日本人曾造72000噸的超級戰艦，美軍僅損失10架飛機就將其擊沉

原標題：日本人曾造72000噸的超級戰艦，美軍僅損失10架飛機就將其擊沉

人類有史以來製造過的最大戰列艦，是舊日本帝國的大和號戰列艦。其標準排水量64000噸，滿載排水量有73000噸。這個重量遠超二戰參戰的所有戰艦。直到1960年美軍小鷹號航空母艦才刷新了這個記錄。他的武器包括9門460mm口徑主炮，每一發炮彈重1.2噸，一門主炮包含炮塔的重量就有2700噸，副炮20多門。裝甲板最厚處達到650mm，航速可以達到30節，堪稱將攻擊力和防禦力速度都做到了極致。

1945年，太平洋上的海戰已經接近尾聲。美國海軍依靠強大的工業對日本海軍形成了碾壓之勢，在海軍的掩護下，陸軍不斷地攻佔靠近日本本土的島嶼，並且以這些島嶼修建海島機場，由這些機場起飛的B29轟炸機。對日本本土進行轟炸作業，窮途末路的日軍，祭出了瘋狂的 神風特攻隊。

這一年的4月7號，海軍本部接到消息，美軍已經攻佔了沖繩島。這個時候日本海軍已經對美軍沒有還手之力，唯一寄予厚望的，只有神風特攻隊。大和號也就到了，天一號作戰任務。戰艦向沖繩島進發，這個所謂的天一號作戰計劃其實，以大和號為，吸引美軍的注意力，為神風特工對的攻擊創造機會。日本在美國海軍的封鎖之下，國內石油早就消耗殆盡，給大和號加的燃油也是好不容易拼湊出來，只夠單程只用。大和號，剛一出發，就被美軍飛機和潛艇發現了，得到消息的太平眼艦隊的司令部下定決心要擊沉這艘象徵日本國精神的巨艦。第58特混編隊的從20艘航母上起飛了1000多架次的飛機爭先恐後地向大和撲去。

12時31分，美軍發出第一個攻擊波，集中攻擊大和號左舷，有4枚炸彈落到了「第3號主炮塔附近，其中2枚225公斤炸彈穿透了後部主甲板爆炸，將戰艦後部的155毫米副炮和預備射擊指揮所炸毀。12時43分，左舷前部被1發魚雷命中，航速降至22節。

13時35分，美軍第二攻擊波飛機到達。13時37分，艦體左舷中部被3條魚雷命中（分別命中143、124、131號肋骨），使其艦體左傾達7-8度。幾乎與此同時，由於一枚450公斤重的航空炸彈炸毀了排水閥門，使該艦無法進行排水作業，艦長下令向右舷艙室對稱注水以恢復艦體平衡，航速降至18節。13時44分，左舷中部又被2條魚雷命中，使左傾增加到15-16度，這使該艦的大口徑高炮無法使用。

14時01分，美機3顆航空炸彈擊中左舷中部。14時07分，一條魚雷還擊中右舷150號船肋。14時12分，大和艦左舷中部和後部又被2條魚雷命中，艦體傾斜達16-18度。由於右舷注排水區已經注滿水，只能繼續往機械室、休息室和鍋爐艙里注水。

14時15分，左舷再中1雷，航速漸漸減至7節，艦長被迫發出了棄艦令。14時23分，主炮彈藥庫發生爆炸，大和號最終沉沒在日本九州島南西，德之島西北

而遭遇如此密集的轟炸，大和號這樣一個渾身各種裝滿對空火炮（約250門），如同火力刺蝟的巨艦，連同護航的兩艘驅逐艦僅僅只擊落了不到20架美軍飛機。還有一種說法是擊落7架，重傷3架。再次證明了戰列艦已經不適應當時戰爭的需求。

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