殲-8為何不像殲-7那樣改成雙三角翼氣動布局

殲-7戰鬥機，山寨自原蘇聯的米格-21戰鬥機，高空能飛2倍音速，儘管速度快，但機動性能差，尤其是中低空格鬥性能極差。

因此，越戰的天空，殲-7和米格-21隻能玩空中掠襲，打了就掉頭回家的把戲，能真正進入狗斗狀態，將F-4鬼怪戰鬥機揍下來的卻是米格-17和米格-19這些貌似和F-4存有技術代差的戰鬥機。

巴鐵和非洲一些國家購買了殲-7以後，是將其當作萬能的戰鬥機使用的，甚至稱讚殲-7是「小F-16」戰鬥機，當初的米高揚設計局也沒能將米格-21整合成有狗斗能力，為何卻在中國軍工手中能夠成為小國空軍的萬能戰鬥機。

原因蓋是西工大沙伯南教授領銜的團隊與成飛將殲-7戰鬥機改成了雙三角翼氣動布局，憑藉優越的中低空性能，使得殲-7E成為空軍八一飛行表演隊表演機長達20年之久。

雙三角翼的殲-7，空中格鬥能力大幅提升，能與老美最經典的F-16戰鬥機玩空中狗斗的遊戲，可見殲-7雙三角翼型性能還是相當不錯的。

出口型雙三角翼殲-7戰鬥機，加裝了脈衝多普勒雷達，換裝了大功率的發動機，中低空穩定盤旋性能接近了F-16A/B，改得就老毛子都不得不驚嘆的地步，實在是太高明了。

殲-8，強調的卻是高空和高速性能，是中國空軍的前線截擊機，最大飛行高度超過2萬米，最大飛行速度超過2倍音速，即便在全球都是不可多得的「雙2」指標戰鬥機。

因為殲-8戰鬥機定位在高空高速截擊機，最適合用來攔截來犯的轟炸機等大型空中目標，也能採取居高臨下的戰術，用航炮和導彈打擊敵戰鬥機和攻擊機等。

因此，殲-8根本不可能採取雙三角翼的氣動布局，雙三角翼儘管能改善中低空性能，特別適合于格斗，一旦殲-8使用了雙三角翼，就會增加戰機的飛行阻力，就不利於高空高速性能的發揮。

本文由「國平軍史」發布。

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