這一次，你來駕馭科技與想像

活躍於上世紀「黃金年代」的名流們，對於美國汽車品牌 Cadillac 凱迪拉克的喜愛豪不亞於賓士和勞斯萊斯，從現存的一些珍貴照片中，我們看得在當時人們心中凱迪拉克的地位絕不僅限於駕駛工具，它更像是身份的的象徵，或是上流社會的通行證。

瑪麗蓮-夢露和她的1954凱迪拉克

黛安娜-桃麗絲和她的1955 Cadillac

休-海夫納和他的 1955 Cadillac

瓊-克勞馥和她的 1932 Cadillac Fleetwood

拳王阿里和他的 1963 Cadillac Eldorado

羅伊-羅傑斯和他的 1947 Cadillac

「所有的偉大，源於一個勇敢的開始」貫穿凱迪拉克一百多年的發展歷史。每一款車型所展示出的創新與科技，都引領著汽車行業的變革，每一次勇敢的開始，凱迪拉克都在突破關於偉大的界定。這一次，凱迪拉克將以「科技 突破想像！」，宣告全新一代凱迪拉克CT6的耀目登場。

如同在2018年的年末壓軸出場，在星光璀璨的北京凱迪拉克中心CADILLAC ARENA，全新一代凱迪拉克CT6共有六款車型發布面世，提供六種車身顏色和四種內飾顏色，售價為37.97 - 53.97萬。落戶上海通用凱迪拉克工廠的CT6，也是國內第一輛國產化的豪華大型轎車。

在豪華中大型車陣營，一直以來聚光燈都照射在寶馬5系和賓士E級上。面對這兩個江湖上成名已久的高手，全面革新的CT6毫無懼色。屬於豪華D級車的檔次定位，加上國產後的成本控制優勢，不誇張地說，凱迪拉克CT6是以寶馬7系、賓士S級的標準造車，又是5系和E級的定價。

凱迪拉克CT6延續凱迪拉克品牌雙外觀設計策略，推出風尚版和運動版雙外觀車型，為用戶提供雙重個性選擇。風尚版車型以明亮細節點綴豪華與精緻；運動版車型則以熏黑處理表現對極致操控的追求。

全新一代凱迪拉克CT6車身長5,223mm，軸距達3,109mm，搭載的通用汽車第八代ECOTEC 2.0發動機，不僅擁有高效率、低排放、低油耗等優勢，而且全面滿足國六B排放標準。全新E-boost電子助力制動系統、ARS主動式後輪轉向系統、Brembo定製剎車系統、高強度電子懸掛系統等底盤科技，令全新一代凱迪拉克CT6無論高速行駛、疾速過彎還是崎嶇路況，皆能精確保持優雅從容車身姿態。

外觀方面，新一代CT6承襲凱迪拉克概念車ESCALA的設計理念，將「大繁至簡」的現代設計美學主張貫穿到每處細節。LED日間行車燈依舊採用獨具特色的「淚目」造型，無論是飛馳在公路上還是安靜地停在車庫裡，都擁有極高的辨識度。

車尾造型的變化有但不算大，體現在尾燈與前部的大燈做了呼應，在上部的位置增加了一塊橫向燈組，且左右兩側的尾燈通過一根鍍鉻條相連。總體而言，新款CT6的視覺效果要比之前更顯兇悍，氣場更強。

搭載全新一代驅動系統技術和移動互聯智能科技的凱迪拉克CT6，內置最新移動互聯體驗CUE系統，支持蘋果CarPlay與百度CarLife，允許同時2組藍牙設備接入，支持OTA智能雲更新功能。還可以享受每年24G「車聯應用流量且終身免費」，配合安吉星服務、360°全景影像、Night Vision鷹眼智能紅外夜視系統、流媒體後視鏡等科技配置，將用車的智能化提升至全新高度。

當然，選擇這一級別車型的消費者對於乘坐舒適度的要求也是最高的。全新一代凱迪拉克CT6內觸手可及之處皆由甄選皮覆蓋，帶有加熱、通風以及按摩功能的座椅支持前排20向、後排14向的方位調節，後排更採用了可傾斜行政座椅，為後排乘客提供最舒適的乘坐環境。高配車型還帶有後排娛樂系統、頂級Bose Panaray音響系統，配合BoseANC主動降噪音系統，讓CT6上的每一位乘客都能享受音樂廳前排的聆聽禮遇。

這就是

你無法拒絕的

全新凱迪拉克CT6

編輯：+86

部分圖片來自網路

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！