新世紀快20年我軍卻還在用一款老軍艦，中華神盾數量已超越她？

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最近喜聞051驅逐艦的134遵義艦退役，作為軍迷是開心的，但作為艦上的老兵應該是百感交集的，她的退役也意味著051驅逐艦的陣容又縮減了一艘，目前現役的只剩下最後5艘。

051驅逐艦誕生在上世紀60年代，首艦於1968年在旅大造船廠開工建造，1971年12月31日交付，也因此被北約稱之為旅大級驅逐艦，而051最後一艘於1987年在大連造船廠建造，1991年11月21日交付，整個051驅逐艦的建造周期達到了23年之久，也因此數量在目前已服役的驅逐艦里是最多的，達到了17艘（目前052D已經超越了她）。

也就是其數量之多和服役年代差異比較大，造成了目前還有多艘在役的現象，除了051原型中有加裝直升機庫和飛行起降甲板外，也發展了不少改進型號，比如具備編隊指揮能力的051Z，通過國家定型的051D，在服役期間升級了防空武器的051DT，加裝作戰系統的051G1和在此基礎上換裝反艦導彈的051G2，到本世紀初加裝艦隊指揮能力的051DJ，最後又將艦況比較好的4艘艦改為了加強版的051DT，可想而知051驅逐艦是一直在改進，一直在升級，也因此其作戰能力也得到了一定的提升。

她們中有多艘曾參加過運載火箭發射試驗的護航行動，有中國海軍第一次對外訪問的出訪第一艦132合肥艦，也有面對強大的蘇俄海軍編隊而英勇不懼的進行監視伴隨的133重慶艦，當然也有不幸的160艦。

雖然美國海軍參觀了051後給出的答案是古董，但051驅逐艦在90年代初一直都是中國海軍的主力艦艇，雖然原型艦和一些未升級的艦除了反艦導彈外，其餘武器都是以火炮為主的二戰遺風，艦橋里的布置與二戰時期艦艇的差不多，防空能力只停留在火炮時代，甚至只能靠人工瞄準和各自為戰，而沒有安裝火炮隨動系統和作戰指揮系統，想當年寶島危機，我們的主力艦艇還是051時，可以看出中國海軍的確是豁出去了，隨時做好了犧牲的準備。

然而隨著新世紀的到來，中國海軍的科技大發展，再加上國家經濟騰飛，海軍的發展是有目共睹的，至此051也到了大批量退役時期，從2007年開始一艘接一艘的退役，但知道目前還無法全部退完，究其原因，首先是海軍對艦艇的維護有力艦況不錯，其次是等待新艦入役前保持編製。

如今134遵義艦的退役，也將預示著新艦的到來，軍迷會如此開心也就是因為如此。

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