世界最先進驅逐艦，各項性能領先055大驅，卻沒有剎車功能
要說起世界上最先進的驅逐艦，估計很多人首先會想到055萬噸大驅。因為055驅逐艦集眾多先進技術於一身，而且噸位超過12000噸。放眼全球，055都是領先的。然而事實上，055並不是世界最強驅逐艦，至少紙面上不是。世界各國現役驅逐艦眾最先進的，是美國的「朱姆沃爾特」級驅逐艦。
該艦是美國在上世紀末研發的一款新型戰艦。該艦拋棄了傳統的艦船布局，採用穿浪式船體。而且艦體設計考慮到隱身效果，甚至艦橋都是用複合材料建造的，所以隱身效果極佳。該艦除了配備了導彈垂直發射系統之外，還裝備了兩門新型艦炮，可兼具反潛、防空以及對地打擊能力。綜合來看，該艦的性能遠遠領先於世界其他國家裝備的驅逐艦，055也不是它的對手。
不過該艦造價昂貴，迄今為止美國也只建造了3艘。而且該艦不斷出現問題，已經趴窩多次。除此之外，該艦還有一個重要的缺點，那就是沒有剎車功能。
因為追求高速性和先進性，所以該艦沒有採用傳統的機械傳動作為推進動力，而是採用了水噴射推進系統，水噴射推進系統由兩台發電機提供的動力推動。這樣的推進系統，能以很小的輸出功率讓該艦達到30節的高速。
不過因為沒有連接減速齒輪箱，也沒有裝備變距螺旋槳，所以該艦想要停止前進時，必須先讓推進系統停止工作，轉速減到零，然後才能停車。也就是說，該艦從關閉推進系統到軍艦停止前進，還需要滑行很長一段距離。
除此之外，該艦為了追求高速性和隱身性，艦體採用了穿浪式結構，這種結構讓該艦航行時遇到的阻力大大減小。但是因為阻力較小，所以開啟制動後，該艦還是可以憑藉鋒利的艦艏繼續滑行很遠。本身制動就不行，再加上艦體結構的原因，該艦想要從高速航行中短時間內停下來很難。
再加上該艦隱身能力出眾，所以貨輪什麼的，可能在雷達上面根本看不見它。而它的艦橋內斂，觀測窗口狹小，還有盲區，所以有時候它也看不到別的船隻。
近些年，美軍戰艦事故頻發。僅去年一年，就發生過多起撞艦事故。如果事故的主角換成該型戰艦，那麼事故造成的損失將會進一步加大，甚至可能直接就撞沉了。
因此，一味地追求先進性，其實也不見得是什麼好事。
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