曾是比李嘉誠還富有的人，卻為支持國家經濟發展，放棄自己的事業

在長江實業、九龍倉置業之後，又有一個香港老牌地產股要進行大的資本動作。這家公司就是合和實業。在今天的中國地產公司中，合和實業已經不能算是大公司了。正是因為如此，合和實業的市值也處於長期的低迷。

1972年，合和實業就在香港上市，同年的利潤就高達6000多萬元。當時李嘉誠的長江實業市值也才1億多。也就說合和實業一年的利潤就足以買下半個長江集團。當時合和實業是全香港最大的華資地產公司，市值高達36億。胡應湘當時的身家遠超李嘉誠。

不過之後合和實業的市值一直處於低迷中，現在的市值也不過才200多億。已經83歲的胡應湘說是香港資本市場不給他面子。事實上合和實業單單是凈資產就有500億，而市值才200多億，確實被大大低估了。

由於長期被低估，強硬的胡應湘才在最近提出了212億的私有化計劃。既然市場不給面子，那麼我就退出好了。

看看同時期上市的幾家地產公司，如今李嘉誠的長實已經從一家地產公司，變成了全球最大的綜合性財團，全系總市值超過了1萬億。郭得勝的新鴻基市值3000億，李兆基的恆基兆業市值2000億，鄭裕彤的新世界市值也有1000多億。合和實業的市值已經不到他們的零頭。當年的地產五虎，如今已經變成了四大家族了。合和實業跟胡應湘成為了那個最失落的人。

1980年香港合和中心建成，胡應湘的事業達到了巔峰。這棟大樓在隨後的10年中，一直是亞洲的第一高樓。作為工程師出身的胡應湘還是大樓的設計者。合和中心取得成功之後，胡應湘就計劃開建二期。不過沒有想到，如今30多年過去了，合和中心二期還沒建成。

在1980年之後，胡應湘的人生就發生了一個新的轉變。這源於他在這一年的一次北上。胡應湘原籍是廣州花都人。胡應湘的父親早年去香港做生意，後來成為了香港的士大王。胡應湘的父親在香港擁有數百部的士，身家非常豐厚。

胡應湘早年畢業於普林斯頓大學，回到香港之後成為了一個建築工程師。當時父親的的士太多，於是胡應湘建議父親在香港修建停車場。由此胡應湘進入了房地產市場。到了1980年合和中心建成的時候，胡應湘已經成為了香港首屈一指的大富豪跟地產大王了。

一年廣州市邀請了胡應湘等港商來廣州參觀。這次參觀的時候，胡應湘就建議同行的李嘉誠、李兆基、鄭裕彤等人一起出資10億，在廣州建設一座五星級酒店。4年之後，胡應湘主導的中國大酒店在廣州的越秀區落成，這座酒店也成為了當時廣州的地標。

在酒店的興建過程中，胡應湘深刻感受到了國家的落後，於是胡應湘決心全力支持內地的經濟發展，為此胡應湘甚至放棄了自己的事業。胡應湘把合和實業的生意丟給了年輕的兒子胡文新去管理，自己常年在內地工作。其實這才是合和實業30年幾乎沒有發展的關鍵所在。

胡應湘當時說，一個地區的經濟發展需要三個基礎，通訊、能源、交通。他說自己不懂通訊，但是能源跟交通自己都了解，於是胡應湘就把自己全部身家都投入到廣東，全部用來建設高速公路跟電廠。

當時廣州一天的供電量才1000萬度，胡應湘的中國大酒店就用掉了1.5%。如此少的供電量，經濟自然難以發展。胡應湘決定在東莞建設兩座巨型電廠，這些電廠的資金都是胡應湘自己出資。胡應湘先後投入100多億，在東莞建成了兩座巨型電廠。最多的時候，這兩個電廠承擔了廣東三分之一的用電量。

當時香港跟廣州的路不通，來回就要花一天的時間，於是胡應湘又投入了近200億，在廣東興建了4條高速公路。其實電廠跟高速公路都是非常賺錢的項目，不過胡應湘卻最後把這些現金奶牛都捐給了國家。

其實現在的慈善家最多就是修幾座學校，建幾個醫院什麼的。胡應湘做的才是真正利國利民的大事。

港珠澳大橋的總工程師林鳴就曾經說過，他最佩服的人就是胡應湘。胡應湘早就實現了財富自由，但是為了國家的經濟建設，他依然不惜天天舟車勞頓。如今已經80多歲的胡應湘這幾年依然一直為港珠澳大橋的建設出謀劃策。其實這條大橋的設想，就是因為當年胡應湘去美國參觀獲得的靈感。

胡應湘最近說，在合和中心二期完工之後，他就將選擇退休。他說現在自己最想的事情就是可以退休。曾是比李嘉誠還富有的人，卻為支持國家經濟發展，放棄自己的事業，其實看到如今國家的繁榮昌盛，這應該才是胡應湘最欣慰的事情。其實對於胡應湘這種人來說，自己的財富多寡已經不是最重要的事情了。

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