果粉怒轉花粉 華為Mate20綜合實力穩勝iPhone XR

智能手機行業，儘管每年都有不少黑科技的更新迭代，但電池技術始終始都沒有獲得突破。續航，始終是智能手機體驗的基礎，而電池技術的發展一直滯後。因此，快充逐步成為了解決手機續航問題的重要技術。因此，很多果粉也無法忍受iPhone XR手機電池過於弱勢的續航能力，果斷怒轉華為Mate 20系列手機。

在續航方面，華為Mate系列機型一直都做得不錯。首先，是Mate系列擁有大容量電池的基因設計，從第一代機型開始就已經配置4000mAh容量電池；其次，則是華為Mate系列機型的快充技術也是行業數一數二的。

Mate 9：5V/4.5A快充

從華為Mate 9開始說起，在其發布之前，手機充電最快的是OPPO的VOOC閃充，也就是5V/4A的充電規格，而另外其它廠商採用高通QC快充的最高充電規格為9V/2A。至於華為Mate 9，這款手機不但支持主流的9V/2A充電，而且還帶來自有SCP（Smart Charger Protocol）充電協議的5V/4.5A的超級快充，一時領先於行業。

（GIF動圖：超級快充）

關注手機快充技術的網友可能知道，像9V/2A這樣的高壓快充的缺點是充電的轉換效率比較低，而且發熱也更嚴重，而華為Mate 9的5V/4.5A實現了更高效、更低溫的快充。

Mate 10：4.5V/5A快充

值得一提的是，在華為Mate 10上面，其快充速度又獲得了新突破，雖然其最快的充電功率還是22.5W，但其充電規格由原來的5V/4.5A換成為4.5V/5A，採用的是更低壓的快充技術，這樣的好處是充電速度更快、發熱量更低，而且也更安全可靠，在前30分鐘就可以把4000mAh的電池充至58%。

Mate 20：10V/4A快充

至於華為Mate 20系列中，華為Mate 20 Pro更是實現了40W的超級快充，充電規格為10V/4A。之前我們已經講過，高壓快充要解決充電轉換效率以及發熱的問題，這也是很多廠商沒辦法實現40W超級快充的原因。要知道，OPPO的40W超級VOOC閃電其實也僅是通過雙電芯來實現的，也就是兩塊電池分開設計，然後分開充電，最終提高充電的速度。

華為Mate 20 Pro的創新之處，就是通過了電荷泵技術，真真正正做到了轉換率幾乎100%，同時發熱極低的40W超級快充。華為40W超級快充的電荷泵原理如下圖所示：

也就是以10V/4A的高壓低電流輸入手機，再由電荷泵轉換成雙路5V/4A的低壓高電流充電，最終，實現高轉換率和低發熱的安全超級快充。

德國專業測評榜單 華為Mate 20系列稱霸前兩名

值得一提的是，近期德國專業測評機構connect將測評過的129款智能手機按照續航、配置、易用性、音質、信號收發及其總和評分進行了排名，華為Mate 20 Pro以及華為Mate 20手機電池續航和配置方面名列前兩名，而iPhone手機則排在十名以外。

從上述無論是華為Mate系列機型的快充發展經歷以及專業第三方機構排名來看，可見華為Mate系列一直都在為用戶提供更好的手機續航體驗。再加上麒麟980的搭載，使麒麟Mate20系列手機在功能方面實力暴增，全方面領先iPhone XR，可謂是綜合實力爆錘iPhone XR，要論2018年年度旗艦手機非華為Mate 20系列莫屬。

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