印度花90億買陣風后很驕傲：獨享13項功能 連法國自己都沒有

原標題：印度花90億買陣風后很驕傲：獨享13項功能 連法國自己都沒有

我們南亞的鄰居印度，一向以能歌善舞，腦洞奇葩而聞名。由於工業基礎薄弱，所以印度採用了和我國萬全不同的方針——以引進為主，自研為輔，依靠西方強國的工業和技術力量來實現自身的工業化和現代化。用通俗的說法，就是給西方繼續做殖民地，然後由西方拖著進入現代社會。這一點在印度的國防工業方面尤其突出，作為南亞第一強國和世界人口第二大國，印度至今甚至不具備獨立生產步槍子彈的能力，可以說實在是令人驚訝。

近日，根據印度媒體《印度教徒報》的報道稱，印度國防部的消息人士對外透露：在印度從法國購買的36架陣風全部到貨後，所有這些飛機還要增加"一些特殊功能"。其中有13項甚至是法國自用版陣風都不曾具備的。

根據印度方面的介紹，所有印度訂購的法國陣風戰鬥機在全部交付之後，從2022年開始，法國達索公司將以每個月7架的速度，對印度所裝備的所有陣風戰鬥機進行技術升級。而且目前升級版陣風戰鬥機已經於一個月前，也就是10月30日完成了首飛工作，而所有技術升級工作將在未來67個月內展開。同時，印度軍方強調，所有的13項升級都是根據印度軍方的要求提供，在其他陣風戰鬥機的配置中是不存在的。對此，有消息人士透露稱，陣風戰鬥機的升級和高原作戰有關，未來這些陣風戰鬥機有可能會被部署到靠近中印邊境的地區，對中國的空軍力量形成一定的威脅。

據悉印度本次訂購的36架陣風戰鬥機總金額高達78.7億歐元（約合90億美元），而埃及同期競購的24架陣風戰鬥機售價為52億美元，印度的陣風戰鬥機比埃及的單價要貴200萬歐元。如此看來如果法國達索公司確實認真為印度執行13項升級業務，這多出來的200萬歐元也算是物有所值。但問題在於，儘管達索公司承諾依照印度的要求對陣風戰鬥機進行升級，但是由於整個升級改造期長達67個月，而印度還指望用這批陣風戰鬥機對抗邊境地區巴基斯坦的F-16block52和中國空軍的殲-10B/C和殲-11D戰鬥機，未來還有可能要對抗中國的殲-20戰鬥機。

無論從純技術層面還是戰術層面看，印度裝備陣風戰鬥機對中國而言都毫無勝算。這是因為無論是中印邊境的西段還是東段，中國都佔據居高臨下的戰略優勢，在中印邊境的西段，中國控制著阿克塞欽高地，而在東段，中國控制著所有海拔自4000米以上的高山和隘口。中國的大型警戒雷達就架設在這些高地和山頭上，對於印度而言，這些雷達站就好比4000米高空永不降落的預警機。整個印度河河谷和阿薩姆地區的一舉一動都在解放軍的眼皮子底下。而解放軍的戰鬥機在阿克塞欽上空一個俯衝，10分鐘就能飛臨新德里上空；東段解放軍空軍甚至可以埋伏在喜馬拉雅山脈背後，一旦印軍飛機起飛，即可在高原雷達哨所的指揮下，對印軍發動毀滅性打擊。而且由於印軍對於阿克塞欽和喜馬拉雅山脈都是仰攻，無論是兵力還是武器裝備，都處於非常被動的狀態。

即使印軍大規模裝備了陣風戰鬥機，由於噸位和雷達技術的制約，陣風戰鬥機僅相當於一款中型戰鬥機，其雷達航電性能基本和我國殲-10B相當，而和裝備了AESA雷達的殲-10C相比，在某些方面還處於劣勢。而在戰術上，殲-10還能得到我軍地面雷達系統的全程指揮預警支持，戰場感知能力比陣風要搞出幾個數量級。更不要說，除了殲-10C以外，我軍還有大批的殲-11B/D型戰鬥機，這種雙發重型戰鬥機最大起飛重量大約35噸，在航電技術和機載火力方面對陣風這類中型戰鬥機而言，具備碾壓一般的優勢。

而且就歷史而言，只有裝備製造獨立自主，才談得上所謂現代化。其中最典型的就是1982年的英阿"馬島海戰"，當時阿根廷從法國購買了一批"飛魚"導彈和"超軍旗"戰鬥機，但是由於戰爭禁運，當時只到手了5架"超軍旗"戰鬥機和5枚"飛魚"導彈，但就是這5枚導彈，由阿根廷飛行員發射，並最終擊沉了4200噸的英國42型驅逐艦"謝菲爾德"號和萬噸級的"大西洋運輸者"號運輸艦，成為整個馬島海戰中最大的冷門消息。但是法國隨即把飛魚導彈的雷達制導頻率告知英國，並且還專程派遣的自己的幻影戰鬥機（模仿阿根廷短劍式戰鬥機）對英國艦隊實施模擬攻擊，以供英國人摸索抗擊手段，在此之後，阿根廷飛機便再也沒有建樹。

同樣，雖然印度得意洋洋的認為自己的陣風戰鬥機擁有13項法國自用飛機也不具備的技術，但是別忘了，所有的陣風飛機都是法國達索公司的產品，換句話說，只要需要，法國隨時可以在其飛機上增加相應的偵測系統，且印度的所有陣風戰鬥機都是由達索公司進行技術升級改造而來，也就是法國同樣知道印度所有戰鬥機的性能參數，因此不排除再次向其他國家"出賣"印度飛機參數的潛在危險。

總之，別人家的狗是不能用來看門的，要建設強大的國防力量，最終還是需要自身具備強大而獨立的工業提起，其他都是浮雲。如果印度明白這個道理的話，他們恐怕就再也驕傲不起來了。（利刃/龍貓）

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