。而導致飛機葉片脫落的根源，卻在7年前。

據報告顯示，這個葉片是在2011年，維修人員並沒有對其進行適當的處理，而導致其塗層被腐蝕，長時間後出現了裂縫斷裂所致。又次也反映出美國空軍存在的一個巨大問題，老戰機太多而又維護不當，讓其戰機一直處於疲勞狀態。

近段時間，美國接連出現各種戰機失事事件，先是在上個月，同樣一架F/A-18在航母上起飛訓練時發生意外最後。隨後一架T-38C又再次發生墜毀事故，導致一死一傷，不僅讓人感嘆，美軍的第一真的是摔出來的，而這一連串的事故實際上也在告訴美軍，其F-22危險了。

作為美國最強大的戰機之一，F-22也被軍迷稱之為「娘娘」，主要原因就在於，其異常「嬌弱」。或許是由於技術的原因，F-22需要停放在恆溫恆濕的機庫內，同時F-22每飛行300個小時就要進行一次長達一個月的包裝維修計劃，同時每飛行一個小時，就要花費至少30個維修工時來進行維護，在這現在這份文件報告出，其維修人員並不是那麼認真時，不得不讓我們對F-22的未來充滿了擔憂。

F-22

在今年早些時候，美國國防部長馬蒂斯就曾表示，將在未來一年內，讓美國空軍的戰機妥善率達到80%，而提高妥善率只有兩種方法，其一就是提高戰機的數量，而另一個方法就是反其道而行，減低其他戰機的數量。因此有人稱，「在國會開始削減軍費，其他軍種各種哭窮的時候，美國空軍還真是捨得下血本，有這樣一出一出的苦肉計來要軍費，佩服。而且就算要不到，其他戰機的數量也下去了，這招真是高。」

不論如何，現在確實是美國頭疼的時候，一邊好不容易上7000億美元的軍費保不住了，另一邊有接連出現各種事故，讓其聲譽一再受到打擊。因此在這份報告出來後，美軍又再一次對其戰機進行了大檢查，並組成了一個由海軍、海軍陸戰隊、空軍和工業界的專家組成的審查小組，至於結果如何，我們就拭目以待吧。（智忠）

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