大王金卡納：日本金卡納選手的區別（上）

日本金卡納評級

日本的金卡納大賽，會根據選手的成績，為選手評出不同的級別。

其中，正式選手的級別自下而上有

C2、C1、B、A四個級別

而初次參賽，或者在往期比賽中未能獲得C2或以上評級的選手，

則會按

NO（初學者公開組）

、

NL（初學者女性組）

級別參加比賽。

播放

視頻：2018年作田隆義駕駛Ninja 400

初學者N組別和正式選手的門檻C2組別的區別是什麼呢？

C2能夠達到

「最好成績（最短時間）要小於當天比賽最佳成績的115%」

。

舉個例子：假設當天比賽全場最佳成績是90秒（1分半），那麼必須該選手的最佳成績要在103.5秒（1分43秒5）以內，才能獲得C2的評級。

通過對往屆比賽中N級選手視頻的分析，我發現他們的跑法大體上可以分為2種： 

Tips

1.車子傾角不夠，沒有傾斜。

2.車子雖然傾斜，但是路線跑大了。

那麼對比C2選手的視頻會發現，C2選手基本上車子都有傾斜，區別就在於路線跑的大與小了，

成績好的往往都是路線跑的小的選手。

簡單來說：N級選手如果想要晉級到C2正式選手，就需要

在比賽中讓車子足夠傾斜，並且把路線跑小

就可以了。

摩托車金卡納自產生的那一天起，就是按從起點到終點的完成時間的長短來排名的，同時也有一些腳觸地，碰撞等罰時規則。

為了

做出更好的成績，就需要

：

Tips

1.提高平均車速。

2.跑最短的路線。

在大家思考騎姿以及車輛調教之前，要想一想自己有沒有偏離上面這兩條內容

。

播放

ZX-10R YZF-R6 WR450F DRZ-400SM...各種瘋狂跑！

金卡納

未完待續，請關注下期講解更多級別騎行的差異

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