父親死後留200億欠款，他用10年還清，還幫家族多賺492億

香港中建主席許世勛去世了。許世勛不僅僅是香港的地產大亨，他的父親許愛周還是華人四大船王之一。當時許愛周跟包玉剛、趙從衍、董浩雲齊名。如今四大船王都已經作古。他們的二代如今境遇也大不相同。

趙從衍的兒子趙世曾也是香港大富豪，他從事地產收穫頗豐，不過可惜一生卻流連歡場，如今80多歲了還是為老不尊。包玉剛膝下無子，不過他們的女婿倒是很爭氣，把家族事業發展得更加興旺。

其實最成功的還是董浩雲的兩個兒子。董家兄弟一個從政，一個從商，成為了香港名副其實的第一家。許多人其實不知道，董浩雲去世的時候，曾經給兒子董建成留下了200億的債務。不過如今30多年過去了，董建成不僅僅還清了債務，還成功帶領父親的東方海外東山再起。去年董建成把東方海外賣給了遠洋海運，成功套現了492億。

董建成如今也是香港最成功的富二代之一。董建成出生於1943年，當時他的父親董浩雲剛剛成立了航運公司。董浩雲年輕的時候，看到列強在中國橫行無忌，一直抱著實業報國之心。

當時中國的航運事業都被太古、怡和等外國公司給壟斷了，有識之士無不憤恨。其中董浩雲就一直默默在籌劃，希望有一天中國可以有自己的航運公司。當時是日本侵華期間，董浩雲的公司經營得十分困難。直到後來董浩雲轉移到了香港之後，事業才有了起色。

董建成後來去英國利物浦大學學習，畢業之後又去了美國麻省理工攻讀研究生。六七十年代的時候，董浩雲事業如日中天，當時他已經被人譽為現代鄭和，他創造了中國航運的多項之最。到了70年代末的時候，董浩雲已經成為了全球的七大船王了。

其實董建成畢業之後，一直沒有加入父親的公司。直到1982年，父親去世之後，董建成才正式加入了東方海外公司。不過父親留給他的不是一片輝煌的基業，而是一個殘存的航運帝國。

80年代初的時候，董浩雲錯誤判斷航運業的未來，所以瘋狂購買船隻，導致公司債台高築。隨後中美爭霸，中東局勢突變，世界航運業形勢急轉直下。1982年，董浩雲突發心臟病去世，享年71歲。

董浩雲給董建成留下了200億的負債。200億在當時是什麼概念，當時李嘉誠的身家不過才幾十億元。3年之後，李嘉誠收購香港大藍籌港燈公司也才花了36億元而已。

地產大亨楊受成當時欠下了滙豐3.6億而破產。楊受成後來曾經說過，當時的3.6億差不多今日的100億。董建成的200億債務，如果折算成今天的數字，那麼差不多就是6千億了。

董建成接手公司之後，先是出售公司的資產，還掉一部分債務，另外就是尋找機會東山再起。到了1992年的時候，航運業復甦，東方海外已經扭虧為盈。董建成接手公司之後，一直是如履薄冰，小心謹慎。因為東方海外不僅僅是父親的心血，而且是代表著中國航運事業的高峰。

1996年之後，董建成的大哥正式從政，董建成一個人撐起了整個航運王國。董建成之後不僅僅專心發展航運事業，而且還分心投資地產事業。董建成當時讓自己的表妹張培微跟周凱旋一起去北京尋找項目。

後來周凱旋跟張培微找到了王府井旁邊的一塊空地，打算用來發展兒童城。董建成隨後找到了李嘉誠，雙方一起投資了這個項目。這個項目就是如今大名鼎鼎的北京東方廣場。東方廣場每年可以給董李兩大家族帶來幾十億的租金。

2003年的時候，董建成已經還清了所有債務，而且公司創造了32億美元的營收。董建成之後還在上海開發了上海東方海外大廈等等，並且在中國開發了多個房地產項目。2010年，董建成賣掉了內地的房地產開發權，大賺18億美元。

去年董建成把公司以492億人民幣的價格出售，也算是功成身退。東方海外也結束了董家的時代，開啟了一個新的時代。董建成家族如今靠著北京、上海的物業收租，就可以輕鬆賺錢。

父親死後留200億欠款，他用10年就還清欠款，還幫家族多賺回492億，董建成也是一個被低估的超級富豪。

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