英雄出少年！西工大15歲學生的開掛人生，研發戰機撐起中國天空

戰機數量和質量是衡量一個國家空軍整體實力的關鍵指標，以前中國空軍給別國的印象總是裝備差、缺乏訓練，解放軍空軍戰機數量看上去很亮眼，但是現代化戰機佔比卻不盡人意。進入21世紀後，中國空軍正成為一支面向世界的現代化空軍。尤其是近年來中國在軍用航空發動機領域的突破，讓戰機的性能大為增強，這在珠海航展上殲10-B戰機超機動飛行展示、殲20多機編隊的精彩表演就能看出來。

殲20隱身戰機

中國戰機之所以有如此大的進步，有一所高校的貢獻可以說功不可沒，這就是西北工業大學。西工大是工業和信息化部直屬的重點高校，值得一提的是，西工大是一所同時發展航空、航天、航海的高校。這所大學也出了一個「史上最牛航空班」，一個班級出了3名飛機總師，分別是殲20總設計師楊偉、運20總設計師唐長紅、殲15常務副總師趙霞，因此西工大成為了一所「網紅」大學。而這三位總師設計的飛機無一列外都成為了中國空軍的「頂樑柱」。

西北工業大學

首先我們說說殲20總設計師楊偉。總師楊偉是一個名副其實的學霸，以差一分就滿分的成績初中畢業，幾乎沒經過高中學習就參加了高考，距離清華、北大就差一兩分，由於色弱，沒能當上飛行員，最後考上了西工大空氣動力學專業，那一年楊偉正好15歲。

殲20總師楊偉

大學畢業後就開始了「開掛」的人生，楊偉是殲10雙座戰機、梟龍戰機和殲20隱身戰機三型戰機總設計師，可以說楊偉代表著中國戰機設計的最高水平。楊偉在一次採訪時表示，中國目前在軍機研製領域已經進入到了「自由王國」，而楊偉參與設計的殲10戰機正是為這個「自由王國」打下了堅實的基礎，因為這是中國第一款自主研發的三代機，創造了多項第一，包括航電、飛控等，以當時的國力來看，完成這些實屬不易。之後經過梟龍戰機的技術沉澱，楊偉團隊最終研製出了殲20戰機，楊偉也表示，他始終在向一個目標努力，那就是未來戰機由中國制定標準！

殲20總師和運20總師

再來看看運20、殲轟7A戰機總師唐長紅，中國工程院院士，為中國航空工業奉獻近30年，多次榮獲大獎，值得一提的是，他和楊偉還是大學同寢室睡在上下鋪的兄弟。說道唐長紅總師的這兩款飛機，大家可能對已經停產的殲轟7戰機了解不多，當年中國海軍航空兵有一項短板，戰機「腿短」和對地對海打擊能力不足，殲轟7的出現算是真正的解決了這一難題，為捍衛中國海空主權立下了悍馬功勞。

運20總師唐長紅

唐長紅總師設計的運20更是意義重大，它的誕生讓中國成為世界上第四個有能力生產200噸級大型運輸機的國家，也是目前世界上能夠批量生產的最大運輸機，最近網上也有消息曝出，運油20已經首飛成功，先不論消息真假，從這一點就能看出，運20將來發展成為各型特種飛機的潛力。

運20大型運輸機

有一句古話叫誰說女子不如男，這一點恰恰體現在殲15常務副總師趙霞身上。趙霞是中國第一位也是唯一一位女副總設計師，能夠做到如此位置就能看出趙霞的工作態度，她為了工作從不叫苦，曾經因為某項重大型號戰機的研發勞累過度，病倒後的趙霞並沒有休息，因此被同事稱為「拚命三娘」，趙霞先後參加多種型號戰機的研製工作，與孫聰共同設計的殲15艦載機已經成為遼寧艦馳騁大洋的一把尖刀。

殲15常務副總師趙霞

一個班級3位總師，他們設計的戰機為捍衛中國領海、領空主權「撐起了一片天」，對此網友直呼，中國應多幾個這樣的班級。其實西工大不是只有這個「最牛航空班」，在這個學校走出了許許多多的航空英才，也正是有了他們，中國的航空領域才能屹立不倒！

三位總師

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