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官曝中國空軍蘇-35部隊三大機密,一個新信號,信息量好大

官曝中國空軍蘇-35部隊三大機密,一個新信號,信息量好大

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近距離看中國空軍Su-35

24架Su-35SK第四代(俄標)多用途戰鬥機已經給中國空軍,很快中國空軍發布了幾張蘇- 35sk戰鬥機圖片,顯示裝備蘇-35的第六旅處於戰備狀態。

近日,官媒密集報道南部戰區蘇-35部隊訓練情況,透露三大機密,暗示快速提升全天候作戰能力,注意是全天候的,晝夜隨時出擊。飛行員說現代戰爭一般在夜間發起,蘇-35已經與友鄰部隊進行多次晝夜空中加油訓練,首批飛行員已經過關,這是否說明統一的步驟在加大啦!?

中國空軍蘇-35戰機為何能迅速形成戰鬥力?

一是空軍蘇-35戰機作戰部隊創新作戰思維 推動戰鬥力加速形成

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Su-35

蘇35為俄制三代半(俄稱4++代),是世界上除F22和殲20以外戰力最強大的三代機,飛行保養設備與中國不一樣,操作界面和後勤車輛是俄文系統。中國空軍創新出了新戰機的快速保障方法。飛行員熟悉全俄文操作界面,地勤也可能熟悉整個檢測設備的俄文界面,說明整個空軍的保養水平已經上了一個新台階。

官方新聞是否還暗示中國早已解決俄制戰機雷達火控與通信系統與中國空軍體系兼容問題,這是一個喜訊。

本來蘇- 35sk武器的問題對中國來說也是一個問題,當它很難為蘇- 35sk集成國產防空導彈,諸如PL-15 PL-21等優越性能。將來你看到蘇-35掛PL-15導彈出擊也不奇怪,因為中國人就是聰明。蘇- 35正常空戰配置8枚R-27或R-77或其混合及4枚R-73,或者10枚R-77及兩個翼端莢艙。

此外,蘇- 35sk使用俄羅斯自己的通信系統,這與中國不同,如果沒有解決就不能有效地協同工作。

最後,中國航空業在生產的各個階段都是自給自足的,所以使用一架外國戰機將使後勤變得困難,在技術上是可行的。

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Su-35

二是飛行員改裝不到一年就能夠參加聯演聯訓任務

報道稱副旅長王曉東是該旅也是空軍首位蘇-35戰機飛行時間超過100小時的飛行員。針對蘇-35的性能,形成了六個學習課題組,每一個方向帶動整體,這樣快速形成戰鬥力。飛行員改裝蘇-35不到一年,就已經能夠參加聯演聯訓任務。

三是蘇-35晝夜間空中加油訓練顯示一個新信號,信息量好大

蘇-35晝夜間空中加油訓練是個全新課目,難度很大,這個部隊不斷加大訓練強度,不到1個月時間,首批改裝飛行員全都通過了考核。央視也報道夜間出航畫面。從空中加油課目進入到實施不到1個月時間,首批改裝飛行員全部通過考核。空中加油訓練擴展了蘇-35戰機的作戰半徑,使它能夠更好地遂行全天候、遠中近作戰任務。

蘇-35為俄制戰機,中國空軍的轟油六無法為其加油。這說明從烏克蘭進口的幾架二手伊爾-78已經在為蘇-35空中加油了。伊爾-78還能為中國空軍的蘇-30加油,這個部隊目前是24架蘇-35+8架蘇-30混編成旅,戰力絕對一流。

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Su-35


列裝不到一年,該旅駕蘇-35戰機飛赴南海參加聯合戰巡任務;不久前,參加繞台飛行任務飛出全新航跡,飛出勝戰信心。

24架蘇-35已經到貨,再加上25架以上殲20,近百架殲16,中國空軍已經有一百多架戰力一流的准四代和近四代戰鬥機。當然,隨著東亞一些國家開始裝備F-35,我們面臨的四代機壓力還是很大。

中國稱讚蘇- 35的表現,飛行員稱蘇-35性能確實蠻彪悍的,具有其他戰機不具備的超機動能力,另外配套空空導彈最多,戰力一流,官方已經暗示,再次購買的可能性非常大。

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蘇-35

中國空軍對蘇-35最初評估優點是它的高機動性得益於AL-41F1S三維矢量發動機,它具有6000小時的耐久性(相當於西方發動機的水平)和大航程。售華蘇-35每機另配3台AL-41F1S備用發動機。

由於周邊四代機壓力很大,一方面中國空軍利用殲- 20,J-16和j - 10組成新世紀「三劍客」戰隊,。另外一方面大力引進24架蘇-35應急,蘇-35是曾經成功與F22對抗的戰機。

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