蘇聯解體後航母最終命運都如何？多艘被迫拆解，結局令人唏噓

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在二戰結束後，世界格局百廢待興，那時候的世界並不像現在這樣。美國並不是世界一支獨苗的超級大國，資產階級並不是世界大多數國家的統治階級。在地圖北方，在西歐東方，在東亞，在南亞；都有著不可小覷紅色力量。而為首的則是北方的蘇維埃巨熊，曾經蘇聯的實力非常強大，直至今日，蘇軍在北約各國心中都是一個陰影。在這些軍事力量中，最引人注目的除了蘇軍的十萬輛主戰坦克，除了圖160轟炸機和戰略火箭軍以外，就當屬蘇聯紅海軍了。

在當時，蘇聯紅海軍是唯一一個能夠在藍水海洋上和橫行霸道的美國海軍抗衡的一支強大力量；在現代化戰爭中，海軍強大勢必意味著航母力量的強大，所以紅海軍也擁有數量不小的航母。其中最具備代表性的當屬「基輔」級航母和「庫茲涅佐夫海軍上將」級航母了。

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然而，這個北方的紅色巨人最終還是在1991年倒下了；其海軍的航母也沒能逃離悲慘的命運，得益於葉利欽總統的下「休克療法」。俄羅斯經濟崩潰無力維持海軍龐大艦隊的開銷；大部分航母被拆解或者出售。其中有兩艘就被賣給了中國，一艘就是「明斯克」號航母，另一艘就是「瓦良格」號。

然而，這兩艘航母來到中國後命運卻截然不同；「明斯克」號航母在中國沒過多久就拆除了武裝，而「瓦良格」號航母卻進行了大修，成為了中國第一艘真正意義上的航母。為何同樣是航母卻沒有一樣的命運？

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其實原因很簡單，在基輔級航母來到中國時，中國的國力還不夠強大，雖然明斯克號非常強大，但是中國還無法有效掌握其中的技術，也沒有足夠的資金來維持它的運作。並且，俄羅斯雖然將航母出售了，卻把航母內部的技術細節能拆毀的全部拆毀了，明斯克號剩下的價值已經很小了。

至於瓦良格號，由於烏克蘭的賣家低特點，因此沒有過多的損毀這艘航母，而且此時的中國已經有了足夠強大的資金和技術支持，足可以支撐起它的運作。一想到這些航母曾經共同在強大的紅海軍作戰，如今卻越來越薄弱，無不令人唏噓。

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