航母有多「抗揍」？看看日本戰列艦的頭號「殺手」便知曉

2015年伊朗「偉大先知9」演習中，伊朗組織攻擊假象美國航母。一艘形似航母的巨大鋼鐵漂浮物被伊朗第一階段長達15分鐘400餘枚大大小小的彈藥攻擊和第二階段自殺式襲擊以及反艦導彈攻擊。但從最新的谷歌衛星上傳的照片我們可以看到，左側船舷已經嚴重破毀，但仍未沉沒。這個試驗結果對我們是有重大參考價值的，那就是少數的反艦導彈對難一艘航母的威脅沒有想像中那麼大。

1945年3月19日，美國海軍埃塞克斯級「富蘭克林」號航母在日本近海出動艦載機對日本本土進行攻擊，上午7時許一架日本飛機避開預警，突然鑽出雲層。然而這次日均飛機沒有神風特攻，而是丟下兩枚炸彈揚長而去。這次襲擊給富蘭克林號造成致命打擊，兩枚炸彈輕易的炸穿木質飛行甲板，並在機庫爆炸。

此時機庫里的艦員正在進行艦載機起飛的加油和裝彈工作，機庫里堆滿了各種易燃易爆品，炸彈引燃了飛機燃油並引發後面一連串的爆炸，整個富蘭克林號瞬間陷入無法控制的大火中。日軍的這次襲擊讓美軍嘗到了當年中途島之役赤城號遭受的傷痛，這次襲擊造成艦上七百多人陣亡，兩百多人受傷。最後美帝還是保住了航母，富蘭克林號也成為二戰中單次受損最重但沒有沉沒的航母。

而隔壁英國海軍的光輝級航母在二戰末期也參與了太平洋戰事，並被日本神風飛機多次光顧，然而76mm的裝甲甲板大大減輕了該級航母受到的創傷。美國海軍自然也不會忽略裝甲的作用，在埃塞克斯級之後的中途島級航母上，美國人就使用了厚達89mm的裝甲飛行甲板。

這麼厚實的裝甲防禦效果固然好，卻也要付出諸多代價：過厚的甲板令航母的重心升高，造成了船體的不穩定，為此要壓低船板的高度，但又在造成了機庫容積的下降，艦載機的減少，最終中途島級用高達4萬5千噸的標準排水量消化了這些矛盾。成為了美國二戰中綜合能力最強的航母。不過造船廠的工人夜以繼日的加班，中途島號還是沒有趕上二戰的末班車，在二戰結束後一個月才服役。

作為美國二戰時建造的最先進航母，3艘中途島級沒能在二戰中一展身手，但在戰後一直為美國海軍發揮餘熱，並進行了現代化改裝，一直服役到海灣戰爭結束之後。 對於美國二戰之後建造的更大的超級航母還該不該加裝甲的問題，曾有著不同的觀點和爭論。

由於此時代成型裝葯破甲彈與導彈發展迅速，令人們對裝甲的價值產生懷疑，美國海軍機械局認為，配備足夠的裝甲使飛行甲板達到不被穿甲彈穿透的程度是不切實際的，但如果航母的裝甲能迫使敵人必須為導彈採用穿甲戰鬥部，則會相應削弱戰鬥部的裝葯與破壞力，因為穿甲彈為了提供足夠的穿透效果，穿甲彈頭會佔很大重量比例，相應裝的炸藥量就會少很多，後效破壞也就大大降低。

而另一種成型裝葯破甲彈更是不適合打船，對於船來說五臟六腑排布的相對稀疏，破甲彈的「涓涓細流」很可能無效通過，最終經過綜合考慮後，美軍為福萊斯特級配備了50.8mm的裝甲飛行甲板。 對於超級航母的水下防護，美國海軍更是毫不含糊，都採用6層殼板組成的5間防護隔艙，佔掉了30%~40%的水下艦體寬度。對於美軍現役主力航母尼米茲級，很多關鍵參數尚屬機密，裝甲成分可能融入凱夫拉及複合形態。

能得知的是，其水線以下兩側，各有4道縱向防雷隔艙壁以及23道間隔約12~13米的橫向隔艙壁，防火隔艙壁組成上千個水密隔艙，移動式的防火牆可以在部分艦內起火的情況下進行阻斷。預計尼米茲級在抗揍能力上是埃塞克斯級的3倍以上。 這次伊朗攻擊的假想「航母」不僅沒有任何預防措施，也沒有防火牆和隔離層，更不會抵抗，15分鐘攻擊沒能將其擊沉更不要說真航母。這次試彈實驗讓人們知道航母是沒有那麼好擊沉的。

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