自轉旋翼機怎麼保證旋轉方向正確？不用機械功，靠風和槳盤

有些網友可能還不知道自轉旋翼機究竟是個什麼樣的存在，看到上面的圖片後感覺這不就是直升機么？那你就錯了，但直升機是自轉旋翼機的至親了。其實自轉旋翼機和直升機真的很像，他們不僅有著相似的外表就連一些特性都差不多。但是自轉旋翼機的動力來源可就和直升機的大不相同了。直升機靠的是槳盤提供動力使其起飛運轉，但是自轉旋翼機的槳盤就沒有動力，他是靠前方或後方的螺旋槳帶動他滑行。在滑行的過程中由迎面風帶動槳盤轉動，就像大風車。那麼自轉旋翼機起飛時怎麼控制槳盤的旋轉方向正確呢？這裡面是沒有機械做工的，而是靠螺旋槳自身和迎面風。

但是大家都知道大風車被風吹過以後是不會產生相反的升力的，而且大風車的槳盤還是隨風變化的。而我們的自轉旋翼機起飛時又必須要保證自身的槳盤能夠產生向上的升力，所以必須要保證其正確的旋轉方向，不然的話自轉旋翼機肯定是飛不起來的。

其實自轉旋翼機能夠使其旋轉的方向一直保持正確，是應為其特殊的機翼結構。它的機翼結構並不像直升機那樣只是單單的成一個剖面；而是一個類螺旋的剖面結構。相信上圖大家基本都是可以看懂的，通過這種簡易的圖示可以使大家更好的理解其中的奧秘。

看過直升飛機起飛的大家應該都知道，直升機起飛一般都是向前下傾斜。但是自轉旋翼機因為要通過迎面風來提供動力，而且保持旋轉方向所以它的槳盤和水平面的攻角是向後成30度左右的角。這樣在迎面風吹來時便可以控制它的旋轉方向，提供升力。

其實作為飛行器的起始發明，自轉旋翼機並沒有衰落的跡象。而且正是因為它簡易的操作性，和造價低更是頗為受到大眾的青睞。

自轉旋翼機簡單的起飛方式，其中確實蘊含了科技的魅力。通過迎面風和機翼的特殊結構，不但能夠確保它在運作時旋轉方向的一致性，而且其特殊的結構也使得其更加平穩，更避開了失速的危險。

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