兩萬噸破冰船遭美國卡脖子，俄羅斯病急亂投醫找韓國幫忙

根據俄羅斯網友2018年12月10日發布的最新照片顯示，維克托·切爾諾梅爾金號破冰船接近完工。船體和上層建築都已經上漆，兩萬噸的巨型破冰船屹立在海冰之上，身姿宏偉，巍巍巨輪的船體非常堅固，安裝有澎湃的動力使之如蟄伏的猛獸，給仰望著它的人們一種無形的震懾。

維克托·切爾諾梅爾金號是俄羅斯最大的常規動力破冰船，滿載排水量2.2萬噸。除了這種常規動力破冰船之外，俄羅斯還正在建造3艘排水量3.3萬噸的核動力破冰船。在以前的文章中我們曾經談到過，俄羅斯在破冰船領域佔據著壟斷地位，現在看來，無論常核，它都獨佔鰲頭。

然而儘管俄羅斯在破冰船領域雄心勃勃，但是建造它的波羅的海造船廠卻拖了後腿。就在2018年11月底俄羅斯同烏克蘭鬧得不可開交的時候，一場突如其來的火災讓維克托·切爾諾梅爾金號破冰船的關鍵設備受損嚴重，不得不更換才能實現海試和交付。

然而維克托·切爾諾梅爾金號上的一些關鍵設備，比如廢水過濾系統，是美國公司製造和提供的。該船在2012年開工，那個時候俄羅斯和美國之間的關係還沒有鬧得如此之僵。當時，俄羅斯沒有同烏克蘭撕破臉，也沒有捲入敘利亞的內戰。而目前，在這兩大熱點地區，俄羅斯同美國都有著非常激烈的衝突。

圖為維克托·切爾諾梅爾金號的艙室布局，雖然是一艘民用船隻，但融合了最新的科技。而且中一些關鍵設備，俄羅斯本國企業無法提供，所以只能走國際採購的路子，其供貨商就包括美國。民用船隻用其他國家提供的設備，有很多類似的例子，因此並不奇怪。

但是俄羅斯的失誤就在於當時選擇了美國供貨商，現在搞得非常被動。按照波羅的海造船廠相關負責人最新發布的信息，即便是美國供貨商順利提供關鍵設備，也需要三四個月左右。然而鑒於目前美俄雙方的關係，美國官方無疑會介入，遭對方卡脖子是必然的事情，靠這一供貨來源的可能性幾乎沒有。

於是，維克托·切爾諾梅爾金號破冰船的項目負責人現在猶如熱鍋上的螞蟻，只能病急亂投醫，並向能夠生產這些關鍵設備的歐洲國家求助，甚至準備找韓國幫忙。而且技術發達的歐洲國家多在西歐，並且很有可能是北約成員國，要想買到設備也會經歷巨大的周折。

綜合這些考慮，讓維克托·切爾諾梅爾金號能夠完工並交付的最大希望，可能就落在韓國的身上了。但是鑒於美國對於韓國的影響力，要對這艘俄羅斯最大的常規動力破冰船實施封殺，也未必沒有可行性。因此筆者猜測，俄羅斯很有可能會找我們提供幫助。

其實維克托·切爾諾梅爾金號破冰船的建造，最初並沒有引起美國太大的注意，甚至在出口設備方面還願意為俄羅斯亮綠燈。但是俄羅斯不僅僅要造世界上最大的核動力破冰船，而且還要造最大的常規動力破冰船，現在已經引發美國足夠的警惕。

這些破冰船不是拿來干別的，就是俄羅斯用於同美國搶北極地盤的。近年來，美國多次發布官方文件，稱要嚴重關切和應對俄羅斯在北極地區的一舉一動，所以維克托·切爾諾梅爾金號面臨的困難可想而知。俄羅斯官方還樂觀的估計，將在2019年第一季度完成海試和交付，恐怕這有些強波羅的海造船廠之所難了。

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