「鶻鷹」艦載型細節曝光 採用彈射起飛摺疊幅度遠超外界想像

近日，「鶻鷹」戰鬥機艦載型號的模型細節曝光，可以清晰的看到其機身後部的尾鉤結構以及安裝位置，和F-35C戰鬥機類似的是，尾鉤從一個內置艙內收放，且艙門使用了隱身設計。由於該模型來自位於瀋陽的航空工業單位，因此可以推測這是「鶻鷹1.0」時期的艦載方案模型。（攝影：阿藝）

從模型的另外一個角度來看，「鶻鷹」艦載型的尾翼也有摺疊機構，這說明該方案的摺疊幅度大，機庫內能裝更多，這樣非常有利於增加航母攜帶載機數量，並且日出動架次率更高，綜合作戰效能和經濟性能更優。

從起落架的細節來看，「鶻鷹」艦載型的起落架進行了加強，並且安裝了彈射專用的牽引拉杆(圖中彈射拉杆收起來了，貼著起落架支柱)。這表明，「鶻鷹」艦載戰鬥機瞄準的是中國下一代彈射型航母，這也與一型戰鬥機的研製、航母的建造時間相吻合。

在今年的珠海航展上，瀋陽飛機設計研究所的相關工作人員透露，軍方才是「鶻鷹」戰鬥機相關具體進展的權威發布單位。此前有消息人士稱，「鶻鷹」戰鬥機已經獲得了中國海軍的立項，正式型號名稱為「殲-35」，而中國空軍目前的主要關注點仍然是持續改進中的殲-20，圖為「鶻鷹2.0」。

在中國軍用戰鬥機的發展史上，海軍先於空軍立項的案例並非沒有，其中最著名的就是殲轟-7「飛豹」戰鬥轟炸機，「飛豹」的早期試飛和初期裝備，都是西飛和海軍合作投資，主要裝備中國海軍航空兵，空軍只當看客。而隨著中國航母事業的發展，需要大量艦載機的中國海軍，將會在航空武器裝備發展上，擁有越來越多的話語權。

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