殲-20空中加油畫面首度曝光？美國人：打破了我們30餘年壟斷地位

原標題：殲-20空中加油畫面首度曝光？美國人：打破了我們30餘年壟斷地位

F-22猛禽隱身戰機

自美國遭到蘇聯技術奇襲，對於軍事技術的投入，可謂是毫不眨眼，通過這種高額技術投資，確實讓美國獲得了主導優勢，毋庸置疑空軍的優勢最為明顯，早在30多年前，美國致力於發展具備隱身性能的第五代戰機，而F-22猛禽隱身戰機的問世也讓美國擁有了隔代優勢，如此一來爭奪制空權、打擊高價值目標成為美國的獨門秘技。

在列裝F-22戰機後，美國空軍的優越感變得一發不可收拾，聽聞中國在研製五代機，在2009年，美國前國防部最高領導人蓋茨表示，到2020年前中國五代機的研製不可能取得成功，在2年後來華「恰好」看到中國在測試新一代隱形戰鬥機，蓋高層當即表示：「這是對我最大的侮辱。」

殲-20

有意思的是，中國對於殲-20隱身戰機的試飛，只是輕描淡寫地回應道：「這僅僅是中國空軍對新型武器的預期測試。」2017年3月9日，當央視首次正式公布殲-20已經列裝中國空軍時，全世界都沸騰了，中國在隱身性能的突破，打破了美國30餘年的壟斷地位。

不過，儘管殲-20在氣動布局、隱身性能、飛控系統、智能蒙皮技術等多個核心領域取得重大突破，但發動機這塊心病困擾我國已久，這也是中國受限於俄羅斯，備受西方國家嘲諷的根本原因，在渦扇-15推力矢量發動機測試完畢前，由於殲-20裝配的是俄制AL-31F發動機，最大推力可達14噸左右。

這意味著殲-20隻有在開啟加力推力的情況下，才能和美國F-22或者F-35一樣，達到超音速巡航狀態，這也是殲-20為何總是被美國人低看一眼？

杜文龍

在2018年珠海航展這一切貌似都發生了改變，在航展開幕式當天，殲-10B利用單引擎國產發動機進行超機動表演，幾乎展示出了所有高難度飛行特技，為了突出該發動機的機動性能，在殲-10B機體上裝有特殊的發煙裝置，以便戰機在高速飛行時能夠更清晰地拍攝出這款試驗機的飛行軌跡。

有一位來自日本的攝影師，在2016年和2018年連續兩屆都拍出了最清晰的殲-20視頻，並分享至社交媒體，其攝影專業素養讓所有軍迷肅然起敬，甚至有人懷疑其攝影技術來自於日本間諜體系，不過中國既然在如此重要的場合大秀殲-20，必有深意，既然是公開演示，有何懼別人拍攝呢？

渦扇-10B矢量發動機的突破，解決了殲-20的有無問題，其14噸的推力和俄制AL-31F發動機性能相差無幾，而航展上的推力矢量發動機如若換裝殲-20，殲-20的戰鬥效能將會成倍遞增，據中國國防部發言人11月29日表示，殲-10B會不會全面換裝矢量發動機，殲-20會不會安裝矢量發動機，要根據中國受威脅程度和建設情況才能知曉，目前尚無確定消息。

殲-20受油裝置

不過殲-20總師楊偉在記者見面會上披露，中國最新突破的推力矢量發動機可裝配到任何一台新飛機上，只要空軍需要，軍事專家杜文龍也表示，殲-20作為一款可以實現全疆域作戰的隱身戰機，預計未來會裝備500架左右。

值得關注的是，在央視焦點訪談的節目里，中國首度出現殲-20具備空中加油能力的畫面，而此前也有網友拍攝到疑似殲-20與伊爾-78進行空中加油演練的畫面，這為殲-20和未來運-20加油機空中對接奠定了技術基礎，有了空中加油這個技術，殲-20的作戰半徑將會覆蓋到更遠的海域。（疆封）

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