他戰鬥機被打34個窟窿，成功逃脫，後成為新中國空軍奠基人之一

林彌一郎

1945年8月15日，日本戰敗。

駐紮在中國東北的日軍某飛行大隊，不願意承認現狀，更不願意投降當俘虜。他們在隊長林彌一郎的率領下，放棄飛機，徒步向日本本土撤退。在行進到本溪摩天嶺地區時，被趕來的八路軍包圍。面對這群負隅頑抗的日本兵，八路軍並未就地殲滅，而是派人上山好言勸降。

林彌一郎

為什麼要好言勸降這批日本兵？

原來，八路軍在進軍東北時，發現了他們丟棄的40多架飛機，知道這批日本兵的價值，想勸說這群飛行大隊的日本兵回去，輔助建立空軍。

八路軍代表帶著日本翻譯和林彌一郎談判，林彌一郎認為這是陰謀，說什麼都不同意。後來，日本翻譯向林彌一郎講了八路軍的俘虜政策，因為這個翻譯是日本人，林彌一郎才將信將疑的答應，並提出多個條件。見林彌一郎的條件不算過分，八路軍代表表示同意。

第二天，日本兵下山投降。八路軍命令他們交出武器，但對指揮官的指揮刀則表示如果不願意上繳，可以先留著。見八路軍說話算話，林彌一郎對八路軍多了幾份信任，後來八路軍又在極端困難的情況下，給日本人準備了一些大米和牛羊肉，林彌一郎徹底感動，率領手下士兵，返回機場，協助八路軍組建空軍。

飛行員

為什麼八路軍對林彌一郎如此重視？

林彌一郎出身平民，憑藉戰功晉陞為少佐。他曾經和陳納德在空中大戰，座機被擊中34個窟窿都沒墜機，安全返回機場，是日本王牌飛行員之一。戰爭後期被調往太平洋戰場，對陣美國空軍依然不落下風，空戰技術十分了得。1944年以後，他被調往關東軍，負責培養新的飛行員，成績斐然。林彌一郎身上的價值非常巨大，如果用的好，組建空軍要少走很多彎路。

且不說林彌一郎的技術和教學水平高超，其本人也不是狂熱的法西斯分子，對侵略戰爭非常愧疚，但身為軍人不得不遵從命令。林彌一郎被俘後，認罪態度較好，只是不願教授中國士兵飛行技術。在被八路軍感動後，主動擔任起培養飛行員的任務。林彌一郎對自己的技術非常自信，人也很傲慢。在當教官時，要求所有學員必須向他敬禮，不標準不授課，中方經過交涉，答應了他的要求。

王海上將

就在林彌一郎決心為中國士兵授課時，部分日本士兵密謀暴動，被當場處決。林彌一郎因身份特殊，曾三次被下令槍決。好在日軍反戰聯盟主任強烈反對，且有政委作保，才留了林彌一郎一命。不久，東北民主聯軍航空學校成立，林彌一郎被任命為主任教官。林彌一郎就任後，多方收集和維修關東軍留下的飛機，共得到46架各式各樣的飛機，有了這些基礎，組建航校就有了保障。

林虎中將

林彌一郎不但修理飛機，讓學員有操作的空間。還制定了各種教學理論，訓練方式等等，將自己系統培養飛行員的規章制度和計劃全部些了出來，成熟的培養機製為中國培養了大批飛行員，最出名的為後來擔任空軍司令的王海上將。王海上將坦言：新中國空軍不是一下子冒出來的，拋開林彌一郎等人談新中國空軍，是對歷史的不負責任。

1956年，林彌一郎回國，他幫助中國組建空軍的事情被日本同學得知。日本同學指責他幫助中國建立了現代化空軍，是解放軍空軍奠基人之一。林彌一郎先保持沉默，後堅稱自己的行為是正確的，從不後悔。

劉玉堤中將

東北民主聯軍航空學校，也稱為東北老航校。在林彌一郎等人的培養下，這裡走出了王海（上將）、林虎（中將）、劉玉堤（中將）、張積慧（空戰英雄）等人，說它為新中國空軍的搖籃，一點不為過。1996年，東北老航校50周年時，林彌一郎應邀參加了慶祝典禮。3年後病逝，享年88歲。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！