別以為歐洲航空沒落：還能造成如此先進直升機，成直20追趕目標

如果談及的現代航空技術的話，也許大家對內關注的國產新型號的發展，對外注意美國或俄羅斯的新動向，似乎很少有人再關注於歐洲航空的發展，但是論事實的話，別以為歐洲航空沒落，依然保持相當的能力，尤其是在直升機領域，歐洲依然處於領先地位，比如：超級大山貓型的直升機，依然是一款相當不錯的直升機。

超級大山貓型

這款直升機為英、法合作生產的雙發多用途直升機，為"山貓"直升機的後續發展型，原型研發於上世紀70年代，1974年投產，到1990年生產了337架，先後有多國引進。

超級大山貓型

這款直升機曾在馬島立下軍功，1982年4月25日，山貓直升機發射的導彈將阿根廷「聖菲」號潛艇擊沉，創造了世界上第一個使用直升機擊沉艦艇的記錄，後來的海灣戰爭當中，這款直升機又發揮了相當不錯的作用，擊毀了不少伊軍的艦艇，至今仍引多國採購。

超級大山貓型

這款直升機得以長盛不衰的真正原因呢，就是不斷的改進與提高，目前的超級大山貓直升機就是它的最新改進型，由英國在上世紀80年代起，開始研發工作，由多個型號組成，其中300型為最先進。主要特點為，可以根據客戶需求，拓展其功能。以優良的性能與價格合理受到歡迎，目前約十個國家使用。

該機換裝了寶石42型發動機，以及新的航電系統，還有紅外監視系統與雷達等先進設備，可以在更為嚴苛的環境下使用，內部可以載11人，2名機組加9名乘客，外部載重可達1.36噸，可以裝載多種武器裝備，包括：執行反艦作戰，可以掛載4枚海上大鷗或2枚企鵝反艦導彈。

超級大山貓型

超級大山貓作為一款艦載直升機可執行反艦、反潛、搜索和救援行動、海上偵察等多種作戰及非作戰任務，自然屬於相當受歡迎的型號，成為世界艦載直升機市場上銷售量最大的直升機，先後多個國家總共購買數百架。

超級大山貓型

本世紀初，該機也沒有停止改進，又發展為AW159「野貓」直升機，性能特點更接近於多用途武裝直升機了，空重3噸多，最大起飛重量6噸。可搭載7人。論個頭要比美國海鷹直升機小，但是性能相當接近，可執行多種任務，自然受多國歡迎，其中，在2017年時，菲律賓以1.14億美元的價格購買了2架。

超級大山貓型

很少人能夠意識到歐洲航空還能造成如此先進的直升機，別看論歷史已有幾十年，但是在不斷投入新技術的條件下，性能連續發生變化，至今依然受到歡迎，自然已經成了我們的直20要追趕目標。既便這兩款直升機的差別不小，但是從市場競爭的角度說，如果只是直20要想取得國際市場成功的話，那麼必須要超過它。

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