艦載機夜間降落有多難？殲15誤將漁船當航母，險些釀成大錯

不久前央視《軍事紀實》欄目中，我國海軍艦載機某團團長曾透露過這樣一則驚心動魄的消息，艦載機飛行員夜間降落時曾發生了產生了非常可怕的飛行錯覺，由於夜間視線不佳，飛行員誤將漁船上的燈光當成航母甲板上的燈，駕駛艦載機差點撞到漁船上。

艦載機在白天降落的時候，雖然難度也很大，但相對夜間降落，就簡單多了。白天的時候飛行員能將天際線作為參照物，同時由於白天光線充足，航母上的甲板和艦島都能看的一清二楚，再加上航母及艦載機上的一些電子設備和儀器，白天基本上不會發生什麼意外事故。

但到了晚上就不一樣了，雖說航母上有一定的指示燈，甲板上也有示寬燈，但茫茫夜色要將這些東西看清楚，是十分困難的。據艦載機飛行員透露，白天在天空中飛行的時候，感覺航母就一丁點大，更何況是到了晚上?美國的航母技術十分先進，但美國為了掌握夜間起降技術，足足花了半個世紀的時間，並且還付出了不小的代價。

艦載機在夜間降落時，航母上都有一項名為ILS的助降系統，這種系統能為艦載機飛行員提供一定的引導，而且還能增強降落指揮員與飛行員之間的溝通能力，為了將這項系統的安全性與可靠性發揮到極致，很多使用過此技術的國家都付出了不小的代價。

艦載機夜間降落對飛行員來說，是一個極大的挑戰，在夜間的大海上飛行，如果稍有偏差，就會分不清哪裡是海哪裡是天空，因為在飛行員眼中所有的一切都是黑的。也許海洋上偶爾有一些亮著燈的船舶能給飛行員提供一定參照，也許茫茫大海上根本什麼都沒有，如果此時飛行員有一點分心，極有可能釀成大錯。

飛行員在降落之前，首先要進行低空飛行，確定航母的具體位置，在大海上亮著燈的不一定是航母，也有可能是漁船，甚至還有可能是敵方的航母。在二戰的時候就日本艦載機飛行員，就誤將美軍的航母當成了自己航母而鬧出了天大的笑話。

在夜間，飛行員的視線並不好，他們眼裡根本看不到多少有用的外界參照物，只能通過降落飛行員的指揮以及戰機儀錶盤上的各項數據，飛行員根據這些東西做一個綜合參考，然後才決定是否能安全降落。

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